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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
DUKE200とかジクサー150ですと、大きなタンクバッグをつけると、かなり邪魔。
ただの立方体のバッグだと、さらに邪魔。
このサイズは違和感なく、邪魔にもならず、タンクのカープにもフィットしてよいです。
非鉄タンクでの給油も、ベルトのバックルを外して、前側に倒せば、それほど邪魔にならず給油できます。
デメリットは、小さいので、さんなには入らない。拡張性もないので、ツーリンク先でのお土産を入れるのは厳しい。
たた、カッパ＋500ml?のボトルなら余裕で入りますので、タンクにあれば手軽に出し入れできるので良いです。
あくまでも、近間のツーリング向けのタンクバッグかな。
全体的な作りの高級感が無いのは残念かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シリコンカバーと悩みこちらを購入。ぴったりだが少しきついのて伸縮性があると良かった。また、折り返し部分が多いので、ブラケットと本体の隙間がないとちゃんと被せられない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロックへの取付がとても楽になります！現状でロックしにくいと感じている人は買って損はないと思います。
ただ、人間慣れるものでヘルメットと車体のヘルメットロックの相性にもよりますが、無くてもなんとかなってくることもあります。
Dリングのサイズによって商品が違ってきますのでそれだけ注意
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
組立は2人で実施しました。
作業時間は大体1時間くらいでした。
みなさんの評価を見て、雨対策と風対策の加工をしました。
結構しっかりとしたガレージが完成しましたので、満足しています。
バイクもニンジャ1000sxが丁度入りました。
これから耐久性とかを見て行きたいと思っています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
全体的に出来は良いです。ただ手を入れる際、ちょっとキツめ。入れば手首にフィットしズレる事もありません。物はいいものです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
求める機能はだいたい網羅しているインカム。
一番求めていた機能は相手とトークしながら音楽やナビ音声を聴ける機能。安価なインカムだとトーク機能と並行してナビ音声案内が流れないので高速の合流や交差点での右左折時に通り過ぎてしまうことが多々だったが解消された。
あまり使用しないがオーディオシェア機能でビーコム同士で音楽やナビ音声を共有できる。
バッテリーは過去一回交換。使用頻度にもよるが三年くらいでバッテリー性能は劣化。
プレートが脱着できるので、同機種が身の回りにいてもアフターパーツで色や模様も変えられる。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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カラー：シルバー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シルバーは黒いヘルメットと相性良し。
デフォルトの色だと同じ機種を装着している人と区別付かなく、紛失時や盗難時の見分け方にも役立つと思い交換。
正直、プラスチックプレートとしては高価ですが、背に腹は代えられないので。ビーコムのアフターパーツは足元見られ、かなりコスパは悪いのですが…。
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サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段はダイネーゼやイクソンはXLでピッタリサイズで、クシタニグローブは冬用のゼストグローブしか持っていませんがそちらはLLで若干余裕がある感じなのですが、こちらのグローブは2XLでピッタリサイズでした。
若干タイトな作りかな？
涼しさに関してですが、風が入ってきて涼しいってのはあまり感じませんが、走行時にナックル部分のメッシュプロテクターから排気されてる感はあります。
そのおかげで走ってれば手が汗ばむ事もなく快適にライディングできます。
タッチパネルの反応も良く問題ありませんでした。
値段は、レザーグローブでこの値段ならまだ安い方かな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
本年２０２５年夏の北海道ツーリングのためにジェットタイプを追加購入しました。狙い通り軽くて通気性が良く、インナーバイザーも付いてインカムとの相性も良くて機能的には大満足でした。但しジェットヘルなのでインカムの通話時には風切り音が入り、期待ほどの静粛性はありませんでした、また他の使用者がコメントしている通りシールドを全閉にするとあごの左右の締付け感が強くなります。チークパッドの薄いものを追加購入しましたが、アライのツアークロスLサイズなのでLサイズにしましたが帽体共通なのでXLで良かったかも知れません。通常はソロメインなのでディスプレイナビの音声やラジコでの音楽を聴いています。音楽を聴くにはやや高音寄りで薄っぺらい音ですが、日常的には許容範囲です。
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着払伝票：飛脚宅急便（佐川急便）
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
送り状のみなのね少し高い気がします。送料こみで500円はどうかと思いました。
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