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3.0/5
昔はアライ一択でしたが、いろんな物を試してみたくなり、良いと定評があるヤマハの純正品を試しに購入してみました。値段的に期待はしていなかったのですが、内装がしっかりフィットする（安物にありがちなスカスカ感が少ない）ヘルメットが軽いのが良かったです。
シールドは上げると上がり過ぎと感じるくらい開いて、壊れたのかとはじめは感じました。まだ転倒はしていないので強度はわかりませんが、あと高速100km走行時でもブレがなかったので（風切音はきついですが）、サーキットのようなハイスピードでの使用でなければ使えるメットだと思います。
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他の方のインプレでも書かれているように、当方もかぶるインナーよりジャケットタイプのインナーを探していたところこの商品を見つけて購入しました。普段着はMサイズですが、余裕をみてLサイズを購入しました。少し胴回りに余裕がありますがベストでした。薄手、ストレッチで着心地はいいのと、汗をかいてもベタベタはしませんが、それは製品やジャケットであって肌は勿論ベタつきますので誤解のないように(^.^)
真夏日に着用しましたが、やはり一枚多く着込むので半袖一枚よりは暑いです。走り出すとまだましになりますが、停まっていると暑いです。当方メッシュジャケットがないので、コットンジャケットの下への着用だったので尚更だと思いますが(>_<)でもいい商品だと思います。
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3.0/5
この商品を所有しているバイク2台に装着しています。
改良される前のこの商品は振動センサーも付いていたのですが、新しく発売された現在の商品には振動センサーは付いていないです。
その為、カバーを掛ける際や台風などでの衝撃では鳴った事はないです。
良い考え方をすれば、誤報が少ないので近所迷惑になりにくい。
悪い考え方をすれば、パーツ盗難等には効果がないかも。
愛車のキーでON・OFF出来るのはすごく便利ですが、振動センサー付きを買いたい方には別のも検討した方がいいかも。
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3.0/5
友人がSHOEIな事もあり、ARAIにしようという事に。
モタードに合うメットという事で、ツアークロス3に決定。
量販店で内装を調整してもらいフィッティングは最高です。
基本はチークパッド・側頭部・額で、頬が若干強めですが全体的に適度な面圧で頭を包むような感じでグラつき皆無。
内装もサラサラで心地よいです。
視界も良好で首の動きも制限されません。
ベンチレーションは期待以上で、頭皮に風を感じますし、走行中は眼鏡が全く曇りません。
以上が好印象だった点です。
では難点を以下に。
1点目。
ARAIメット全般に言える事ですが、シールド交換がやり辛い。
他社に比べて時間かかりすぎです。
S社はワンタッチシールドでSNELL通しているのですから改善できるはずです。
アッパーミドルクラスにも拘わらずピンロックシートが同梱でない事も不満点です。
2点目。
当方インターコムとしてSB4Xを使用しているのですが、メットサイドの形状の影響で取付に難儀しております。
貼付台座は平たい面がどこにもなくNG。
クリップ台座はチンガードかネックガードどちらかに必ず干渉し、滑り止めシートを入れてもある程度ずり下がってしまう(現状これで気を遣いながら使用)。
あとスピーカーですが、サインハウス製が大きいせいか分かりませんが、イヤーホール全体を使うような感じになり、写真のように上に当たって取付されます(普段はチークパッドの中に入っています)。
これが眼鏡スリットのスペースまで奪っている為か、眼鏡装着時に干渉し、奥まで入らないことがしばしば。
かといって下にグイグイ押し込んで位置を下げると、耳の位置と合わなくなり音が小さくなってしまいます。
3点目。
チンガードを引っ張り出せる構造となっているのですが、上記のSB4Xの取付台座のせいで機能できません。
機能させるとネックガードがよじれ、騒音と侵入風が余計大きくなりかなりのストレスです。
あと顎下からの侵入風でよく虫が襲来してきます(汗)
モゾモゾされると相当のストレスです(泣)
装着・安全面の作りは流石ARAIといったところで万全なのですが、使い勝手や電装系を取り付ける為の作りがほぼ考えられていません。
ここは他社が工夫を凝らし始めて実践している領域ですので、改善を強く望みます。
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取り付けてもスマートなデザインで邪魔になりません。
重量物の搭載には向かないと思いますがある程度の
重さの物を載せるには重宝します。
日常使いにはデザインも良く便利で使い勝手は良いです。
最大積載量(6kg)に注意しましょう。
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3.0/5
elfのメッシュジャケットとBRAVE Xブレイブ Xブレストパッドと同時に購入。
夏場は背中だけやたらと汗ばむ気がしますが、すべては己の安心のためです。
チェストプレートと違ってこちらは装着に問題は有りません。
スルッと入れてしまいましょう。
値段もそれほどではありませんし、ちょっとしたコケからは守ってくれる…かな？
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3.0/5
薄手、柔らかめのプロテクターです。
プロテクターは転ばぬ先の杖ですので、
ご自身が安心できるものを選ぶのが良いでしょう。
私の場合は気に入ったウェアに合うものがコレだったので購入しました。
幸い、未だにこのプロテクターの効果を知る様な事は身に降りかかっていないので安全性については公式発表のものを信じています。
薄手ですので、下に着ている物や雨合羽に干渉する事は少ないでしょう。
尚、elfジャケットのプロテクターポケットへの挿入は「え、マジで？」というくらいに折り曲げないと入りません。
軟質の素材なので思いっきり曲げても特に問題無いでしょう（多分）。
一度入れてしまえばそうそう出すことは無いと思うので、大変なのは最初だけです。
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3.0/5
安価だったので購入したのですが作りはいい感じです。
背の部分？に写真等を入れられるようになってるのですが、滑り止めの方がいいかな？？
小学生になる息子に画像を選ばせ入れたので息子は満足みたいですが・・・
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良い点として形状はとても良いと思います。ブランドもホンダ製ですしカラーもとても気に入っています。値段も手頃な価格です。悪い点としてケースのサイズが少し大きいのでハンドルをいっぱいに切った時ケースがタンクとハンドルに挟まりハンドルがいっぱいに切れない状態になり少し危険でした。
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3.0/5
2年愛用しています。折りたたむとジーンズのお尻のポケットに入るし、実用性は完璧と思って出先、自宅(自宅では他の鍵と併用)で使用しています。鍵の動きもスムーズですしなんの問題もありません。ここまでは5つ星です。
先日、Youtubeで同様の鍵を素手で破壊している動画をみつけてしまいました。心配になって調べると、この商品は動画の商品のOEM製品でした。(元の商品はTATEの製品で、この商品にも刻印がされています。)
ということで、ロックとしての信頼性は、気休め程度ということにしないといけないと思い、星3つと評価しました。他の鍵との併用をお勧めします。
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