3.0/5
形は好きだけど、頭頂部にデルタダクトがないので付けてみた。ベンチは少し良くなったけど想像通り。
RX-7RR3、RR4と使ってきたけどRR5は買わずアストロにしてみたが、風切音の改善ってされているのですかね。ずーっと煩いのは変わらない気がする。
ラパイドは口元のデザインがアレなので買う勇気が出なかった。
2輪も4輪もアライを使ってるけど、形に飽きてきたw
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3.0/5
「HYOD」のツーリングスーツを購入したのですが、「肘・膝」パット
がちょいよ頼りなくて、購入しました。
東北は「夕刻・夜間」になると、急激に気温が下がります。当然厚着で出発しなくてはならないのですが「スーツ」、自体がタイトだと厚着出来ないので、ちょい大きめサイズを選択しなくてはいけないので、このようなアイテムがあると有り難いです。
難を言えば、マジックテープで固定するため、ずれると膝の上に食い込み痛いです。
しかし突然の「アクシデント」を考えると「保険」に、なり安心します。
バイクは「修理」ができますが、人間の体は有る程度しか「修理」我できません。少しでも「体を守る」事を考えると、十分おすすめの商品であると思います。
もちろん「無理押しない走行」が前提ですが。
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3.0/5
防犯用と言うよりバイクカバーのめくれ防止用として買いました。
防犯性を重視される方にはお勧めできませんが最低限の役目は果たせているかなと思います。
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3.0/5
カッコいいですが、容量自体も少なくあまり機能的とは言えません。
ベルトに通す形で身に付けるので、ジーンズにベルトを通して身に付けるようだと準備が大変です。付けても違和感があります。
カドヤではMAIN ベルトやWP BAG-S バッグと組み合わせ、サイドバッグのようにして使うのが推奨のようです。
殆どのものはWP BAG-S に入れてしまうので、物は殆ど入れていませんでした。
『それでもあるとカッコいい』
そう思われる方は、購入しても良いかと思います。
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RSB259の前に買ったウエストバックです。
デジカメなどを収納できるポケットや、小銭入れ、キーホルダーフック等、日帰りツーリングには非常に便利な構造になっております。
また、フィッティングも良くズレにくく使い勝手が良いです。
悪いところは、非常に汚れやすく、又ウエストに当たる部分が毛羽立って来る所。
荷物は少なく貴重品+αしか持ち歩かない人や、バイクに収納がある人、日帰りツーリングの多い人にお勧めします。
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3.0/5
約1000キロの道のりを高速巡航1日で行いましたが、軽くて安定性抜群です!疲れませんでした!シールドの開け閉めが軽くてロックもかかるところがいいです!
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3.0/5
謳い文句通り、装着はラクでしたが、ロックを通す穴が思ったより上にあり、U字ロックだとあまり余裕がありません。また、脱着時、後ろ側のアジャストコードやロック穴がリヤキャリアにひっかかる事が多く、イラッとします。
以前はホームセンターで購入したもので、満足していたので、取り回しについての期待はやや裏切られましたが、品質はよさそうなので、耐久性に期待したいと思います。
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3.0/5
冬季に向けてハンドルカバーを装着。
ハンドルカバーのバイクへのハンドル差込口が大きい為に、ナックルガードを付けたままでも装着する事ができました。
右カバー上部にはファスナー付きのポケットがあり、小物等の収納に重宝します。
また反射テープが張られていることにより、夜間走行での視認性も向上する事と思われます。
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3.0/5
サイズはバッチリなのですが、元々の作りなのかベルト通す部分がお尻より下にあります。ベルトをしないので特に気にはなりませんがそのせいでポケットも下にある感じです。ズボンのポケットはちょうどいいサイズですが、胸のポケットは小さめなのでもう少し大きいといいですね。
生地もしっかりしていて丈夫そうでいい感じです。色もデザインも胸ポケットを除けば良し!
値段がもう少し安いといいなぁ・・・(^_^;)
到着も割と早くて良かったです。
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3.0/5
近場を走る時用として購入。シールドの開閉ができ、値段の手頃さで選びましたが、想像していたより良かったです。
ただ、艶消し黒の塗装がちょっと・・・物と擦れたらすぐにハゲた。あと、シールドがキズ付きやすいかな。
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