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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
これからの季節に必須と思い購入しました。
今までは汗をかいてもそのまま室内で放置。たまに洗濯するくらいでした。
こちらの商品購入後は、バイクに乗って帰ってきたら即ヘルメットをセット。ボタンをポチポチと押してあとはお任せ。次にかぶる時には嫌な匂いもなく良い感じです。
マイナス点を挙げるとすれば、別途アダプタが必要なこと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングにジャケットの下に着用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで生地もしっかりしていて汗をかいてもすぐ乾きます！
【使ってみていかがでしたか？】
着心地最高で夏にはピッタリな商品。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常TシャツはLを購入していたのでLを購入しましたがサイズ的には小さめなのでワンサイズあげることをオススメします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
後ろからみると車体とのスキマが結構あります。
ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。
真横からみるとこんな感じです。
斜め前からだと結構な張り出し量にみえます，若干運転注意
前のカラーは結構ギリギリです これ以上はつめられそうにないです。
後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。
ある程度先行で開発してるのだとは思いますが
車種専用のパーツが早々に出てくれるのは非常にありがたいです。
取り付けに関してはボルト2本だけですので，とくに迷うことはありません。
注意するとしたら純正ボルトは純正カラーとセットで樹脂カバーをとめてますが
純正カラーはそのままで，純正ボルトだけ付け替えるようにしましょう。
18Lのデイトナの防水バッグDHS-32を利用しています。
取り付け当初は後方からの長めで車体とのスキマが気になりましたが，
よくバッグをみてみると結構ウィンカーやサスとギリギリなので最大限がここなんだと思います。
高速道路を走ってみましたが，特に問題はありませんでした。
ワインディングを走っているのを後ろからみてもらいましたが
特にヨレたりもせずに安定していたようです。
価格的にも手頃ですし，買って損はないと思います。
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サイズ：XLW／54
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
身長178センチ、体重78キロ、B103W86H95ガッチリ体型です。
XLで余裕は無いがピッタリフィット。着脱少し大変。
XLWでピッタリ感は薄れるが快適で着脱も楽。但しウエストが少し大きいです。XXLも楽ですが、レーシングスーツとしては大き過ぎると思います。
走行会メインの方であれば、個人的にはXLWが良いと思います。180センチ弱の身長でウエストが90程度の方ならジャストサイズではないでしょうか。参考になれば幸いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じシューズで三代目、気に入っているバイクシューズです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
オフロードバイクに乗っていたときから使っています。今は、オンロードバイクに乗っていますが、使い慣れているので買い直しました。品質や質感は、値段より良いと思います。伸縮性のある生地で、私の手にはジャストフィットでした。手のひら側の生地はしっかりしていますが、薄くてハンドルが握りやすいです。防護性は、あまり期待出来ないと思いますが、操作性の良さを優先しました。FOXのロゴは、以前の方が好きでしたが、これは仕方ないですね。値段からすると、私はお買い得だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
スモークシールドを購入しました。2回目の購入ですが前回同様、視界はスッキリしてとても目が楽です。当然ですが、夜間やトンネルは要注意です。取り付けは若干コツが必要ですが、慣れれば簡単に交換できるので、帰りが遅くなるようなときはクリアーシールドも積み込んで夕方に交換しています。
ミラーシールドは表面のコーティングに気を使いますが、スモークシールドは水をバシャバシャかけてウエスで気軽に拭けるので虫の死骸もへっちゃらです。UVカットも程よくきいており、晴天時でもヘルメット焼けになりにくいようです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメットの内装用の洗剤なので無香料で洗濯後の臭いが気になりません。汗の嫌な臭いなどがきれいに取れる。説明書通りにやれば誰でも簡単にできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今シーズン春から導入。
防風インナーを着て3月から5月、9月から11月頃が適正だと思われる。
真夏は無理だと断言出来ます。
安心安定のRSタイチとおすすめ出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。
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