写真のイメージよりも固いです。以前使っていたXPDのシューズに比べると固く、なれるのに時間がかかりそうです。
今使っているG社のレーシングブーツの方が柔らかく感じるくらい。
現物を見て、試着する事をオススメします。
防水性はまだわかりません。
※左右の靴紐長さが20cm以上違いました。現在交換できるか問い合わせ中

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日常使いにも大きめのが傘が欲しくて購入しました。

アンブレラ（＝雨傘）となっていますが、実際に雨天に使うと軸がすぐに錆びます。使用後は開いて乾かしておけばもう少しマシなのかもしれませんが、面倒だったり忘れていたりでなかなかできません。

生地はハッキリ言って薄いです。雨が滲みてくるほどではないですけどね。また、骨(樹脂製？)と生地は裁縫用の糸らしきもので留めてありますがすぐに綻びます。

このような傘にはあまり実用的な部分を求めるものではなさですね。
やはり、レース会場にて選手の横でオネーサンがさすもののようです。

大きめの傘が欲しい場合は、ホームセンター等で1、000円程度のものを買った方が良さそうです。

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普段使っているCR-4のフリップアップ部分のネジが緩んでいたので、増し締めするためにシールドを外そうとしてシールドベースの爪を折ってしまい、補修用として購入しました。CR-4自体はすでに販売終了していますが、この部分はCR-1modifyと共通部品だったので助かりました。
交換自体は簡単ですが素材自体が脆いようで、交換後にシールドを取り付けようとして、また一部が欠けてしまいました。使用には問題ないのでそのまま使っていますが、この部品は消耗品と考えた方がいいようです。

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10リットルに惹かれて購入。
2、3度使ったところで、ファスナーの噛み合わせが悪くなり、両方から開け閉めできるはずが片方しか使えなくなりました。
また、そんなに広げては使えないので、10リットルも使えてないと思います。別にリュックを購入しました。

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GWに高速を1500kmほど走行するために購入したが、前後のベンチレーションを全開にした状態だと時速100km/h辺りから、(それほど激しくはないが)首が後ろに持っていかれ、なおかつ左右に振られて止まらなくなる。
首を左右いずれか斜め前方に向けると、この症状は治まる。またベンチレーションを全閉にすると、ほとんど治まった。
もちろんバイクのカウルやスクリーン形状等の影響もあるだろうが(ちなみにバイクはGL1800/2007年)、少なくともベンチレーションの必要な夏場の高速ツーリングには、残念ながら使い物にならない。
この辺が、風洞で空力試験・評価をしているアライやショウエイとの作り込みの差であり、価格の差でもあると思う。
ただインナーシールドや、眼鏡用のスリットなど機能的にはよく考えられているし、何しろ安価なので街乗りスクーター用に使えそう。ベンチレーションの通風は非常に強力だった。
尚、インナーシールドの交換(固定)方法は再考を望む。スペアのミラーシールドに交換しようとした際、まだ片側しか挿入していない状態でも帽体内に格納できてしまうのは問題で、こうなると無傷では取り出せない。

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ひと冬、雪国で使用しましたが・・・
付属のベルト使用時に、負荷？がかかる部分等の生地が「ポロポロ」と小さく剥がれ始めて穴が無数に空きました。
数年使用するというよりも、割り切って消耗品として考えた方が良いと思います。

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　破れてしまいました！
　雨の日しか使用していないので、数えるほどしか使ってないのですが、気が付くと両手ともに示指の部分が破れて中の防水ラミレートが見えてしまっています。
　防水グローヴの宿命というのでしょうか、一度、雨に濡れてしまうと手、指を入れるのに苦労します。
　防水機能として、表面部分は濡れてビタビタになりますが、防水ラミレートのおかげで素肌まで浸水すろことはありません。
　2☆の理由ですが、数えるほどの使用で敗れてしまったこと、しかしながら、購入して数年経過していますので、及第点を含みまして2☆としました。

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本革風に見え、革パンツでもジーンズでも合うと思い、見た目重視で購入しました。中に仕切りも全くなく、容量も少ないので、他の方のインプレにもあった様にあまり多くの物は収納出来ません。また、グローブを着けたままでは中の物を手探りで探して取り出すのは難しく、使い勝手はあまり良くないです。
デザインと装着感には満足しています。

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毎日バイクで使用して4年間が経ちました。
雑に扱えそうな形状と防水性に魅かれて購入しましたが、総じて辛口評価とさせて頂きます。

・上開口部と締付けベルト
上開口部ベルトの固定力がいまいちで、ぱっと見ワイルドに使い倒せそうな印象ですが、頑張って締めてもすぐ緩みます。しっかり締められるように口の折り方を工夫せねばならず、扱いが地味に面倒です。

・サイドのチャック
荷物へのアクセスが良くないのでそれを改善するためのチャックでしょうが、チャックの出来がまた悪い。アクセスは確かに良くはなりますが、まずチャックそのもののせいで防水性が落ちるのと、チャックの長さが中途半端で大きな荷物の出し入れがしづらいです。カタログ値45Lの容量がまるで活きている気がしません。結局、大物の出し入れには開閉が面倒な上開口部を使うことに。

・簡易防水
浸水します。期待は禁物。
「簡易」防水だから濡れても仕方ないだろうというのはもちろん分かります。しかし大体この手のバッグを買うライダーは雨量に関係なく走行し続けるでしょうから、豪雨の中を無事走り切って後にがっかりするのです。
そういう意味では「簡易防水性能は無いよりまし」とも果たして言い切れるかどうか…　荷物を濡らしたくないなら完全防水のバッグを買った方が後悔しないでしょう。
また、チャックの防水性能は経年劣化が著しいです。

・耐久性
破れやチャックの破損などはありませんでした。内張は経年劣化でボロボロと崩れます。そういう素材ですから仕方ないのでしょう。4年間使用して、ところどころ小穴が空いたり透けたりするようになりました。

・総評
バッグの外観に魅力を感じる方にのみお勧めします。
バッグとしては普通に使えるので悪い商品かというとそんなことはありませんが、機能を欲張った結果、どれも中途半端な特徴になってしまった感が否めません。
十分なはずの大容量と簡易防水の有用性をあまり感じないまま、最終的に防水性能が皆無になってお役御免としました。
同価格帯で大容量完全防水バッグが他社にあるので、今後この商品はリピートしません。
チャックの改善もしくは廃止、そして完全防水か非防水低価格に振り切ると、高評価を得られる商品になる気がします。

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ラフ＆ローの商品と言う事で期待していましたが、

取り付けに手間がかかります。

また、手首全体を柔らかく固定出来ませんので

振動等の対策としては、あまり効果はありませんでした。

取り付け後はかさばりますので、ジャケットの袖が

着膨れ状態になります。

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