普段はショウエイの GT-Air を使用しているので、それとの比較となります。サイズはどちらもLです。

【良い点】
・走行中の頭の動きが軽い。
・被るのも脱ぐのも楽。
・シールドの開閉がし易い。
・安い。

【イマイチな点】
・バイクのカウルとスクリーンとの相性が悪いらしく、風切り音が凄まじい。80km/h位で風の音以外聞こえなくなる。腰を上げて車体周りの空気の流れの外に頭を出すと、静かになる。
・ノッチが甘く、シールド開放状態を保持できない。ちょっとの衝撃でストンとシールドが閉まります。写真の赤枠内の空間に、適当な大きさに切ったゴム片をギュッと詰め込む（左右共に）と改善されました。

【まとめ】
静音性にバイクとの相性があるようなのが残念でしたが、それを除けば凄くコストパフォーマンスの良いヘルメットだと感じます。

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ツーリングの際に財布や携帯を収納するために購入しました、
元々、このホルスターの前の型を数年使用していたのですが、流石に年季が入ってきたので買い替え、
新しいホルスターも前モデル同様使い勝手が良いので重宝します。

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しっかりホールドしてくれます。
サイズも普段の靴と同じで問題なし。

バイク用は黒系統が多いので、それに比べると
色も選べてデザイン的にも気に入ってます。

足首が横方向に、少しだけ曲げにくい感じがします。
これは個人差がありますので私だけかも・・・。
シフトチェンジには支障なし。

雨天使用なし。

画像のように、紐をかえてアレンジしてます。
この紐は結ぶ必要がないのでステップに引っかかる
おそれもないです。
このように紐等でアレンジ出来るのも、いいところです。

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当方、160cm/68kg、筋肉質メタボ体型でMサイズ購入。各部プロテクター装備で、ジャストサイズです。(インナーには薄手の長袖カットソーくらいしか着れませんが…。)腕アジャスターはボタン止め上部3段階、下部2段階。脇アジャスターはマジックテープ。
袖先もマジックテープ止めです。私の体型ではアジャスターは全て全開です。腕部はプロテクターもありタイトですので、余裕が欲しい方はLサイズがオススメ。着丈は短めですので、長身の方は要注意です。全体的にわりとしっかりできていると思いますが、マジックテープ部は長期間使用する事を考えると弱くなる等不安あり(特に袖)。
ベンチレーション効果ですが風通しは良好です。しかし真夏はブラックカラーの影響もあり熱こもりが懸念されます。

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走ってる時は涼しいですが降りると当然暑いです
すごい汗かきなので一度脱いだのは付けにくいし気持ち悪いです
又少々派手なので付けるのにためらいますが黒も買ったのでそちらがメインになりそうです

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これまで春秋シーズンは革製のグローブを使っていました。
しかし長期間の使用でみすぼらしくなってきたことから、プロテクション機能がありレビューの評価も高い本品を購入しました。

【外観・質感】
モノトーンの外観は、価格の割に見栄えが良いと思います。
作りに関しては、後述の通り若干気になる点はあるものの、おおむね満足のいくものです。

【使用感】
見た感じごつい印象ですが、薄手と言うこともあり操作感は良好です。また通気性が良く、暑いときの使用では快適でした。
ただし、春秋の朝晩はちょっと涼し過ぎると言うか、寒いくらいです。体感的には20℃以上が快適な気温だと思います。
手の甲側のプロテクション機能は、過大な期待はできませんが、そこそこ優れているように思えます。

一方、気になる点は多数あります。
・裾を止めるベルクロが貧弱に感じます。
・手を入れやすくするようにするためか裾がスリット状になっているのですが、ベルクロで止めると隙間ができます。多分ここだけ日焼けしますね。ゴムで伸縮するような仕上げにして欲しかったです。
・裾の長さが短いせいか伸縮性がないせいか、ハンドルを握るときに手首を反らすと、手のひらの付け根のあたりに突っ張り感を感じます。
・内部の縫い目、特に親指の縫い目が気になります。長時間使ってると指が痛くなりました。
・手のひら側の生地が薄く、（一部革を重ねていますが）クッション性も皆無です。長時間乗ってると手のひらが痛くなります。

【その他】
過去のレビューを見ると、手の甲のプロテクターがカーボン製であるとの記載が見られますが、現行製品はプラスチックに布地をかぶせたものになっています。
コストダウンによる仕様変更でしょうか。

【総括】
価格は安めですが、満足感も低めです。操作感は○・装着感が×でした。
レビューの評価が高かったので期待していましたが、かなり残念な感じでした。
長距離で使うとあちこち痛くて疲れるので、街乗りの原付き用に使うことにします。

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写真の画像では落ち着いたベージュで普段着にも使えるようなイメージですが、届いた現物はコテコテのメタリックの金色でした・・・着るのは一寸恥ずかしい・・・
昨年モデルのような光沢を抑えた生地を想像していましたが、やはりジャケットは生地によってガラッと印象が変わるので、現物確認してから購入するものだと痛感しました。

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クルマ用ナビ流用のため購入。
再生テストの結果は、
まぁ、こんなもんでしょ、、のレベル。
しっかり 普通に再生 出来てます。
不満は特にありません。

音の再生レベルと、メットの風切り音の兼ね合い
からジェットへの取り付けは避けた方が無難かも
しれません。

コードの細さが気になりますが、延長プラグが
あるので「引っ張りポカ」での破損は防げるかも
しれませんね。

ショウエイのワイバーンにつけてみます。

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5年使った純正カバーがぼろぼろになったので
買い換えました。
不織布のような表面で雨を弾くような感じはしませんが、
早速の大雨にも耐えていました。
油などの汚れが付いたら取れそうに無い感じです。
CB1100にはピッタリのサイズですが、
下に隙間が3cmほど開きます。
長さや幅はジャストフィットですが
個人的には3Lの方が良い気がします。

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形状が横長で低く、乗り降りもしやすいです。
容量もコンパクトではないレインスーツを入れても
余裕で、タイチ好きの私としてはこれを使いたかったんですが、ZX-14Rで使用するには後ろのバックルが
すっきり固定できませんでした。

フェンダーレスの固定ボルトをフックの物に変えて
そこに後バックルを通せば、それなりに固定できるのですが、ちょっとずつ動いてきてしまい大変気になります。
バックルも雨、泥などで汚れてしまいます。
なので、私はゴールドウィンのシートバッグに変えました。

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