【使用状況を教えてください】

SHOEIのブレスガードFは、フルフェイスヘルメットの鼻元に装着するだけで、冬場や雨の日のライディングが劇的に快適になるパーツです。まず、これを付けるだけでシールドの曇りが明らかに減ります。吐いた息がシールドに直接当たらないよう下方向へ逃がしてくれるので、信号待ちのたびにシールドを少し開けて換気する手間がなくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

また、見た目の変化も大きなポイントです。装着すると口元が引き締まり、レーシーでプロフェッショナルな雰囲気が出るのが気に入っています。鼻のラインに沿ってしっかりフィットするため、走行中の風の巻き込みも軽減され、冬の冷たい空気が鼻先に当たるストレスも少なくなりました。

【使ってみていかがでしたか？】
ガードがあることで自分の熱い吐息が顔周りに停滞しやすく、息苦しさを感じることもあります。夏場はシールドが曇る心配もほとんどないため、あえて外して開放感を優先するライダーが多いのが実情です。
まず、鼻の高さや顔の形によっては、ガードの上端が鼻に当たってしまい、長時間走っていると少し痛くなったり、圧迫感を感じたりすることがあります。特にしっかり深くヘルメットを被るタイプの人だと、フィット感がシビアになりがちです。

【注意すべきポイントを教えてください】
一番のネックは、口元の「熱のこもり」です。走行風を取り込むベンチレーションの通り道がパーツで遮られるため、顔の下半分がサウナのような状態になり、かなり汗をかきます。
純正のオプションパーツなので、取り付けは差し込むだけで非常に簡単ですし、外れる心配もありません。数千円で買えるパーツとしては、実用性とスタイルの両面で非常に満足度の高いアイテムです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
また、呼気を下に逃がす構造上、メガネをかけている人の場合は、かえってメガネの方が曇りやすくなってしまうケースもあります。シールドは曇らなくてもメガネが真っ白になっては意味がないので、曇り止め液との併用が必要になるかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125でキャンプ行くために購入、取り付けました。
まだ使用してませんが充分なスペックだとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeガレージセールで出物を見つけ、贅沢やなーと思いながら息子バイクに装着。

自分はLiteを使っていますが、GPS内蔵で本体線が1本だけというのはとても装着しやすくてよかったです。

ハンドルクランプ左側に付属のフィッティングで装着、メーターも隠れず、キーはやや刺しにくくなるもののいい感じの位置に装着できました。

カメラが無い以外はPlayと操作感変わらず、キビキビと動くのでストレスフリーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
本体がかなりコンパクトなので、ハンドル周りに設置しても全く邪魔にならないのが好印象です。モニターがないタイプですが、その分スマホとの連携がスムーズで、ツーリングの休憩中にさっとWi-Fiで繋いで映像を確認できるのが今の時代に合っていると感じます。
画質に関しては、前後200万画素のフルHDということもあり、日中の走行はもちろん、夜間のトンネルや街灯の少ない道でもナンバープレートの文字が驚くほど鮮明に映ります。SONY製のセンサーのおかげか、白飛びや黒潰れも抑えられていて、後から見返したときも景色が綺麗です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
操作感もシンプルです。エンジンをかければ自動で録画が始まり、何かあったときは手元のスイッチで録画保存ができるので、グローブをしたままでも迷わず扱えます。何よりIP67の完全防水・防塵設計なので、突然の雨でも「壊れるかも」という不安を感じずに走り続けられるのが、ライダーにとって一番の安心材料だと実感しました。

【使ってみていかがでしたか？】
配線もカプラーオンで済む部分が多く、自分で取り付けを行う際も比較的スムーズに進められました。バイクのデザインを損なわずに、万が一への備えと旅の記録を両立させたいなら、非常にバランスの良い一台です。

【注意すべきポイントを教えてください】
各パーツのコネクターが色分けされている親切さです。フロントとリアのカメラを繋ぎ間違える心配がなく、カチッと手応えがあるまで差し込むだけでいいので、配線作業自体はとてもスムーズに進みました。一番の悩みどころは本体の置き場所でしたが、モニターがないおかげで驚くほどスリムです。シート下の限られたスペースにも、ETC車載器の横にすっぽりと収まってくれました。これなら外観を一切崩さずに済むので、ネイキッドやスポーツバイクに乗っている身としては非常に助かります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
電源取り出しについては、駐車監視機能もフルに使いたかったので車両のバッテリーとACC電源に繋ぎました。ACC電源を探すのに少し手間取りましたが、テールランプの配線から分岐させることで、イグニッションのON・OFFに連動してしっかり起動するようになりました。カメラの設置では、付属のステーが思いのほか自由度が高く、フロントは三又の下、リアはナンバープレートのボルトと共締めにするだけで、理想的なアングルが確保できました。レンズの向きを微調整する際も、スマホのアプリでリアルタイムの映像を確認しながらできるので、一人での作業でも位置決めが苦になりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

