メガネ男子な私は最初はジェットヘルメットをかぶってましたが、フルフェイスの方が見た目的にカッコイイと思いフルフェイスをかぶってみたものの、メガネをいちいち外してからでないと装着できない点に不満を感じてこれにしました。
楽々装着できるわけではなく、私の頭が大きいから？か装着時に少し耳かけと干渉してからはまります。脱ぐときはとくに気にならないです。

サンシェードがすごく便利です！流石に太陽からの直射日光は眩しいのですが、ある程度の光は抑えてくれます。ただ、サンシェード内蔵型と比べると外に出ているのですぐに汚れます。

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ネイキッドバイクに箱つけしたらカッコ悪いと言われましたが、実際とっても便利でこれなしでは出かけられないくらいです。収納がほぼないVTR250で使ってますが、ヘルメットも余裕で入りますし、ライジェケもたためばすっぽり入ります。
気がつくと蓋のつなぎ目の金具が錆びてました。ステンレスではなかったみたいです。

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3回ほど使用後、マジックテープ部分が破けてしまいました。
メーカーさんが丁寧な対応をして頂いたので、おおむね満足です。

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値段が安く「スモールキャリア」だったのでもっと線の細い物を想像していましたが、意外とがっちりしていてしっかり付いています。傷などはあるとのことだったので仕方は無いですが、結構大きな塗装削れなどがあって少しがっかり。リアキャリアを載せる事を前提にしていたのでまぁ、良しとしました。
コストパフォーマンスは良いと思いますよ。

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【2012あったか】
冬場、KSR110を乗る時に、高価なウインターグローブを使用してもすぐに指先が冷えてしまっていました。
見た目がカッコ悪くなるのと、コケた時に手が出しづらいと耳にしましたが、寒さに耐えかねず購入しました。
装着はスイッチボックスを通す時以外は苦労なく出来ました。
使ってみると手を出し入れする際、普通のグローブだと引っ掛かり感があったので、表面がツルツル素材のRSタイチのインナーグローブを購入しました。
若干、どこからか隙間風が入ってくるみたいですが、それでもグローブよりは断然暖かいです。
KSRには大きさもちょうど良いので、買い替えする時も同じ物を購入します。

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シャイニーブルーを選んだのは冒険でした。車体が黒だから青は浮くかな~・・。でも周りからは好評です。
シールドの曇りを防ぐための純正のピンロックを同時に取り付けましたが、ここだけが異常に不満点です！
シールド上部との隙間！前傾姿勢をとると、その隙間だけ曇って見にくい！曇らないでも、顎をしっかり引いて乗りたい自分としては、多少顎を上げて走るのは恰好悪くてちょっと嫌。
もっと大きいピンロックがあるならば、すぐにでも買い換えたいのですが・・。

結局、ピンロックとの相性が悪いことだけが不満点で、ルックス最高！風切音もほぼ皆無（60キロ走行）、なによりインナーバイザーがめちゃくちゃ使いやすい！気分はゴーバスターズで、「レッツモーフィン！」

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容量が多く、他社と比べると、デザインが好みで値段が安かったので購入しました。

私の財布は少し大きめの皮財布で、通常のサイズのホルスターバッグでは、携帯や鍵等入れるには小さいので、こちらは余裕があり、財布も外側にかけたり、中に入れたり、気分や車種によって使い分けできるので良いです。

難点を言えば、デザイン上このようになったのかもしれませんが、ベルトがバックルになっていて、ワンタッチで取り外しできると、スムーズに取り外しができるので良かったのではないでしょうか。

また、ベルトが本体の大きさに対して少しちゃっちく感じてしまいます。

ウェアを着ていてほとんど見えなかったりしますので気にならないと言えば気にならないかもしれませんが、そのほかの機能には満足です。

もっと細部まで作りこめば私としてはパーフェクトです。

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ゼット型にやっとサンバイザーが付いた！　と云う事で早速ゲット！

装着感、視認性、風切音対策！どれも云う事なし。の出来栄えだ！
特に、風切音はこれまで使用していたJ-ストリームとは比べ物にならない位静粛だ。
まだ、高速道路では試していないが楽しみだ。

シールドも途中開度は設定ないが、一般道走行では任意開度での走行は可能であり、これもお気に入りの一つだ。

サンバイザーも使用開始した時は着色がちょっと薄いのでは？と思ったが、使用していても目に入る光はソフトだし、遮光性能は全く問題ない。バイザーの深さも十分と感じた。

ただ、無線用のスピーカーが内装の発泡スチロールで邪魔され、少々加工が必要だったのは残念。（商品説明にこれらにも対応しているという説明があったので）
ケテルには対応していない旨明記されては、と思う。

以上により、★4つとさせて頂く。

しかしこれは絶対おすすめの商品です。

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風きり音　高速80K程度で　高額なヘルメットと比較して
音が大きい　

高速で　首が振られる＝これって結構疲れるのですね。
まあ、150K程度の距離なら問題ないですが、300Kとかに
なると、結構疲れると思います。

それは、仕方ないのかもしれません、￥が全てですから、
4-5万円のヘルメットと比較したら、そのあたりが劣る。

そのかわり、パーツの代金は安い　　どのような使い方をするのかが
問題です、街乗り　中距離の移動　お買いもの　問題なし

300K以上のツーリングで使用　＝　むいてない　＝　　アライ　SHOEIの
勝ち　という感じです。

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春秋のツーリングおよび厳冬期の通勤・買い物用に購入しました。

まず秋口の気温8℃~15℃の日中にツーリング時に着用。
これを装着している部分は寒さをまったく感じません。
また身長が185cmありますが長さもぴったり。
食事や買い物に立ち寄ったときも装着したままでも違和感ありませんし、はずして収納しておくのも簡単です。

逆に気になる点
当方は他の方のインプレを見て装着したので気になりませんでしたが、コツをつかまないと、すぐにはずれます。
まずひざを曲げたときのことを考慮して、ひざ裏のベルクロを先に留めます。
それから下の部分を靴紐に通して固定。
この時、丈を長めにとらないと、固定ボタンがすぐはずれます。
それでもひざ裏は歩くと少しずつずり落ちますが、ライディング時は問題ありません。
ライディング時はひざ裏がすこし痛くなります。
靴紐に固定するポリ生地がほつれているのが×
生地はもう少し厚みがあればよかったかも。
靴紐がない靴を履く時には固定できるか疑問です・・・

気になる点が多くなってしまいましたが、簡易的な商品ですので、問題点をいかに自分に合わせていけるかが大事だと思います。
自分は多用途に使いますので、シーンに応じて使い分けできそうなのでおおむね満足しています。

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