3.0/5
購入は3年前です。
毎年使いますが、機能面では必要のないジッパーが多い。今時ならもう少しデザイン的に洒落ててもいいんじゃないか?と思う。革製のレッグバックがあるのは知っているが価格・メンテナンス的にはこちらが良い。
他メーカー同様、クシタニもカジュアル的な製品が増えている今だからウエアーだけでなくアクセサリーも思い切ってデザインを変更する事を期待します。
商品自体はとても良いです。
特にバックル部は簡単な構造だが外れることはありません。
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X-ONEは履きやすく、プロテクション性能も良いのですが、2回もソールが剥がれた事、イカつい見た目も飽きがきて、もう少しライトな感覚のモノが欲しくなりました。
良いところ
・デザインが格好良い。
・ペダル類の操作性、車体へのホールド性も良好です。
・X-ONEは歩くと脛にベロ部分が当たり、擦れてヒリヒリしてくるのですが、こちらのベロ部はメッシュでクッションも厚いので擦れる事はありません。
・3Dメッシュライナーが快適。特に踝のホールドが心地よい。
・気温10度以下の場合、通気性が良いのか多少スースーとします。夏場も快適なのではないでしょうか?
悪いところ
・履き口が斜めにカットされ、タブも付いて一見脱ぎ履きが楽そうですが、開口部が思ったより狭いので履き辛い、脱ぎづらいです。
・それよりイライラしたのがジッパー部の処理。
写真で示した部分にスライダーがイチイチ当たり脱ぎ履きを一層困難にしています。家に着いたら一刻も早く靴を脱いでビールを「ぷしゅー」と飲みたいのに(笑)最初は点線の様になっていたところを斜めにカットし、気持ち改善されました。
・ラチェットのバックルに必要性をあまり感じません。脱ぎづらくし、締めすぎると足首の可動域を制限します。デザイン上のワンポイント、なだけですね。
少々不満はありますが、総じて気に入っています。
「二足目を買いますか?」と聞かれたら答えは
「YES!」です。モデルチェンジで不満点が解消されていたら良いですね。
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3.0/5
キジマのサドルバッグサポートをC110(JA07)に取り付けました。
サスペンションのボルトおよび後部ウインカーカバーのボルトで共締めします。
ウインカーカバー側には付属のジョイントを間に挟みます。
専用品なので問題なく装着できます。
そのまま取り付けた場合、
リアキャリアとバッグサポートが平行になりません。(斜めになります)
気になる方は、ウインカーカバー側にジョイントを挟む際に、
径6mm・長さ約15mmのナットを噛ませるとほぼ平行になります。
ジョイントが細いこともあり、剛性に関してはやや不安が残ります。
こちらのサポートを付けてサドルバッグ・サイドバッグを装着する際には、
中に重い物は入れない方が良いかと思います。
剛性が不安なため、あまりお勧めできません。
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3.0/5
コン色はロゴが気に入りどちらにしようか迷いましたがグレーが欲しかったのでこちらを購入しました。
生地も丈夫で気に入りましたが170cm63キロの私にはMでも少し大きい位です。やはりカラーロゴの方が100%らしくていいと思います。できればグレーにカラーロゴを使ったのを作って欲しいですね。
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3.0/5
ツーリングセローのアドベンチャーキャリアへ取り付けました。
取り付け位置自体は他の方の投稿を参考にさせて頂きました。それに加え、箱を固定するためにスペーサ等でこのベース自体を浮かせています(写真参照)。
最低40mm程度、箱を頻繁に外すなら45mm以上浮かせれば大丈夫です。ボルトはM6全ネジで60mm以上のものを別途用意します。
製品としては
・前部金具の取り付け用タップが一カ所ねじ切れていたこと
・別車両のパイプ型ベース用に箱への取り付けが指定されている横ずれ防止足と干渉し箱が共用できないこと
以上二点を減点してこの評価とします。汎用品としては取り付け難易度含めお勧めし辛いです。
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PCXへの取付自体は簡単ですが、スイッチボックスまでカバー内に納めようとすると切り込みを入れなければなりません。
特に右側は、スロットルワイヤーをどのように逃がしていくか少し工夫が必要となります。
取付後は、都内であれば素手で握れるくらいの保温性があり、冬場の必需品とも言える性能です。
但し、手の出し入れと保温性がバーターのところが有るので、最初の内は慎重な運転を心がけた方が良いと思います。
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3.0/5
厳冬期に長距離ツーリングをする予定があり、同社の
「AKC-308 フリースフェイスマスク」と一緒に購入しました。
フリースフェイスマスクと同様にフィット感は概ね良好ですが、
鼻周りが若干フィットしないかな。。鼻が低めの人に合わせて
あるように思います。(平均的身長で小顔、鼻は高いほうです)
首周りには特に窮屈感はありません。
風を通さないので暖かい…かと思いきや、ちょっと寒いです。
これはフリースフェイスマスクと併用することでぬくぬくになり
ました。厳冬期に長距離を走る際には何らかのアイテムを仕込んで
二重にすることをおすすめします。
あと、しっかりとしたフィルターが付いているんですが、正直要ら
ないかな。。
花粉シーズンだとこの手のマスクはもはやオーバースペックだし、
フリースやBuff、普通のマスクの方が良いかも。
フィルターが無いモデルをより廉価に出して欲しいです。
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3.0/5
一般的な長さの普通の靴下です。
でも、裁断や、編み方など
結構凝っていてナイスな作りです。
バイク用には超ロングのモノを
たくさん持っているのですが
これは、スクーターなどのチョイ乗り
用に使う事にします。バッチリです!
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3.0/5
バイク買い換えで……
まさかのインチハンドルになってしまい
現状のベースが非対応に納得しまいました
無理矢理穴を削り広げることも考えましたが
素直に買いました
もともと普通に使えましたし
素材も良いと思います
値段が……とも思いますが満足しています
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3.0/5
復刻版M30と同時にクリアベースのクロームミラーシールドを
購入しました。
正直言ってクロームミラーと言う割には透け透けすぎてクリアシールドに毛が生えた程度の物だなぁというのが正直な感想です。
しかしクリアに限りなく近いクロームミラーなので夜の日も安心して走行できます。
次の給料が入ったらライトスモークベースのクロームミラーシールドを購入し、昼オンリーの走行時にはクローム、夜も走る可能性がある時はライトクロームと使い分けていこうと思っています。
ちなみに顔も隠しつつ夜もそれなりに走りたい場合はクリアベースのミラーレインボーシールドがおすすめです。
ただし街灯の無いような場所ですとクリア以外のシールドは全て開けないと厳しいとは思います。
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