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バイク用品のインプレッション (全 2033 件中 1771 - 1780 件)

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サンクリサンさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR400R )

3.0/5

★★★★★

現在のバイクでは足付きが悪い(片方しかつかない)
ので、靴底の厚いというインプレを見て購入しました。なお、サイズは一回り大きい方がいいというコメントもあったので、25~25.5cm位だったので26cmにしました。
結果、足付はよくなって両足(つま先ですが)がつくようになりその点は満足しています。
残念なのはサイズで、長さは少し遊びがあるくらいで必要十分なのですが、自分の足幅が広めのせいもありますが、ちょうど小指のあたりが狭めで窮屈感があるところです。早くなじむよう履きならすしかなさそうです。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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蒼太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: TZR250

3.0/5

★★★★★

文字自体が発光する自発光式なので見やすくすぐに時間を確認できていい。
不満を言えば…
色が青だけじゃなくオレンジとかもあると良かった。(個人的にオレンジの方が見やすい)
値段が高い。
と言いますが結構オススメです。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33
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はっちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

まさか、レインカバーだけ売ってたとは
長年使ってるタンクバックのレインカバーの継ぎ目がじわじわと広がってきて
ある日、高速走ってたらビリビリと破れ
バンドの部分のゴムだけに(笑)
サイズもいろいろあった中、これがピッタリ
代替品やバックの買い替えも考えてたのでまた今まで通り使えて助かった

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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にんにんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-4 | ZX-4 | D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

利用車種: ZX-4

3.0/5

★★★★★

AVANDを持っているのですが、訳あってVALER-Jを購入することになったので比較のインプレをしてみたいと思います。
まず質感、フィット感、細部の作り込みはAVANDが80点だとしてVALER-Jが60点くらいです。
ベンチレーション性能においてはAVANDが85点、VALER-Jは55点って所でしょうか。
とにかく全てにおいてAVANDが圧倒的に上です。
実売価格の差は3000円程度ですが、VALER-Jはサンシェード機構にコストがかかっているので
ヘルメット自体のクオリティは9000円台のレベルです。

しかし、VALER-Jの真価はいつでも上げ下ろし出来るサンシェード機構にあります。
個人的にスモークシールドの類いって顔を隠すために必要になると思ってるので、その前提で話しますが
例えばこっそりバイク通勤してて朝は顔を隠しておきたいが、帰りは暗いのでクリアシールドにしたい、
というような使い方にはまさに打って付けです。
顔を見られてもいいとかツーリングで日中しか使わないって話なら
AVANDでクリアシールド使った方が確実に幸せになれます。

自分のニーズに本当にサンシェードが必要かどうかをよく考えた上、購入されることをお勧めします。

あと使用していて気になっていた事を二点書いておきます。
・雨天時にシェードを下げるとシールドの間に水滴が溜まり視界がすこぶる悪くなる
・フィットの問題?外の音が他のヘルメットに比べて聞こえにくい

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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しのぎさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | CRM50 | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

私自身にはあまりこだわりがないのですけど、音質は値段なりで良いんじゃないでしょうか。
アライのツアークロス3に取り付けようとしたら、耳の収まるところにもクッションがあるので、取り付けには工夫が必要のようで。
まぁコレはヘルメット側の問題なので、購入時はご自身のヘルメット内装も要確認。
街乗り用に使っているショウエイJ-STREAMだとクッションの隙間にスポッと収まります。
単純な製品なので活用は工夫次第かと。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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スコット・ラッセルさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: R1100R

3.0/5

★★★★★

毎日の通勤に使用しています。
防寒防風性能、防水性能とても良いですね。
雨の中走りましたが問題ありませんでした。
しかし、重いジャケットですね、疲れますよ。
機能を重要視する人には良いですが、見た目を気にする人は辞めたほうが良いでしょうね。
職場では、「アメフトですか?」と聞かれたぐらいです。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ウインターグローブのインナーグローブです。これ自体はトリコットのインナーで多少の保温性はあり風を通さないのですが、逆に操作性が犠牲になります。どちらを取るかです。生地は薄いので、慣れれば操作も問題ないと思いますが。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

DR-zで調子が良かったのでbusaでリピートです。
メイン連動で安心して電源をとれます。取り付けスペースはご覧のとおり、固定はマジックテープを使用。ナビは別系統で装備したのでこちらを頻繁に利用するかどうかは別として、あると安心です。今時はもう車体に標準装備してもらいたいですね。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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ムーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

持っているライディングパンツの予備として購入しました。

また、本来の使用方法ではないですが、ジーンズの腰両脇に挟むように入れて使用しています。大きめなのであまりずれないため、それなりに機能を果たしそうな気はします。

普段ライディングパンツをはくほどでも無いチョイノリや見た目を気にする時、着回し等の関係ではけない場合などに使用しています。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

タンク固定ボルトに着けます。ハンドルの角度に左右されないのでとても見やすいです。メーターとの視線の位置関係も干渉せずにちょうど良いと思います。強度もしっかりしていて気が散るようなことはありません。
ハヤブサの方にはぜひともお薦めです。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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