| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
現在、Z125PROにKIJIMA製のドライブレコーダーを使用中ですが、いつの間にかフロントカメラ先端のキャップが無くなっていました。使用するにあたって支障は無さそだったことや、メーカーに問い合わせるのも面倒でしたし、古いモデルなので補修部品の販売は無いだろうと思って諦めていたため、そのまま使用することにしました。ただ、フロントだと何となく目立つと思い、リアの物を外してフロントカメラに取り付けていました。しかしながら、目につくとガッカリしてしまうので、何とかならないものかと思っていました。
先日、何となくwebickさんのサイトを物色していたら、KIJIMAさんから適合するカメラのキャップが販売されているのを発見しました。少々お高いような気もしましたが、手に入るならちゃんと付いていた方が良いと思い、購入することにしました。
取り付けについてはネジになってるので、カメラ本体に締め込むだけですが、また無くなったらイヤなので、今回は、中強度のネジロックを塗布してから取り付けました。取り付け後は緩みが無いか、時々、見るようにしていますが、今のところそのような気配はありません。
今だにこの部品の販売があるということは、同じようにお困りの方が多いということなのかもしれません。同じドライブレコーダーを使用している方は、何かしらの対策をすることをお勧めします。
無いよりはちゃんと付いていた方が良い物だと思いますので、少々高かったですが、今回は、補修部品の販売があって本当にありがたかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雑音だけカットして必要な音はしっかり聞こえます。
高速道路では風切り音やバイクのノイズをカットし、インカムでの音はちゃんと聞くことができます
下道でも緊急車両の音は拾えます。ただやはり何もつけていない時に比べたら音がカットされてしまうので主に高速道路走行の時に使用を限定しています。
これがあるなしで疲労度が全然違うので、ロングツーリングには必須かなと思います。
ただケースのゴムリングが一回締めたただけで切れたのでその点はマイナスです。
できればケースではなく、首にぶら下げられる紐を取付できるとよかったなと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
16歳からバイク乗りのアラフィフ親父です。ずーっとフルフェイスなんですが近年の猛暑で暑さに耐えきれずと信号待ちなど
で水分補給の為に初めてジェットタイプを購入してみました。
走行中は顔全体に風が当たり気持ちいい!ただ、ずっとフルフェイスだったのでまだ違和感がある笑 不思議とレビュー通りシールドを閉めるとガチッとホールド感が増します。同じカブトのフルフェイスはMサイズでちょうどいいがこちらは少しキツい感じがする。
徐々に馴染んでくるといいけど。高速はまだ走ってないので風切り音は分からず。ベンチレーションはフルフェイスと同じく効いてる感はあまり無いかなぁ笑 まぁコスパいいんでそこはご愛嬌
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
トラブルで停車した時、高速道路では必ず三角板か発炎筒(停止表示灯)を置いて、後続車に危険を知らせる必要があり、「車載していなくても違反ではない」が、高速道路で故障して停車した時に設置していないと道路交通法違反(故障車両表示義務違反)になってしまうということで、ポイント消化で以前より気になっていたパープルセーバーを購入しました
皆さんのレビューを拝見するとボタンが柔らかく意に反してONになってしまう可能性があるとの事でその辺は気になったのですが、商品を手にすると確かに保管状況によりその可能性は大きいなぁと感じました
収納はZX-6Rで車外マフラー等を装着し、排気デバイス並びにサーボモーターを撤去していればリアシート下に問題なく収納できます
実際に使用する想定でミラーに装着してみましたが、付属のラバーベルトで問題なくミラーに取り付け出来ました
昼間での点灯確認でもかなり眩しく視認性としては問題ないかと思います
電源が単4電池3本とのことで、いざという時に使えるよう点灯試験は定期的にしておく必要があるかと思います
また可能であれば充電式にして頂けると利便性がアップすると思うので、今後のバージョンアップを期待したいと思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
W800で使用する為に購入しました。
デザインはシンプルで好感が持てるデザインです。
容量的に色々と悩みましたが、小さめだと何も入らないし、欲張って大きい物にすろとマフラーに近すぎて、とんでもない事になりそうなので、このサイズに落ち着きました。
基本的に雨の日は乗らないので防水機能はいらないかなと思いましたが、最近は突然の荒天もあるので防水機能のあるものを選択しました。
W800のシート下は、はっきり言って何も載せるスペースがありませんので、工具や応急処置の道具などを載せるには、最低限サドルバッグなどが必要かなと思います。
またタンデムを想定しており、丁度いいサイズ感でタンデムステップとのクリアランスもあり、邪魔にならないので、とても満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
あたりはずれがあるのか、穴位置が微妙に合わなかったので長穴に加工して取り付けました。
溶接も少し汚いですが安価なのでしょうがないです。
純正よりも少し跳ね上がったデザインが良いと思います。
タンデムバーがあるとやはりだいぶかっこよくなりますね。
穴位置さえ合えば取付は非常に簡単です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
インナーのファスナーに取り付けて私用しています。
グローブをはめていても操作しやすいのでGOODです。
次回は青も購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
WINDSのインナーキャップを初めて購入。ちょっと被った感じ。小さく感じたが、使い心地はすごく良かった。これならもう1枚予備で欲しいと思う。
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サイズ:26.5
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前モデルのソールがすり減ったので買い替えました。
靴紐をしめるBOAシステムの取手も、これまでより
大きくなっていて、操作がしやすくなってました。
また、クルブシまで守られてる感があるのも
気に入ってます。
メーカーさん向けへの感想になるのですが、
カラーリングだけ残念です。
初代オレンジ→3代目?赤からの履き替えになりましたが、
一色くらい外したカラー展開をしてほしかったです。
でもでも、またソールがすり減るまで使い続けることでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ニーパッド入りのジーンズが欲しくて購入しました。
もう少し、涼しくなってから履こうと思います。
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