しっとりとした牛革が手に馴染み、新品の状態でもレバー操作に違和感がありません。内蔵されているハードプロテクターは、指の関節に沿った配置のおかげで、拳を握り込んでも圧迫感がないのが嬉しいポイントです。
オールシーズン対応と謳われてはいますが、真夏はやはり蒸れが気になります。ベンチレーション（通気穴）がない密閉された牛革なので、気温が30度を超えるような日だと、信号待ちで手汗をかきやすく、脱ぐときに裏地が少し張り付くような感覚があります。

【フィット感はどうでしたか？】

手のひら側にはシャーリング加工が施されているため、アクセルワークも非常にスムーズ。スマホ操作もしっかり反応するので、ツーリング中に少し地図を確認したいときも、わざわざ脱ぐ手間が省けます。

【使ってみていかがでしたか？】

装着自体は非常にスムーズで、手首のホールド感もしっかりしています。特筆すべきはナックルガードの取り付け構造で、フローティング仕様になっているため、手をグッと握り込んでもプロテクターが浮き上がり、甲を圧迫することがありません。

【期待外れな点はありましたか？】

ナックルガードが内側に隠れているため、いかにもバイク用というゴツさがなく、カフェに立ち寄るようなタウンユースのコーディネートでも手元だけ浮いてしまうことがありません。安全性はしっかり確保しつつ、全体のシルエットを崩さない絶妙なバランスです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
雨への耐性です。防水仕様ではないので、突然の雨に降られると革が水分を吸って重くなり、乾いた後にしっかりケアをしないとゴワつきが出やすい点は、本革ならではの手間と言えます。
革の裁断が絶妙で、ハンドルを握った際に指の付け根や関節に嫌な突っ張りを感じないのが好印象です。手首のベルクロをキュッと締めれば、操作中にグローブがずれる不安もなく、指先まで自分の体の一部になったような感覚でレバー操作に集中できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
実際にジャケットと合わせてみると、袖口がスッキリしたショート丈のおかげで、ウエアの袖と干渉しにくいのが使い勝手の良さを引き立てます。革の質感がマットで落ち着いているので、クラシックなレザージャケットはもちろん、カジュアルなマウンテンパーカー風のテキスタイルウエアにも自然に溶け込みます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

アルミパーツを多用した造りの良さです。プラスチック製の安価なホルダーにありがちなガタつきがほとんどなく、ボルトで締め込むリジットタイプということもあって、高速道路の走行や段差の衝撃でもスマートフォンが揺れる不安を感じさせません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

使い勝手の面で特筆すべきは、進化したロック機構です。ホルダーにスマホを置いて左右のレバーを握り込むだけでガッチリと固定でき、外すときは背面のボタンを押すだけというワンタッチ操作が非常に快適です。厚手のグローブを装着したままでも操作ミスが起きにくく、ツーリング中の休憩や写真撮影の際にストレスなく着脱が行えます。

【取付けは難しかったですか？】

また、独自の3つ爪設計により、多くのスマホで課題となるサイドボタンの干渉が抑えられている点も実用的です。スマホのセンター付近を避けてホールドしてくれるため、意図せず音量が上がったり画面が消えたりするトラブルを回避しやすくなっています。

【使ってみていかがでしたか？】

一方で、しっかりとしたクランプ構造ゆえにハンドル周りでの存在感はそれなりにあります。メーターの視認性を邪魔しない位置を探したり、スマホのサイズに合わせて最初に行うアーム位置の微調整には少し手間がかかりますが、一度セッティングを決めてしまえば、これほど頼もしい装備はありません。

【付属品はついていましたか？】
振動による故障のリスクがあります。このモデルは高剛性でガッチリと固定されるのが売りですが、その反面、エンジンの振動が直接スマートフォンに伝わりやすい構造です。特にiPhoneなどの精密な光学式手ブレ補正機能を備えた機種では、長期間の使用でカメラが故障する事例が報告されています。これを防ぐには、別売りの振動吸収バイブレーションコントロールデバイスを組み込むといった対策が必要になります。

【期待外れな点はありましたか？】
初期設定の煩わしさが挙げられます。汎用性を高めるために、最初に使用するスマートフォンのサイズに合わせて、付属の六角レンチでスライドアームの位置を調整し、固定しなければなりません。一度決めてしまえば後は楽ですが、複数の異なるサイズのスマホで使い回すような使い方には不向きです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

令和8年4月納車のMT-125に取り付けました。
MT-125はテールが短くスッキリし過ぎているので、ボリュームを出したくてクラブバーを購入しました。
また、リヤバックなどの固定の補助にも使えるかと判断しました。
納期は概ね2週間とのことでしたが、基本、受注生産品なので忙しければ遅れる覚悟で発注。
運よく？約10日間ほどで納品されました。

