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バイク用品のインプレッション (全 3156 件中 1941 - 1950 件)

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★

長距離ツーリングをするにあたり購入。

取付はいたって普通。けど‥

自分のバイクでは、後部に回す部分が柔すぎて・・。
すこし変則的な取り回しをせざるをえない。

シートにベースを取り付けるタイプなら、もっと良かったな。(こちらサイトの説明も簡易だから・・)

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投稿日付: 2016/06/11 13:07

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

3.0/5

★★★★★

 カドヤの商品を好んで使用しています。
 バイク乗りにとってライディング用のブーツ等って大事ですが、難点として歩きにくい(シューズと比べて)ことがあげられますが、この商品をブーツに敷くことで靴と足の間にクッションを入れられます。
 また、インソールを入れることによって、夏場の薄い靴下を履いてもブーツとの隙間を失くすことでしっかりとした履き心地を得られます。
 近年は、100円ショップでもインソールが販売されていますので、カドヤブランドとしても千円を超える価格設定ですので3☆としました。
 一つの手として、百円ショップで短期間でインソールを換えていくの考えられますが、バイク乗りの拘りってやつでよろしく哀愁(-_-)/~~~

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投稿日付: 2016/06/09 21:12

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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

3.0/5

★★★★★

胸元にはワンポイントのロゴ、バックプリントもあってなかなかいい感じです。乾きやすい生地ではあるようですが、メッシュ生地だったらもっとよかったかなと思います。

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投稿日付: 2016/06/09 18:11

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★

欲を云えばキリがない。
雨なのである程度濡れるのが当たり前と思えば、高級品でなくてもコチラで十分。(ビショ濡れ状態なら無理しないで休憩を。。)

蒸れる点も、換気休憩とか工夫次第かと。

難点は、昔ながらの裏メッシュ地は、注意して脱ぎ着しないと、、マジックテープの餌食で、イラつく‥。

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投稿日付: 2016/06/08 04:13
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)

3.0/5

★★★★★

同社からは、
・ナックルバイザー
・ナックルバイザーワイド
・エアロナックルバイザー と
3種類のナックルバイザーが出ておりますが、
エアロ~とノーマルのもので迷いました。
エアロ~のほうが価格も安く、スタイリッシュです。

決め手となったのは素材です。
最初は何か硬さが違うなと思っていましたが
商品説明をよく見てみると
ノーマルはアクリル、
エアロ~はポリカーボネート となっています。
アクリルは割れるときは割れますが、
対候性・透明度が高く、硬くて傷がつきにくい特徴があり、
こちらは対衝撃性もあるとのこと。
先述の通り、通常アクリルは硬い素材ですが、エアロ~と比較しても柔軟性はノーマルのほうがあります。

シルエットも無難な感じで、実用的なバイクには
実用面を重視しようと思い、ノーマルのほうを購入しました。

多少の流入はありますが、防風は問題なし、
それよりも雨天時の雨避けを重視していますので、
これから試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/06/07 19:46
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蘭丸さん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

バッグもデグナーにすれば吊り下げ位置ピッタリで悩む必要が無く良いです。
タンデムシート上で固定するワンタッチの留め具のやつはベルトが長すぎて処理に悩むのときつく止めるとホルダーが浮くのがマイナス点
ダブルバッグにしたければ最初からダブルバッグを買った方が安定感・コストパフォーマンス共に良いです。
シングルもしくはサイズの違うバッグを付けたければこれを着けておけばシートを外さずにバッグの着け外しも出来るので便利です。

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投稿日付: 2016/06/06 18:28

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男優さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | アドレスV125 )

3.0/5

★★★★★

少しサイズが合わずインソールで対応
そのためベルトに遊びができてしまいステップがベルトの間に挟まれてもげてしまいました(´・ω・`)

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投稿日付: 2016/06/02 23:03

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よっちさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1150R ROCKSTER | モンキー | フォーゲル )

利用車種: R1150R ROCKSTER

3.0/5

★★★★★

ツーリング用に「長袖Tシャツ」を検索中にZIMBAのシャツを発見し、ちょっと高価な事に躊躇しながらも色々迷ってからポチりました。アーミーシャツをモチーフにしたデザインで肩のところのエポーレットとかが自分的にお洒落で好みでした。
届いてから早速袖を通してみました。私は“ぽっちゃり体型(170cm・80kg)”なのでXLサイズを選択。着心地は具合が良くサイズ感も問題ないですが‥伸縮性のある生地の為、体型シルエットがモロに出ます。…ビール腹が(涙)。今、腹筋に熱中しています。

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投稿日付: 2016/05/31 09:25

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

ヤマハMT09に付けました。MTは、タンクがオフ車っぽいのでバック形状がピッタリです。でも、もう少しバック容量があればベストかな・・・容量4.5リットルでは大した物が入りません。私は、パンク修理キットとデイトナ電動コンプレッサー、AP簡易温度計、エアゲージに500mlペットボトル1本入れて殆ど一杯。

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投稿日付: 2016/05/30 23:37
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つまようじさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

しなやかで軽いという謳い文句に期待したのですが、付属のエアスルーパッドと比較すると結構重くなります。
あくまでハードプロテクターと比較した場合ですね。
エアスルーと比較すると暑さも加わります。
肘に関しては曲がりが無いので、薄手のジャケットに入れるとエアスルーより目立ってしまいます(使い込み等て曲がるかも知れませんが)。
結局夏は使っていません。
まぁエアスループロテクターは気休め的なものかも知れませんので、
ある程度の安全性を考えると挙げたデメリットも最低限必要な要素なのかも知れませんが。

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投稿日付: 2016/05/28 17:09
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