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バイク用品のインプレッション (全 17374 件中 191 - 200 件)

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さくらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4

思ったより一回りコンパクトでしたが、また、そこが長所だなと思います。リュック、手提げ、スポーツ用、バイク積載など多種多様な使い方ができる万能バックだと感じています。

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投稿日付: 2026/08/07 20:44

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • この穴がポイント!

    この穴がポイント!

添付した写真を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、空気穴が付いており蒸れません。酷暑の中ツーリングしましたが、プロテクター周辺に蒸れを感じる事はありませんでした。洗剤で洗えるので汗で汚れても清潔に使用出来るのが良いですね。発泡ウレタンの様に柔らかく、衝撃を吸収してくれます。ハードタイプよりも着用感が良いので、気に入っています!!

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投稿日付: 2026/08/07 19:28

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • 漆黒の闇に映えます!

    漆黒の闇に映えます!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのマットでカッコいいヘルメットでした。

【フィット感はどうでしたか?】
私の頭にジャストフィットでした。
使い始めは少々窮屈な感じがしますが、被ってしまえば圧迫感は無くすぐに慣れて快適に使えています。

【使ってみていかがでしたか?】
機能的には空気を取り込むダクトも十分に機能しており、夏場以外は快適です。
また走行中にグラついたりすることもなく、しっかりと頭を守ってくれています。
走行音はあまり聞こえず、風切り音も気にならないため、インカムなどの拡張も容易にできるため快適に音楽などを楽しむことが出来ます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムの装備が容易で会話や音楽が十分に楽しめます。
またインナーも取り外して洗えますので、清潔な状態を維持出来ます。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。価格が上がる見込みのため早めに購入して良かったと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アライのヘルメットはサイズが微妙に合いませんでしたが、ショウエイは日本人の標準の形にぴったりだと思います。

▼カラーバリエーションも豊富にあり、グラフィックデザインのものと悩みましたが、昨今の価格上昇に伴い、シックなマットブラックにしましたがこれはこれで良かったと思います。

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投稿日付: 2026/08/07 18:07

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:L
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
夏場のインナーグローブとして購入しました。
今までオールシーズン用を使用していましたがやはり暑いので夏用を新たに購入。

【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですがオールシーズン用よりかなり涼しいです。
グローブの劣化も防げるのでとてもいいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーも出していますが、コミネが一番コスパ良さそうでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構タイトな作りなので普段のグローブサイズからワンサイズアップするとちょうど良さそうです。

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投稿日付: 2026/08/07 10:23

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5

トップスとして、通常サイズMですがSを購入、生地がメッシュと白地なのでペラペラ感有りますが問題無し、使用環境としてスクーターチョイノリ用でメッシュ生地が涼しいです。

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投稿日付: 2026/08/07 05:08

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ZENONiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TS200R )

サイズ:XL
利用車種: TS200R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • MFJのステッカーですわよ

    MFJのステッカーですわよ

  • チークパッドは3サイズで共通みたいですわね

    チークパッドは3サイズで共通みたいですわね

SHOEIのZ-7を今まで使っていたのですが、乗ってるバイクがオフロードバイクだしなぁと思い購入。
購入したサイズはXLですが、Z-7はXXLだったのでやはり頬が若干キツイ印象。タイチに替えのチークパッドある?と問い合わせた所HJC自体が生産間に合ってないらしく替えのチークパッドは入荷未定とのことでした。当方オフロードヘルメットが初めてのため他のオフヘルとの比較は出来ませんがコスパは最強だと思います。またB+COMのSB6Xも移植しましたがスピーカーホールが浅く耳に当たります。MFJに関しては公式サイトでは取得予定となってますが、22年規格のMFJのシールが貼られた状態で届きました。あと組み合わせが悪いのかもしれませんが、FOXのMAINゴーグルと組み合わせるとヘルメットと干渉しますね。

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投稿日付: 2026/08/06 22:50
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XSR900‘25さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:44(28.5cm)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • ブーツを履いてXSR900で首都高を走行

    ブーツを履いてXSR900で首都高を走行

  • 開封時

    開封時

  • 室内での着用確認

    室内での着用確認

【使用状況を教えてください】
XSR900セラミックアイボリーをセパハン仕様で乗りこなすようになってきたので購入。ガエルネ、コミネと3社でギリギリまで悩みましたが、決め手はやはり同一ブーツモデルのバージョンアップの回数による成熟度が大きいアルパインスターズ。まだ短いナイトツーリングだけですが5回使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質、使い心地はイメージ通りです。初めての高額な本格レーシングブーツだったのですが、もっと楽しいライディング体験を広げたくて購入しました。

【取付けは難しかったですか?】
基本的に問題なく履けました。サイズの不安は大きかったけど、webikeなら交換対応の制度あるのが心強かったです。甲高でスニーカーは27.5cm、ブーツは28cmを選ぶようにしてます。個人的にイタリアブランドの靴は44で問題ない実績もたくさんあったので、今回も44のサイズで狙い撃ち成功しました。

【使ってみていかがでしたか?】
脱ぎ履きがかなり楽です。外側からマジックテープ→ハーフジップという構造なので、スッと履ける。
シフト操作は想像以上にスパスパ決まって気持ちいいです。確かにシフトフィールが薄くなるけど、感じないほど感触が消えるわけでない。冬用の分厚い靴下でも履けば感覚は消えるのかも?
シフト操作しない巡行時も足のホールド感が良くて、余計な力を抜いて走りに集中できるのが良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
・防水性能:特に機能はない仕様なので、ロングツーリングでは対応できるカバーを用意する。

