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3.0/5
ハイマウントストップランプです。
トップケースを付けると、元々のストップランプの上にかぶさるので視認性に不安を感じて購入しました。
付けてしまえば上の4つの丸がピカッと光って視認性も上がり、格好も良いと思うのですが、とにかくケース側も車体側も取り付けは大変でした。
取説も分かりにくいし、自分は4人に色々(配線だのテスターだのと)と手伝ってもらってやっと付けました。
知識(根気も)に自信が無い人はショップにやってもらう事をお勧めします。
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ワイヤー目当てで購入しました。
（ディスクロックは別のも注文していましたので）
が、10mm棒を装備していますので、ロックとしても案外優秀です。
現在CBR600RRで使用しています。
鍵穴の蓋が欲しいところですが、そこは低価格商品ですので仕方
ありません。ロックの確実性自体は文句はありません。
1000円ちょっとで10mmが買えるのはとても良いと思います。
価格以上によくできているなと思いました。
ただし残念なのは、他の方が口を揃えて言うように、内側のバリが
ひどいです。ディスクローターを傷つけますので、そのままでは
とても使えません。
自分は内側を棒ヤスリでならしてから使いました。
特にU字の部分はどでかいバリがあって苦労しました。
しかし価格と機能を考えると、その程度の労力なら十分お釣りが来るか
と思います。
出先用、補助用など一個あって損はないかな、というロックです。
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3.0/5
15年程前に購入して以来、今も現役で使用されています。
もっとも、自分ではなく母にですが。
最初、大気汚染対策だという事で購入したのですが、
これにはフィルターが装着出来ないので、布地分の防汚効果しか
ありません。
しかし有ると無いとでは違うもので、特に花粉症の季節等ではある
程度の快適さを確保出来ます。
近距離の原付での移動ならば、重症花粉症患者の母が楽だと言って
おりますので(眼以外)。
使用感は、やはりゴワツキ感がある事と、頭の後ろでスカーフを
結ぶ都合上、どうしてもヘルメット内に違和感を持ちやすいという
事でしょうか。
ジェットヘルならばマシと云う事はありますが、フルフェイスだと
結び目が押し下げられて、スカーフ自体がずり下がる事もあります。
あご下はドローコードで締められるので、巻き込み風は気になり
ませんし、冬にはある程度の暖かさと、曇り止め効果があります。
今は専用のネックウォーマーや、アンチフォグマスクがありますが、
登場当時は貴重な美点でした(遠い目・・・。
まぁ、山賊ごっこが出来るのは、今も昔も変わらない美点？
ですが(笑・・・。
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3.0/5
スポーツタマスクの標準装備の排気バルブです。
ろ過された吸気と、肺から吐き出すだけの排気を分けて呼吸する
為のワンウエイバルブですから、これが劣化するとマスクの意味を
成さないので、定期的な交換をお勧めします。
今は標準装備されるバルブが以前の2倍の排気量になったようです
が、これは2.5倍の排気量があるそうなので、息苦しさの改善では
もっとも高性能なのは変わらないようです。
実際、シティマスクの標準装備バルブでは多少息苦しくもあり、
バルブだけこれに交換することで改善にもなりますので、お勧め
です。
あ、それから、バルブが風を受ける向きがありますので、走行風に
逆らわない様に気をつけて装着してください。
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3.0/5
191センチ80キロ 4XLを購入。やや痩せ型。袖丈、着丈とも丁度。
通気性が良いのはもちろんですが、一番驚いたのは、着ている感じがしないくらい、楽なことでした。
使用してみた日が23度だったので、TシャツとロンTの上から着ていましたが、ジャケットを着ているのを忘れさせてくれました。これだったら、真夏日のツーリングでも、体力の消費をかなり抑えてくれると思います。
気になった点は、背中のプロテクターが、肩甲骨に当たり、違和感があったことです。乗ってる内に、徐々に気にならなくなってはきましたが。
後一つ。コミネにしては、反射素材が少ない。
ストレッチメッシュジャケットと言うだけあって、着心地は大変良かったです。
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3.0/5
物欲・カスタム欲をそそられました。
これ単体での注文は送料がもったいないので、
他の商品と合わせて注文。
スペアキーを糸のこで切断。
かなり短めにカット。
その方がキーシリンダーとの隙間が少なくてグッドです。
キーをONにするのが楽しくなります。
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3.0/5
ape100に取り付けました。
webike様記載の対象車種はape100(-08)という記載になっていましたが、製品の取り扱い説明書にはtypeDも対応となっていましたので、実質全年式対応ではないかと思われます。
他者のものと違い、シート取り付け部、サブフレーム取り付け部、サブフレームへのクランプ(追加)の3点留めになります。
製品の塗装や溶接はきれいでしたが、当方の車両に取り付ける際、車体に取り付けるボルト4本の内1つボルトの穴位置がなかなか合いませんでした。
多少の修正で取り付けることができましたが、個体差により取り付けはポン付けとはいかない場合もあるようです。
穴位置さえきちんと合えば、DIY初心者でも取り付け可能かと思います。
取り付けに必要な工具は、ミリサイズのレンチ数本とヘキサゴンレンチのみです。
製品としてはクオリティも高いので、お勧めできる製品かと思います。
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3.0/5
手持ちの古いものが切れてしまったので、近くの店で売られていたこれを購入してみました。
ゴムも太めのしっかりしたもので、フックも頑丈そうで実際使いやすいです。しかし、他メーカーの格安品を購入しても大差ないようにも思えます。耐久性は、まだ2週間程度しか使用していないため不明です。
延長のサブコードと収納袋にこの値段の価値を見いだせるかどうかですね。どちらもあれば便利なのは確かですが、コードは100均で代用品が買えてしまいます。袋はスーパーのレジ袋で良いですので。
品質は良いと思いますが、私は価格を理由に次回以降購入しないですね。
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3.0/5
XJ6ディバージョンのキャリアにGIVIのトップケースを固定するために使用しています。
専用台を使用していた時と比べ、だいぶすっきりして満足しています。
ただ、トップケースを取り付けた状態でも一般の工具で外せてしまいます。せっかくトップケースに鍵がついていても、トップケースごと盗難にあう危険がありますので、注意が必要です。
なお、本製品を検索しにくかったです。適合するキャリアとセットで紹介していただけると、購入者が増えると思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
この価格でこの作りなら満足です。
クランプがプラスチックで、経年劣化した時はやばそうですが、自分で落下防止対策はしといたほうがいいです。
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