泊まりでのツーリングの時にコレとワンサイズ小さい奴を連結させて使用します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ジクサーに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バンバンでGIVI E37使用中ですがそれとほぼ同サイズです。カタログ表記上はB37の方がやや奥行きがあったと思いますが手前中央が大きくえぐられていることもありE37より広いな、という感じはさほどありません。

【使ってみていかがでしたか？】
容量面での使い勝手はE37との差異はあまり無いように思います。
開口部のゴムが幅広で防水性はE37よりより高いように思います。
ジクサーだと装着位置がライダーの頭に近いくらいの高さになり、操縦安定性が不安でしたが今のところ問題（ネガ）は感じないです。ジクサーが低重心だからというのもあるかもしれませんが多少の風でも特に問題ない感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
E37では蓋をつかみやすく開閉が楽ですが、B37はデザイン優先の為かつかみやすい箇所が無く、蓋の上面を押し込む、開けるときはリップ部の小さな突起をつまむ必要があります。E37比でさほど面倒ではありませんが使い勝手よりデザイン優先と感じるところです。

またE37は蓋をロックしないと鍵が抜けない構造ですが、Bシリーズは蓋が開いた状態で鍵が抜けるので要注意かなとは思います。

また、メットを端に寄せると高さが干渉して蓋が締まりません。写真４枚目のように真ん中辺りに収納する必要があります。デザイン的にサイド絞っているのも影響ありそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
普段使いフォーカスなので30L級で探しました。40L級の方が当然沢山はいりますが、街中駐車その他ではこのサイズまでが使いやすいように思います。たまたま某所でアウトレットで安価だったためチョイスしました。本当は目立つので赤のリフレクターが良かったのですがやむなしです。
個人的にバイクは安全性観点で被視認性は大変重要だと思っています。

他の方のレビューにあったように付属の金具で未使用のものがありました。
キャリアはエンデュランス製（中古(^^;）です。

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簡単に折りたためてポケットに入る。汗をかいても手洗いできる。デザインもシンプルだけどチープな印象はない。
バイクに乗る時以外でもショルダーバッグなどに入れておけば屋外活動もしやすい。良い買い物でした。

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アライのツアークロスVも所有しており、こちらはソリッドのホーネットADVからの
買い替えです。
なお、2025年7月に購入ですが、製造は2024年3月の物が届きました。
もう少し新しいほうが良かったなと思います。
アライとの違いは、アライの場合、バイザーが2点止めでバイザーの角度が調整できます。
こちらはバイザーの固定が3点止めで角度は変えられません。ただ私の場合は角度は変えなくてよいので
SHOEIの方が安定していて良いです。またスリットが多いので高速域で首が持っていかれにくいです。
なおシールド交換が圧倒的にSHOEIが楽です。
アライは昔ながらのコインで外して、シールドを交換するのですが、それが手間で
嫌になりました。
また走行中の音も比較にならないくらい静かです。
フィット感はこちらはLで頬で抑える感じ、アライはXLで微調整しましたが包まれるような感じで
甲乙つけがたいです。
なお、インカムを取り付けるなら圧倒的にSHOEIですね。
ただし、ビーコムに限ってですがスモールスピーカーじゃないとどちらも
耳が痛くなりました。
アライもくぼみはあるけどイマイチです。配線を取りまわす箇所はアライの方が多くて
うまく隠せます。
トータルで考えるとSHOEIの方が私には合っているような感じです。
なお、悪い点はシールドが純正（ダークスモークとシルバーミラー）しか発売されておらず
社外のミラーシールドがありません。
その点、アライはいろいろ選べます。

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【使用状況を教えてください】
今回購入したバイクにはヘルメットホルダーが装備されてないのでカスタムを兼ねて取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りですね
ヘルメットのＤリングも替えやすくて良いですね

【取付けは難しかったですか？】
ショック取り部を緩めて共締めする作業が有りましたが難しくは無かったですね
【使ってみていかがでしたか？】
私のヘルメットだけかもしれませんが?リングをホルダーのロック部分に少し変えにくい感じでしたが大丈夫ですね

【付属品はついていましたか？】
フレームに傷がつかないようにゴムラバーが付属されてるので利用しました

【期待外れな点はありましたか？】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ショック取り付けボルト緩め過ぎないように注意が必要かと思います
本体が重いので車体側に落下させないように注意しないとボルトの緩め過ぎに注意してギリギリのところで挟みこんだ方が良いですね

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まず持った瞬間に軽い！Z-8よりも軽い！
セールとクーポンとポイントでSHUMAより安く購入できました
そのままだとちょうどいいのですがインカムを付けるとスピーカーホールが浅いので耳周りがきつめになります
プチツーで痛くなる様ならなにか考えないとですね
デザインはやっぱりかっこいいです
噂のアレが9月発売らしいけど自分はこっち派です

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本体のほかファスナーやスナップの質がいい。
容量も自分には必要充分。
足のベルトが素通しなので右でも左でも着けることがてきます。

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信頼のSHOEI製でしかもクラシックスタイル、選ばれるだけの理由がある

実際使ってみれば思ったより軽く、他メーカーのクラシックタイプより圧迫感もないのでツーリングでも疲れにくい

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Jクルーズに使用

V440バイザーをつけてみたくて交換しましたが、
やっぱり純正シールドは収まりが良いですね

安いシールドだと開閉時に引っかかりがあったり、
取り外しにくかったりしますが、
純正は当然、そんな事は一切ありません

この製品はV440バイザーを取り付ける為の穴が空いていますが、
バイザー付けなくてもそんな問題無さそうですので、
安なっている方を買えば良いかと思います

V440バイザーが、日中の陽光をいい感じに遮断するので
この製品と同時購入がオススメです

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紫外線量で色が変化するものは、メガネのレンズでよくあるし自分自身は光量の変化で濃いブラウンになるレンズをメガネに使っているが、これは光量で変化するものに劣らずに素早く変化する。また、紫外線量の多寡によって、色味もライトグレーからダークグレーへと変化するのでかなり質の高い素材を使っていると思う。さらには、日陰に入るだけで色が透明に近い状態へと変化するので、シールドを下ろしたまま、コンビニなどへ入店しても不審者と思う割れずに済むんじゃないだろうか？　（まあ、ダークグレーが必要な夏場はそもそも暑くて脱ぐとは思うけど^^;）　実用的にはトンネルに入っても割と早くシールドが変化するので、シールドを上げたりする必要もないかと。
また、夕方から夜に乗る時にもかなり助かるだろう。
1枚のシールドで用が足りるので、かえって安上がりともいえよう。ライトグレーのシールドを買う前に知っていればなあ^^; シールド3枚分の価格だけのことはあるww

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