届いたクラブバーはさすがの出来でした。
溶接もしっかりしていて外観も綺麗です。
構造上、バーの中心にパイプを繋げた溶接のあとがあります。近くでみないと分からないレベルです。
取り付けは3箇所、2か所はリヤフレーム？とプレートの間、後部の1か所はせり上がったところ。
テールランプの上にナットを入れないといけないのですが、空間が10mmほどしかく手こずりました。

概ね満足していますが、附属のビスがダメでした。バリがありナットがハマらない。
別途ステンレスのM6の10mmビス、ワッシャー、ナットを近くのホームセンターで買って取り付けました。

恐らく二人乗りする事はないと思いますが、普通に体を支える程度なら強度的に問題ないと思います。
職人さん手造りの製品ですので大事に使いたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
これまで使ってきた網目状のネットとは、安心感がまるで違います。一番驚いたのは、小物を適当に放り込んでも隙間から落ちる不安が一切なくなったことです。グローブやタオルといった軽いものをパッと積んでも、伸縮性のある生地が「面」でピタッと押さえ込んでくれるので、走行中にバックミラーを何度も確認する必要がなくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特に感動したのは、雨がパラついた時です。防水生地のおかげで泥跳ねや小雨から荷物が守られ、目的地に着いたときも中身が綺麗なままでした。中身が透けて見えないので、いかにも「荷物を積んでいます」という生活感が出ず、バイクのシルエットがスマートに保てるのも嬉しい誤算です。
安い中華製を何度か使い潰してきましたが、デイトナに乗り換えて一番に感じたのは「ゴムの粘り」の違いです。中華製は数ヶ月でビロビロに伸び切ってしまうことが多かったのですが、これは何度伸ばしてもパチンと元の形に戻る強さがあり、道具としての信頼感が段違いです。

【使ってみていかがでしたか？】
「面」で風を受けるため、荷物が軽い場合に強風を受けると、ネットごと少しバタついたり、風に煽られる感覚があったりします。付属のプラスチックフックは使い勝手が良い反面、非常に強いテンションをかけると、金属製フックに比べてしなりや強度の不安を感じる場面があります。

【注意すべきポイントを教えてください】

さらに、使わない時は手のひらサイズに丸めてシート下に放り込んでおけるほどコンパクトになります。フックの掛かりもスムーズで、一度これの快適さを知ってしまうと、もう普通のゴムネットには戻れません。まさに、ツーリングのストレスを劇的に減らしてくれる名脇役です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
網目状のネットほど伸びるわけではないので、キャンプ道具のような嵩張る大きな荷物を無理やり包み込もうとすると、生地がパンパンになりフックが届かないことがあります。
通気性が網目ほど良くないため、濡れたレインウェアなどを長時間閉じ込めておくと、中が蒸れやすいという側面もあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

真冬の走りだしは流石にやや曇りますが、一度曇りが晴れれば、その後は曇らない。
外気とヘルメット内の温度差があまりない季節は、全く曇りません。
とてもよい商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

圧倒的な長さに驚かされます。303mmというサイズは、スマホホルダーを中央に置いても左右に十分な空きスペースがあり、アクションカメラやUSBポート、さらにはグリップヒーターのスイッチまで一箇所にまとめられる安心感があります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

以前のモデルよりもマウント部分が肉厚になっているため、走行中の微細な振動によるデバイスの揺れが抑えられており、画面の視認性が向上しているのを実感できます。アルマイト加工されたブラックの質感も高く、ハンドル周りがゴチャつくことなく、むしろカスタム感が出て引き締まった印象に変わります。

【使ってみていかがでしたか？】

六角レンチ一本で簡単に位置調整ができるため、メーターの視認性を邪魔しない絶妙な角度に追い込めるのも使い勝手が良いポイントです。複数のガジェットをスマートに配置したいライダーにとっては、まさに理想的な拡張スペースを手に入れられるアイテムと言えます。

【注意すべきポイントを教えてください】

303mmという長さは、一般的なクランプバーよりもかなり存在感があります。取り付け車種によっては、キー操作がしにくくなったり、メーターの一部が隠れてしまったりする可能性があるため、設置場所のシミュレーションが重要です。バー自体は肉厚を増して補強 されていますが、これだけの長さがあると、両端に重いガジェットを装着した場合にテコの原理で振動が伝わりやすくなることがあります。特に単気筒やツインのバイクでは、スマホのカメラ故障を防ぐために、別途振動吸収マウント を併用するのが無難です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

フルロック（ハンドルを最大まで切った状態）にした際、バーの両端がスクリーンやタンクバッグなどに干渉しないか注意が必要です。特にセパレートハンドルのバイクや、カウルとの隙間が狭い車種では取り付け位置が制限される場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。