1.0/5
TI-TECH EVO Gothic46 Yellowを購入し、内装のサイズ調整のためチークパッドを買いましたが、取り付けのボタンの種類が違い付かなかった。
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1.0/5
梱包箱のテープをカッターで切ると、なんと真下にバックレストが密着しており、しっかり裂ききれてしまいました。梱包には気を使っていただきたい。バックレストに不満はないですが。
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1.0/5
高速走行時に風でバタバタなびく事は皆無です。非常に静かに走れます。防風性もそこそこで、ジワジワと冷気が染込んでくる程度です。以上が満足な点。不満な点はというと・・・
まず手首のストームガードですが、これは単にウォータースーツのような素材で袖の中がつぼんでるだけです。手首をある程度締め付けられるわけですが、ここがとにかく蒸れます。
次にジャケットの着脱感。とにかく素材が固く着づらい。しかもあまりサイズに余裕が無く、重ね着するとゴワゴワして動きづらい。苦しくてストレスを感じます。
ウォータープルーフを謳ってますが、おしりからももにかけて水が思い切り染み込んできます。最悪です。(写真参照)
しかもウィンタースーツという名前ですが、お世辞にも暖かいとは言えません。
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1.0/5
厚ぼったい、指が余るのにキツイ、冷たい(20分程でも)。
特に指がキツイ、ので血行が悪くなり冷たくなるのか?(ガードで風を防いだ状態でも)レバーに指3本掛けは大変やりずらいです。
点数20点といったところでしょうか?せいぜい夕方くらいの寒さまででしか使えませんでした。
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1.0/5
過去のインプレにもありましたが、これほど精度の低い製品とは思いませんでした。
評価も当然、お話にならないな・・です。
車体側の個体差もあると思いますが、まずそのままでは取り付けできないでしょう。
強度の問題もあるので加工はしたくなかったのですが、ねじ穴拡張、ステーの角度調整及び別途スペーサーが必要でした。
取り付けを除いては、概ね良い商品だとは思いますが私としては、あまりお勧めしません。
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1.0/5
初めてのロングツーリング(3泊5日、大分→奄美)ということもあり、少し大きめで機能性があるバッグを求めて60を買ったのですが、出発して数時間でバッグ裏に縫い付けてある固定するナイロンテープ(でしょうか?)の縫合部が引きちぎれ、シートレール側と合体させるプラスチックの固定具が割れ、吹っ飛びました。
締め付け方を以上に強くしたわけではありませんし、荷物自体重いわけでもなく(6kg前後でした)、速度もまったりツーリング、大きな路面イレギュラーも無かっただけに、『バチンッ!!』と音を立ててパーツがなくなったのにはかなりショックでした。
負荷がかかるであろう縫合部や、ロックするプラスチック部の強度計算をしっかりとなされているのでしょうか?
これでは、お金をドブに捨てたと言われてもおかしくありませんよ。
ちゃんと対策をとっていただきたいです。
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1.0/5
設計不良または製造不良のため、ステー下側の取り付け部がフェンダーと干渉してしまいそのままでは取り付きませんでした。
メーカーからの回答では、2007年式よりデザインが変わったのでは?とのことでしたが、調べた所そのような形跡も無く、メーカーの言ってることは適当であった。
今後対策されていることを期待します。
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1.0/5
suzuki用ということで自分のバイクに合うと思って買ってみたものの・・・。
RF900には形状が合わない、サイズが全然足りませんでした。
また箱の裏にはスズキ以外の車種の適合表が載ってるのが謎です。
それから、自分が買ったサイズLLLの欄には自分のバイクに近いサイズのGSXR1100が載っているにもかかわらず全く合わないのとか
RF400がLLで適合するのならばなぜワンサイズ大きいLLLでRF900
に使えないのだろう、と疑問だらけです。
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1.0/5
説明書がわかりづらい。
フィッティングが最悪です。
力ずくでむりやり押し込まないと装着できません。
案の定、フレーム側のネジ溝を傷めてしまいました。
装着した状態では、キャリア本体がひしゃげて曲がっており、荷台も大きく傾いていて使い物になりません。
同社FTR用リアキャリアのときも今回と同じパターンで最悪だったのですが、キジマのリアキャリアはとにかく粗悪品ばかりです。
ちょっとでも信用して買ったのが間違いでした。
キジマは良い製品を作る気が無いらしい。
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1.0/5
バイクに乗る時間があまり無かったので、そんなに使ってないのに、すでに縫い目が綻び穴が開いてしっまた。
安かろう悪かろうを地で行く製品だと思った。
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