| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レッツ4並びにレッツ4パレットはK5・K6・K7(CA41A)の初期型が
リアキャリア(画像1)未装備。
リアの標準装備はスタンドグリップが装着(画像2=パレット用、レッツ4用は更に小振りな黒いタイプ)
されています。但し、レッツ4Gは唯一リアキャリアが標準装備です。
それぞれL1・L2(CA45A後期)の後期型はリアキャリア(グリップ部付の改良型)が標準装備となり、
逆にスタンドグリップがオプションになります。
残念ながら私の知識不足でK8・K9・L0(CA45A前期・CA46A=中国製エンジン)
の中期型はどちらの装備なのか明確な答えが分かりません。
実車でどちらも見たような気がするので。
皆さんの実車確認が大切です。
標準仕様でもコンビニフックは便利ですが、お菓子だらけの軽量品袋をブラ下げて走ると
風圧で飛びそうになり焦ります(笑)
メットインスペースには肉の特大サイズトレイは厳しいです。
前置きが長いですが(笑)
初期型にリアボックスを付けたい場合は、このリアキャリアが必要です。
そしてリアキャリアにベースを取り付け(画像1)れば鍵付きリアボックス(画像3)が
装着出来ます。
私は大き目の四角いタイプ(画像4)です。
https://imp.webike.net/article/0691592/
大容量タイプ(画像5)なのでトイレットペーパーも入りそうです(笑)
全体的な雰囲気(画像6)はこんな感じです。
私的にはクルマよりも原チャリが手軽に便利で経済的だし、稼働率も一番です。
リアキャリア+リアボックスを付ければ更なる活躍が期待出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
付属のボルトが少し長い(フレームに当たります)だけで、本体はSR500 (85年式1JN)にバチピタです、ボルトを削るか少し短いものにするだけでOK。使用感も良好。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともと同じものを使っていたのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
やはり日中走る時はスモークは必須。
ダークスモークだが、ミラーシールド+ダークスモークよりも明るいため、夜間でも街灯のない田舎道でもなければ普通に視認性は良い方だと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
新品は取り付けの際に硬い
【他商品と比較してどうでしたか?】
クリア、ミラーと使ってきたが、結局ここに落ち着く
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・一緒に購入するべきアイテム
ピンロックレンズは使い回しせずに新しく買った方が良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グラムスターを使用してましたが高速走行時の風切り音が気になり始めたのでx15に変えてみました。
グラムスターの比較になりますが風切り音、フィット感は間違い無く快適になりました。見た目は大きくなってしまいましたがまぁデザイン、安全性をとったらしょうがないかもです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
以前所有していたアドベンチャーバイクでも使っており、信頼性も高かったので再購入。モデルチェンジ前のもので価格は半額に近く良い買い物ができました。グリップデザインがカッコいいです。格好だけではなく握りやすいですね。今回はモンキー125に装着。グリップを削るのがいやだったので汎用グリップを購入し装着しました。スロットルワイヤーなどを外す必要がありましたがYouTubeで詳しく説明して下さっているかたがいたので困ることなく装着できました。コネクターの防水性に不安があったので自分で防水2極コネクターに付け替えました。
パッケージも説明書にも日本語の説明はありませんが、特に困りませんでした。ニューモデルではスイッチがグリップと同体になっているものがあるようです。コネクターも防水のものに変わっているようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインと色味が好み過ぎて購入を決意!
被り心地も流石のアライです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ロードキングに使用していますが、専用設計なだけあってサイズ感がピッタリです。
また、今まで買ってきたデイトナのバイクカバーはマフラー部分のヒートガードを自分で貼り付けないといけませんでしたが、この商品は最初からマフラーが当たる部分が耐熱素材で出来ているので、手間がかかりません。
商品名にもウォーターレジスタントとある通り、雨天時の撥水性能が良く、雨が止んだ後はすぐ乾きます。
【注意すべきポイントを教えてください】
他のバイクカバー同様、水溜まりになってしまうと乾くのに時間がかかるのは、この商品でも同じですので、被せ方には気をつける必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで使っていたデイトナのスタンダードのバイクカバーと比較して、撥水性能が段違いでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
風が強い時は必ずと言っていいほど捲れ上がってカバーが外れてしまうので、前後のタイヤ部分に部分に開いている穴にチェーンを通すなどして、固定する必要があります。
・一緒に購入するべきアイテム
チェーンなどのバイクカバーが飛ばないように固定できるもの
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ショルダーと合わせて購入!
こちらもフィット感が抜群で非常に付け心地がよくずれにくいです。やっぱり純正ですね!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
愛用のカドヤのプロテクターをどうにか強くしたい。
そんな思いで買いました。もちろんカドヤ純正なのでフィット感は抜群。CE2とのことで安全性も確かでしょう。(転んでないのでわからないのですが)
伸縮性も抜群で動かしやすい気がしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
最速で梅雨明けしてからというもの…とにかく暑い!帽子が欲しくなりお手頃価格の帽子を探していたら格好良いこの商品を発見し購入!!立体的なワッペンでインパクトがあり、メッシュ生地が風通し良くて着用感も良い!私は頭が大きめなのですが、ギリギリ大丈夫で良かったです(笑)ベルト調整もかなり調整出来るので女性?頭の大きい男性まで幅広く着用出来ます!!おススメのキャップです!
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