【他商品と比較してどうでしたか?】
本革のエンジニアブーツ、本革のトレッキングブーツと比べて。
・デザイン性: XSR900のヘッドライトはレトロな見た目なので、現代的でエッジが効いたデザインのブーツとは正直合わないとは理解してました。見た目のデザインとしてはスポーツバイクに相性が抜群という印象です。なので見た目の相性を割り切れるならベストチョイスになれる製品です。
・素材について: マイクロファイバーレザーなので、本革に迫る耐久性を期待できる。
・軽量性と耐久性: 本革よりも軽く、引き裂きや摩擦に非常に強い。
・メンテナンス性: 雨や汚れに強く、色あせや型崩れをしにくい。
・高い柔軟性: シャーリング(蛇腹)部分にマイクロファイバーを使うことで、シフトやブレーキ操作の動きをスムーズにする。

【メーカーへの意見・要望】
ネオレトロなバイクにも合う少しオールドスクールなデザインのブーツって古着やSIDIにしかないので、開発してくれたら嬉しいです。

【付属品はついていましたか?】
説明書のみで、特にスペアパーツなどは付属しないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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投稿日付: 2026/08/06 16:14

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katWebikeさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

以前に購入した[ラフ&ロード] ハードプロテクションメッシュジャケット P.SV Size:L RR7348SV3だと、この夏の暑さでは耐えられないので新しいジャケットを探しておりました。
ちょうど、同じメーカー製でアルパインスターズとのコラボ製品があったので早速購入しました。
以前のジャケットも同じメーカー製でしかも全体的にメッシュ素材を採用しておりますが、通気性があまり良くなく何度も熱中症になりかけたことがあり不満でした。
今回購入したジャケットの通気性は、控えめに言っても倍以上の通気性があり同じ気温条件下でも快適です。これだけでも購入した甲斐がありました。
アルパインスターズとのコラボのためか、縫製が他のモデルよりも丁寧でした。
敢えて不満点を挙げると、内側にあるファスナー付きポケットはファスナーを閉める時に周辺の布を挟んでしまいやすく閉めるのにコツをつかまないといけなかったということでしょうか。
もう一つ、ラフ&ロード製ジャケットを愛用し始めてから10年以上経ちますが、私のサイズは以前のモデルだとLで丁度良かったのがここ3、4年で基準が変わったのかLだと小さいということが多くありました。横のサイズではなく縦のサイズでです。
私自身は中背だと思っていますが、XLで丁度良くなってしまったのは何だか変だなと以前から思っていました。それもあってか購入の際、サイズを慎重に確認するようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/06 11:54
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なかしょーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TE250 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

Tech7のモトクロス用は過去に一度所有していたものの諸事情で手放してしまい、この度オフロード走行を本格的に再開するにあたり、その高い実力を再評価して改めて買い戻しました。
今回も再購入にあたって、走行時に着用する厚手のオフロード用インナーソックスや調整用インソールの厚みを考慮し、あえて通常よりもワンサイズ大きめのサイズを選択しました。結果としてこの選択が非常に良い判断となり、足元が過度に圧迫されることなく、長時間のライディングでも痛みの出ない完璧なフィット感を得ることができました。
実際の履き心地は極めて快適で、操作性に関しても初期段階から足首が比較的よく動き、ブレーキやシフトの細かなコントロールも悪くないため、あらゆるライダーに自信を持っておすすめできる完成度です。そして何よりもデザインが圧倒的にかっこよく、装着するだけでオフロードのモチベーションを最高に引き上げてくれる素晴らしい一足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/06 09:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:26.5
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

全体的に少し余裕を持たせた(大きめの)作りに感じられます。私の場合、普段履きが26.5cmですが、このシューズは26.0cmでジャストフィットでした。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】

冬場に厚手のソックスを重ね履きする予定がある方でも、基本的には普段通りのサイズか、ワンサイズ下げて検討した方が、BOAで締めたときのフィット感がカチッと決まりやすいと思います。

【取付けは難しかったですか?】

ダイヤルをカチカチと回すだけで、足全体が均一にミリ単位で締め付けられます。従来の紐靴のように「走行中に結び目が解けてステップやチェーンに絡まる」という物理的なリスクが完全にゼロになる安心感は、一度味わうと戻れません。

【使ってみていかがでしたか?】

ツーリング先の道の駅や、お座敷の飲食店に入るときなど、ダイヤルをポンと手前に引くだけで一瞬でワイヤーが全開放されます。履き口がガバッと大きく開くので、グローブをはめたままでも脱ぎ履きがもたつかず、周りのライダーを待たせるストレスがありません。

【付属品はついていましたか?】

採用されている「ADVENTURE TRAVEL」ソールは高いグリップ力を誇り、ステップのギザギザにしっかりと噛み合います。濡れた路面でも安心感があり、かかとのないフラットな形状のため、ステップ上で足の自由度が高く、シフト操作もスムーズで確実に行えます。

【期待外れな点はありましたか?】

硬いレーシングブーツとは異なり、適度なクッション性と歩きやすいカカトのカットにより、バイクを降りてからの散策もストレスなく、スニーカー感覚で長時間の歩行も快適です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 23:04

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