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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
大型に乗換えた際、何本もパンツを買うよりこちらを選択しました。
この上に普通のパンツ履いてたら多少蒸れるかな？と思いましたが、全然そんなコトありませんでした。
さいずはLサイズまでらしいので、もう1サイズ上まであっても良いかも。
流石に40代男性が装着した状態の写真は載せる気にはなりませんが、運転中は履いているコトを忘れる感覚でした。
防御性能は未知ですが、プロテクターのある安心感は得られますし、目立たないで好きな私服でそのまま乗れるのはインナープロテクターの最大のメリットかと思います。
歩く時やしゃがむ時でも特に動き難さも無いですし、夏も冬も使えそうで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
別売のダークスモークシールドとティアオフフィルム(捨てシールド)を装着。
X-FOURTEENからの買い替え。
本当はマットブラックが欲しかったのですが、廃盤ということてマットスレートグレーをチョイスしましたが、逆に使ってる人が少ないので他人とカブる事がないので満足度は高めです！
ベンチレーションはX-14に比べると実感出来まさん。
被り心地は頬でホールドしてる感が強いです。
そして手で持った時より被った時の方が軽く感じます。
レーシングヘルメットですがインカム対応でスピーカーを埋め込むスペースがあるのがツーリングメインの人にもユーザーフレンドリーで良いと思います。
海外のヘルメットを使ってみた経験からすると、やっぱり日本人なら日本のブランドが使用感的には間違いないなと思いました。
SHOEIが好きなら絶対おすすめなプロダクトです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
遠征時にシートバックを安定して取り付けるために購入。
取り付けは説明書があるので工具さえあれば簡単に取り付け出来ます。
2泊3日のにもつを積んでの移動、オフロードのイベント参加でもシートバックを確実に固定出来ました。
価格的には高いかなという気もしますが、品質・確実性を考えると妥当かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
車体にマッチ!
【使用状況を教えてください】
ノーマルでリアの荷台をそのまま使っても雨天時の積載に限界があるため、濡れないようにするために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きくて存在感があります。
【取付けは難しかったですか？】
ベースはキャリアにいくつかのネジで固定するだけなので簡単に取り付け出来ます。カブにはキャリアを外さなくても隙間からステーを噛まして４箇所で固定することが出来ましたので作業としては簡単でした。
ベースさえ取り付ければ最後にボックスをはめ込んでセットすれば完成です。
【使ってみていかがでしたか？】
容量はかなりあります。フルフェイスと半ヘルメットが余裕で同時に入ります。
他のボックスとの比較ではカギを掛けないと使えないため、少々慣れが必要です。ボックスを開ける際、プレートの勢いが若干怖いですが、特に問題なく開閉できます。
【付属品はついていましたか？】
ボックスのベースやステー、ボルト類、説明書などが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
ボックスはカギを掛けないと使えない仕様なので若干不便です。
また、素材が経年劣化で色あせなど劣化しそうな樹脂素材なので未塗装のものよりも塗装されたラインナップの方が良かったかもしれません。
▼1泊2日程度のツーリングなら荷物はすべて入りそうです。シートバックと合わせてもう少し長いツーリングもこなせそうなので末永く使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェットはOGKカブトなどを長年使用してきました。ジェットなのでさほど変わりはないと思っていましたが、手に取った瞬間に、これは違うなぁと思いましたね。まず軽い、質感が上品、シールドがしっかりしている。付属していたピンロックは全く曇らない。こういうところが値段の差なんだなぁというのを実感しました。
今度はシステムヘルメットを購入したいなと思いました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
同じメーカーの背中のメッシュプロテクターと一緒に使っていますが、風かしっかり通り抜けて一度使うと手放せません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヤマハのカバーは品質には信頼を置いているので他バイクにも使用しています。NSF100を購入したのでそのためのカバーとして購入しましたが、サイズ的にもぴったりでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
少し地味かもしれませんが各部のワンポイントが程よいアクセントとなり、飽きないデザインで長く愛用出来そうです。質感は申し分なく、被り心地も良好です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
馴染むまでは扱いにくかったですが、馴染むとさすがバイク用だけあって操作しやすいです。
くるぶしが隠れるのでスタイリッシュに見えますし、なにそれらしさが出ていいです。
ツーリングにも普通に使えるし、サーキットに行っても使えるしこれ一つあれば何にでも使えるでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
隙間に設置でき、鍵要らずで便利。
ハンドルの左側に設置したので乗り降りする時に
ちょっとしたヘルメットの一時置きとしても利用できます。
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