【使用状況を教えてください】
林道ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
良かった
【取付けは難しかったですか？】
内装取り外しは楽だった
【使ってみていかがでしたか？】
とにかく軽い　100%のゴーグルにピッタリ
【付属品はついていましたか？】
ステッカー
【期待外れな点はありましたか？】
安いから納得
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットを被る際にインナーキャップを使用していましたが、春秋（夏はほぼ乗らない）はいいが冬はどうしても首と顎に冷たい風が入る為 こちらのフルフェイスマスクを購入してみました。
届いてから早速、着用し近所を走ってみましたが 下道の速度域ではしっかり冷風をガードしてくれました。高速は走ってみないと分かりませんが 多分寒いでしょうね（笑）
素材も薄手で被り安くて良かったです。鼻までガードするのでシールドの曇り止めにも効果がありました。
ただ、気になった点は.他のインナーキャップ等もそうですが私のような薄毛や短髪は これを付けてヘルメットを被るとどうしても頭部を圧迫し髪の毛を引っ張られ 慣れるまでは痛いです。
安かったので今回は替え用と二枚購入しました。

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CT-125の場合、吸込みダクト等を取り外さなければならず、少し面倒くさい。又荷台のロープフックと製品が干渉した為、荷台を外しロープフックをサンダーで切断する必要があった。製品としては頑丈でテールランプ部分への振れ止めも付き、バック取付けても振れが生じない構造である。

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今まで乗ってたバイクのヘルメットは、ミラーやハンドルに被せてワイヤーロックをしていましたが、やっぱり、ヘルメットロックの方が良いかな？と思い、今回新たに導入してみました。

結果、ヘルメット内部に何か突っ込む事がなくなり、内装を劣化させる可能性が低くなった事が一番良かった点です。
また、ワイヤーロックの脱着の都度、番号ダイヤルを合わせる必要も無くなり、若干ですが操作も減りました。

一方、ヘルメット外装が傷つく可能性が多少上がってしまったので、現在、ラフアンドロードのヘルメットカバーを発注中です。

取り付けは簡単ですが、取り付け方法に若干心配が無くもないです・・・
ヘルメットロック本体は、インナーカバーを固定しているボルトに共締めするのですが、本来、インナーカバーはラバーグロメットを介してフローティング状態で固定してあります。
本部品取付にあたっては、同じボルトを流用して共締めするため、ロック取り付け側のインナーカバーはフローティング状態にはなりません。
一応、ラバーを介して固定しているので、部品のプレートがダイレクトにカバーと接触することはありませんが、逆に緩みの心配があるのでは？と思って良く説明書を読むと、「ネジロックを使用せよ」と記載されていました。
この点で、緩みやインナーカバーの耐久性に問題が心配され、星マイナス1させて頂きました。

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突然の雨にも、街の散策にも対応し、どんなパンツにもマッチするカラー・デザインが欲しくなり購入しました

主な仕様に関してはメーカーサイトで確認してもらうとして…

高品質レザーとありますが本革か人工か合成かはわかりません
スエードっぽい所だけの話しかも

靴底は結構グリップしそうなので雨の日でも安心できそう

靴紐を最後まで通すと結ぶには少し短い。全体を絞り上げると多少長くなるが、サイドジッパーでも脱ぎ履きがキツイ。
なので私は最後まで通して結ばずシュータン裏に収納することにしました　これは好みですね

サイズはイタリアブランドなので少し細めです
44でもメーカーやモデルによってはJPサイズに差があるようですので注意してください

雨の日は未使用ですが、かかと上までしっかりハイカットなので
裾が上がってしまう事による浸水は防げそう。

操作性は足くび周りが柔らかい素材なので気になりません

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以前のホワイトグースダウンとデザインが随分変わり、オシャレになったと思います。着心地もよいです。白を購入しましたが汚れ等に気を使いそうです。

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某バイク用品店ので額セールをしており、破格の19800円(税込)で購入。
いつもならアライのヘルメットを購入してきましたが、昨今の価格高騰で6万以上は流石に買えないので、初めてこのメーカーのヘルメットを買ってみました。
アライ以外は初のヘルメットです。
しばらくは今も持っている古いアライのヘルメット（ASTRO IQ）との併用でいこうと思ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に同製品を見て、被っていましたので、イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
いつもXL(61-62cm)なので、今回もXLにしましたが、若干きついと感じました(事前に確認済みでしたが)。ただ、数時間、被っているうちに馴染んできて、慣れてきましたので、大丈夫そうです。
もし、どうしてもきついなら、別売りのチークパッド(20mm or 25mm)を買って調整するしかないかもしれません（標準は30mmの厚さ)。4400円（税込み）しますが・・。

【使ってみていかがでしたか？】
一般道（峠含む）を走った感想としては、風切音は今までのアライとそれ程違いは感じませんでした。高速走行時の風切り音はまだわかりませんので、体験後にまたレビューを更新したいと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・スピーカーホールも装備していますが、自分はインカム(MIDLAND BT R1 plus)を２つのヘルメットで併用しており、このKAMUI-3には同インカムのアクセサリで「C1294.10 BT PRO Nd Hi-Fi スピーカー(40mm)」を別途購入・使用していますが、スピーカーホールの径が若干小さく、完全には、はまりませんでした。そこは残念でした…。
・インナーサンシェードはとても便利です。操作もレバーを前後するだけなので、簡単で、眩しい時に使えます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、強いて言えば、被った時、今まで使っているアライ（ASTRO IQ）より後頭部の部分が浅い感じはします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
そこまで大きな違いは分かりませんでした。

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すごい落ち着いた色合いでいいです！

悪いところが何にもないです！

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シンテーゼ17からの履き替えです。元々アッパーやソールの厚みでシフト操作やポジションに違和感がありましたが、こちらで解消しました。(防水性や履きやすさはシンテーゼ17が優位)

履き心地やシフト操作、歩きやすさ、重さは問題なく上々。
気になるところとしては履き口の開きがもう少し欲しいことと、ベロに付いているタイチマークがプルタブじゃないことですかね。多分ここ引っ張って千切れた人はそれなりにいるんじゃないかな。
緩めたいときは写真の（　形状の樹脂パーツを引っ張るのが正しいみたいです。

ラインナップされているタイチの他シューズ、他メーカーのシューズを色々試しましたが、3E、4E足の人には恐らくこれがベターな選択肢になると思います。
意外とつま先に余裕があるため、ジャストサイズでもトゥウォーマーを仕込んで窮屈さはなかったです。
透湿防水素材のようですが、夏場に使うのはキツいでしょうし、雨も隙間や縫い目から入ってくると思うのでそこまで過信しないほうがいいかも。

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既に使っているのですが、ブザーの大音量と比較的携帯し易いサイズが気に入って、増車の機会に再購入しました。

初回以降の電池交換の頻度は個人的には標準的かなと思います。

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