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2.0/5
購入時のインプレ済ですが、使用の結果
フット感はイイカンジです。シールドからの風の巻き込みもありません。
ただ風切音が大きいですね。ジェットヘルってこのようなものなのでしょうか？
フルフェイスに比べ相当大きく、走行時には周りの音も阻害するほど。
のんびり40~50キロで流すのであればマシですが60キロぐらいになると結構風切音が大きくなります
参考に
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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軽くて精度も◎
ただ、引っかけフックは樹脂パイプにSUSキャップボルト貫通止めで転倒したときに運が悪ければ破損します。金額からして樹脂ではなくアルミ等にしてほしいですね。
また取付説明書が見たいところが写っていない上、非常にわかりにくい。部品点数も多くないのでよく考えれば取付できますが不親切な説明書です。
4点止めのフレームからかさ上げのパイプの高さも高いのでバックをつけた状態で転倒すると下手すると取付のフレーム面が変形しそうです。
ハード走行の方は、2点はフレーム止めのキャリアをオススメします。
スタック時もこの固定方法ではキャリアで車両を引っ張ると曲がってしまいそうです。キャリア以外の使用は不可ですね。
リアフェンダーに4か所穴を開けるのであとからフレーム併用固定タイプのキャリアに変更すると穴が残ったままになるので買うときは用途に合わせて、です。
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2.0/5
コストパフォーマンスは非常によいと思います。
しかし、夜露程度で中に水滴がついてしまう商品を「防水」と謳うのは少々語弊があるかと・・・。
通勤通学に使用している車両など、つけっぱなしのヘビーユースはおすすめしません。
自分は、乗らないときは外していました。
手で外せる蝶ねじを緩めるだけなので別に苦ではありませんでしたが、つけっぱでいたいという面倒くさがりな人にはお勧めしません。
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2.0/5
iPad mini専用品といえるもので、挟み部分に
余裕ができてしまう7インチタブでは、走行中に
左右にこのくらいズレてしまいます。
タブレットホルダーは挟み部分のプラ部品が割れてしまうし、
決定打は無いですね…
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2.0/5
2シーズン寒い時期以外に使用しました。
通気性もそこそこあり、痛むこともなく耐久性もそれなりにあるようです。
布の裏地があるため革のみのものに比べ手に馴染みやすく肌触りもよかったです。
が、手が少しでも濡れると裏地に引っかかって指が中に入れにくくなります。指を奥まで入れることができないまま走行したこともありましたが、指が痛く、なによりまともにレバー操作ができず危険かと。
これさえなければよかったのですが。
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2.0/5
オフを走っているときの汗対策で購入してみましたが
うーん・・
あってもなくてもあれだけ汗かけばわからんねw
多分、街乗りとかツーリングとかでの使用前提かな。
自分は髪は3センチもないぐらいの長さですので
髪形がどうこうもないわけでw
2枚セットなのでお徳と言えばお徳ですw
折角購入したので使ってみようと思いますw
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2.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 シールドが傷ついてきたため補修部品として購入
【実際に使用してみてどうでしたか？】 シールドは材質が柔らかいのか、傷が付きやすいようです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 工具なしで交換できるとのうたい文句ですが、シールドベースの構造的な問題でなかなか外れてくれませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 片側に2本ずつ爪が付いていて、前方は簡単に外れますが、後ろは思い切って力技で引っ張るないと外れてくれません。
【期待外れだった点はありますか？】 国産ヘルメットと比較するのは酷ですが、シールドの縁に行くにしたがって歪んで見えます。また、樹脂が柔らかいのか傷が付きやすいです。さらに経年劣化とは思いますが、プラスチックの質の問題か、表面上はキレイにしていても直射日光の下で細かいキズのような物が無数に見えるようになりました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 シールド、インナーバイザー共、レンズの歪みを改善して欲しいです。
【比較した商品はありますか？】 特に無し。
【その他】 値段が国産高級メーカー品と比べ1/3程度でありながら内装もしっかりしていてフリップアップの機構もガタ無くスムーズに動く良く出来たヘルメットですが、やはり細部は価格なりにある程度妥協しないといけない部分もあります。しかしレンズの歪みは安全性に関わるのでそこはコストが上がっても改善して欲しい部分ですね。
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2.0/5
本商品は、とても重いです。
計ったわけではありませんが、普段来ている革ジャンの1.5＆#12316;2倍はありそう。
それは、各部にある機能的な仕掛け（エアー取り込み口＋ジッパー、プロテクター、各部のプリーツなど）が、ほとんどすべて革製品によって作られているから。
なんだか、こう書くとフラグシップモデルのようですが、結果として重くなり、また各部のサイズも動きやすさのためか、やや大きめの作りとなっています。
特に、袖丈が長い。動かすことを考えて長めにしているのでしょうが、袖がマジックテープ留めで、逆に留めにくい。バイクから降りてしまうと、とてもじゃないですが、着ていられません。見た目も何だかサイズが合っていないような感じもします。普段3Lの自分でも、ワンサイズ小さくても良かったのかもしれません。
流石というべきか、一応ライディング中は、高速ツーリングや峠道では、サイズ感などは気になりませんでした。
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2.0/5
ヒンジ部分に直接背中が当らなくなるので
無いよりはいいですが・・・
スカイウェイブに純正キャリアでK-22（50L）に取付けた状態では、背中に当たる感触があまりよくない
固く感じてしまいます。
表皮の張り方が残念でステッチがづれて見えるのが残念です。
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2.0/5
56Designのカモフラ柄の防風ブルゾンが欲しかったのですが、残念ながら品切れということで同じカモフラ柄のこちらを購入しました
サイズはユニクロMのブルゾンより若干大きい程度
一般的なMA-1タイプのブルゾンです
表地は柔らかいポリエステルのキルティング生地で、高級感は特に無いです
防風フィルムが入っているので風は通しにくいですが、裏地は細かいメッシュなので蒸れないように工夫されています
質感は安っぽいですが、バイクユースの商品にしてはよく出来ています
しかし、写真ほどの明るさを期待して買ったのですが実物は遥かに暗い色です
ダンボールを開けた時に色を間違えて送ってきたのかと思うほどでした
実物の色を見ていたら購入はしませんでした
残念です
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