2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正やサードパーティー品がたくさん出てるが、大概のモノがナットが嵌め込まれた物。
コチラは直接本体にネジ切りしてあるのでいざという時でも、ナットが紛失してて使用不能という事態にはならない・・という理由で購入しました。(付けっぱなしなので)
使ってみると、スリット部分の幅が広過ぎでだいぶ強めに締めないとズレます。。
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2.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
下からの水の上がりが防げるということで購入し、形や作りは気に入ったものの、なぜか雨の日に底に水がたまる。
タイヤロックのための開口部が雨水よろしくな感じで入りますが、これらをテープで塞いでもなぜか水がたまる。
明らかにいい感じの量が溜まるので普通クレームレベルかと思いますが、顧客対応ができるような会社かわからないので自分でドレインを作るなどして解決しようかと思います。
閉めっぱなしにしたら中の湿気でやられるので、雨上がりは水を抜いて乾燥させましょう。と使用方法に書いた方が。
取り外した時はサーフボードのケースのような感じで若干置き場に困るので、濡れた後は当然中も外も濡れているので場所をとります。メーカーから返答あればまたアップデートすると思いますがまず回答はないと思うので、そこで評価をしていただくのが良いかと思います。
見た目は良さそうなんですけどね。
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
俺の脚のせいなのかわからないがLLサイズを買ったのにふともも部分がきつすぎて結構つらい。履い
ていれば伸びてくるが、そんなに小人向けのデザインしてどうするのか?
メーカーに言おうか悩むレベル。
運動をしっかりしている人は4Lくらいのサイズでもいいんじゃないか??
あればの話だが。
あとこしの ゴムが硬くてチクチクするし、どっちが前か後かぱっと見わからない。
こういうのはユニクロを見習えと思う。
界隈で有名でもこの品質じゃ客離れするぜ。
参考
175?
82?
スポーツ頻度は高い立派な体格
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
日中は暑いため、夜中に装着しての感想です。
ヘルメット紹介などの動画を見て購入したんですが、ベンチレーション全快でシールドをして走ったんですが(時速70キロ)あまり風などが入ってこず汗だらけ、最終的にシールド全快で走らないと暑くてヤバイ状態でした、期待していただけに残念です!
良いところはスタイルが良いですね!
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
パニアケースの取り付けブラケットとしては他社製品に比べるとパニアケースを外した際、違和感が比較的ありません。これが今回クリックバックを選んだ一番の理由です。
写真ではわかりずらく、W800用のブラケット(左右をつなぐプレート部)はメッキ仕上げではなく艶消しブラックでした。
クリックバックの25リットルサイズを取り付けていますがW800にはチョット大きいかなという感じですが、このサイズだとツーリング先でのお土産購入には躊躇しなくなりました。
また「クリック」とはいうもののバックをしっかり取り付けても手でゆすると「グラグラ」していて純正パニアケースのような「かっちり感」はありません。
空気抵抗も相当大きくなりw800ですと140キロ付近から車体全体が左右にブレ出してしまい、高速利用には注意が必要です。
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2.0/5
本格的に梅雨に入った為、通勤時に初めて着用しましたが僅か10分程で股下に雨が染みこんできました。それ以外は今のところ浸水の箇所は有りません。レインスーツは過去に計4社ほど購入して使用して来ましたが値段が高い割りに防水性が悪かったのはY.C社製(論外)と今回購入したBATESということになります。Webikeのアウトレットセール品として定価より若干安くは購入しましたが、その1週間程後にはBATES本体が同商品を半額近い価格でセール販売していたので売れ行きの悪い商品だったということでしょうか?デザイン的にレインスーツの地味なイメージが無いことと、BATESブランドを信用し同社製品を他にも所有していることから一般的なレインスーツより高くても購入に踏み切りましたが、これでは半額セール品で買った後の方が諦めがついたとなと思っております。
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2.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
当初はSKYのクリアベース・シルバーミラーを購入しようとしていましたが、納期に時間がかかるので(Webikeの回答も時間がかかった…)、こちらで妥協しました。
SKYは、CX-1のシールドに加工したもので、ソフトスモークベース・シルバーミラーでした。外からは自分の顔は全く見えず、逆に内側からは、照明が完備された高速道路のトンネルでも少々戸惑うぐらいの暗さでした。
SHOEIのシールドはSKYよりも明るめであるとの感触を、他の方のインプレッションから得ていたので、あまり迷わずに、このソフトスモークベース・シルバーミラーを買いました。
ところが…
かぶってみると、今までのCX-1の(ミラーではない)ソフトスモークとほぼ同様の明るさ。
ですが、外からは自分の顔が透け透けです…。シルバーでもこんなことがあるのかと驚きました。
確かに、顔が陰になる位置では、よく周りの光を反射してミラー効果があります。
しかし日の光とか照明が入り込んでしまうと、顔がよく見えてしまいます…。
一般道のトンネルでもほとんどかぶったままでよい程度の明るさですが、夜はやはり暗く、クリアシールドも持参する必要があります。
SKYと違って、UVカットを謳っていませんが、晴天の走行でも眼が痛くなることはなかったので、それなりにカットできているのでしょうか(わかりませんが)。
正直なところ、SKYのシールドを買い増したいです。お金に余裕ができれば、このシールドは無用の長物と化すでしょう。
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2つめの段落が意味不明で、すみません。補足すると、
「今まで持っていた古いヘルメットに、SKYのソフトスモークベース・シルバーミラーのシールドをつけており、そのシールドは外からは自分の顔は全く見えず…(後略)」というのが、言わんとしていたことでした。
さすがにちょっと暗いかな…と思ったので、ヘルメットを買い換えた際、今回はもう少し明るめのシールドでいいやと思い、SHOEIのを買ったところ、かぶって外を見たときの明るさはいいのですが、外から見たら自分の顔が透け透けでした…という趣旨のインプレッションです。
ブルーミラーだとよくあるらしいですが、シルバーミラーでは意外でした。
画像上:ヘルメットの中に手を入れ、本製品を撮影しました。光源は蛍光灯です。自分が写り込まないように下から撮りましたが、光源は斜め上にあります。
画像下:同様にして、SKYのソフトスモークベース・シルバーミラー(CX-1)を撮りました。
2.5/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 0 |
本体は問題なく取り付けられますが、スピーカー取り付けは「丁度良い位置」探しに苦労しました。位置が決まってもヘルメットを被る際に動いてしまったりしましたので、輪ゴムで固定しました。
送信側と受信側の距離かも知れませんが、途切れ途切れになることがあります。
やはり高価ですが、あった方が便利です。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
2~3ヶ月使っていましたが、とうとう事故にあってドライブレコーダーとしての性能を発揮しようとしたところ、事故でバイク事態がダメになりレコーダーの中に保存されてる内容が確認できなくなりました。SDに保存とかではないので、電源がこなくなった時点で、正直ドライブレコーダーとしては使い物にならないです。
次のバイクでは別のドライブレコーダーを買おうと思います。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
B+COMのSB213evoを使用していましたが、断線したので買い換え
去年、夏のツーリング時に使用するために購入しました
機能も多く、PCに繋いで専用のソフトを使えばPCで色々と設定が変更出来て便利です
急ブレーキで点灯するLEDのストップランプやFMラジオ等機能は面白いですね
ボタンも大きくグローブをしていても押しやすいです
見た目も薄型でカッコ良いと思います
ただ、耐久性と細かい部分のクオリティが…
自分のがハズレだったのかもしれませんが
まず購入後箱を開けたらLEDの付いているベースプレートが既にヒビ入ってました
これは初期不良という事で交換
締め込みを強くすると割れるので気をつけてください、と言われました
ツーリング時、フルフェイスで使用
(OGK エアロブレード3)
その後は普段使いでジェットヘルメットで使用
(OGK アヴァンド2)
付け替えるにはLED付きのベースに付いている六角ボルトを外して裏のプレートを付け替える
オプションのスピーカーセットはベースプレートも付属していて12000円…
なのでスピーカーも外して付け替え
マイクは使わないので接続せず、配線をチークパッド裏に押し込みました
オプションのスピーカーやらのセットは
【BTPRO オーディオキット】
で検索したら出てくると思います(Googleとかで)
LEDのベース部分からスピーカー、マイクに繋がっているのでスピーカーだけとかは売ってないんですね…
ということなので
通勤用、タンデム用と完全に割り切って1つのヘルメットにだけ使用する方が良いです
あと気になった点
ベースプレートを付け替える六角ボルト
これがまた最初から1本完全に舐めてました…
何とかレンチを斜めにかけて引っかかるようにして慎重に少しずつ回して取り外し
貼り付けベースと挟み込みベース両方使いましたが…
挟み込みベースは結構ヘルメットを選ぶかと思います
B+COMのクリップベースと比べて明らかに分厚い
適度に締め込んだつもりが1ヶ月ほど使用していたら気づいたらベースプレートが破損していました
(埋め込まれてるナット側の周りが割れて抜けました)
OGKのAVAND2だと挟み込みベースを付けるとかなり負担がかかります
エアロブレードだと挟み込みベースは確実に装着不可
貼り付けベースだけを使用するのが良いと思います
ヘルメット横部分に結構余裕が無いと挟み込みベースは使えないかな…
充電用のMicro USB端子部分
自分のだけかもしれませんが、ちょっと斜めになってました
すんなり差し込めずコツがいりました
負担かかりそうだな…と思いながらケーブル刺してました
その後普段使いで毎日使用していましたが、気付いたら音が小さく変になってきて…
外してみたら本体裏のツメ部分が何本か破損していました
ベースプレートから外したらポロポロっと崩れ落ちました
画像は破損した裏面です
購入時から
「こんな端子だけで接触してて耐久性大丈夫かな…」
と不安に思っていたことがすぐに現実に…
とりあえずしばらく使って、後々B+COMを買ってこれはタンデム用にしようと思っていたのですがそれまで持ちませんでした
実質使用期間はツーリングで1週間、街乗りで1ヶ月くらいです
自分の使い方が悪かったのもあると思います
挟み込みベースが歪んだ状態で付けてしまって、本体裏のツメ部分に負担かかってこういう事になったのかな、と
あとは購入当初から音楽を聞いていても音がひたすらブツブツ途切れる…
今はB+COMのSB4X Liteを買ってそちらを使用しています
スマホ側の問題と思っていたのですが、B+COMだと途切れません
機種との相性もあるのだと思いますが、その点もちょっと…
ちなみにスマホはXperia Z3です
bluetoothの接続弱いのかな…
貼り付けベースを使用してタンデム用、普段用として使うのには値段も安く良いとは思います
今はインカム同士で通話出来なくてもLINEのグループ通話とか使えますし
値段を考えれば機能も多く面白い機能も入っていて
デザインも薄型でカッコ良いのですが…
頻繁に脱着するような使い方の場合には全くオススメ出来ません
今後の改善に期待…
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