通勤バッグとして使っています。
ベルトの長さ調整が簡単に出来るのでとても便利です。
容量も思ったより入るのですが、もう少し小物を入れる箇所があればいいなと思います
少々の雨でも中身が濡れることもないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チタンシンサレートの評判を聞き購入しました。
ルックスはスマートなので着ぶくれはしません。ただし若干丈が短いです（Lサイズ/170cmで腰まで届かない程度）
チタンシンサレートなのは胴回りのみで暖かいですが、腕周りはかなり薄手になっているため、防寒性は期待できないと思います。
真冬の高速道路ではかなり寒そうなので、ちょっと期待はずれかなーと思いました。
防寒性を求めるならRR6882のほうがよいのかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　グラディウス650にかぶせています。
　一応スズキ純正で、販売店の方（スズキワールド）にボックスを付ける予定と伝えたら、普通グラディウスであればLLらしいのですが、ボックスを付ける前提でLLLをいただきました。
　実際に付けてみると一つ上のサイズを付けているにもかかわらず後輪が露出します。地面にカバーがつかないというポジティブシンキングをすればそれはアドバンテージとなりますが、自分はカバーが痛んでもいいので全体が隠れないことが不満です。仮にもメーカー指定のワンサイズ上であるにもかかわらずです。
　カバーにロックを通す部分は前輪にしかついていません。しかも、ロックを通す部分が多少は丈夫に作られて入るものの、充分とはいえません。
　車体後部はゴムバンドで止めるタイプです。後輪とカバーをロックで固定する事ができないので、台風の時等は不安です。
　車体中央部あたりでカバーを車体にフィットさせるロックがあります。
　カバーの質はお値段相応なのではないでしょうか。少しだけ厚みを感じます。最低限の役割は果たしてくれそうです。2年はもってほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロングツーリングにはプロテクター付のライディングパンツを使用しています。ただ3~4時間程度のチョイ乗りの時のプロテクターがほしくて購入しました。ジーンズをはく下に使用しています。あまり目立たないので気に入っています。写真での見た目とうり、サポータタイプです。
生地はよく伸びサラッとした肌触りです。ただ両端は補強のため縫込み等がありあまり伸びません。この部分はどうしてもしかたがないような気がします。
他人に見せて自己主張する製品でななく、ただただ機能性能が求められる商品です。他のメーカーでも同様のものが出ていますが、コミネさんの製品は価格がお安くありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

携帯用ということでよさそうなので購入しましたが
生地が自転車用カバーの2000円くらいでありそうな
ナイロンPVCです。バイク用ということであまり出回っていない商品なので価格が高いのか、この辺がメーカーの商品開発に対する姿勢ですな、さてカバーをかぶせ下のステップ等に掛けるフックを取り付けるだけでごく簡単です。携帯には便利ですぜひお安く購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今乗っているSR400の35周年モデルのシートと配色が合うため購入しました。

まだ真冬の使用はこれからですが、今の時期ではシャツ1枚の上に羽織るだけで少し汗ばむくらいですので防寒・保温性は高いと思われます。

172.5cm / 70kgの体型で、普段はMサイズの服を着ています。
用品店で試着をしてみましたところMサイズで胴回りやウエスト、袖丈はちょうどよいものの、袖周り、首周りがややきついと感じましたので長時間乗ることや、真冬にインナーを重ね着することなど考えてLサイズを購入しました。
細身の方はメーカーサイズ対応表の身長部分のみを参考にすれば問題ないと思いますが、そうでない方は1サイズ大きめの方が無難かもしれません。
もともとシルエットもタイトに作られていますので、私の場合、1サイズ大きくても見た目に違和感はありませんでした。
腰周りはボタンで締める（1段階だけですが）ことができますので、Lサイズでも裾から風が入ってくるということもなさそうです。

なお標準で肩、肘、背中にソフトプロテクタが付いており、オプションで胸プロテクタが付けられるようになっていますが、以前から使用してた以下の商品をそのままジャケットに取り付けることができました。
　RSタイチ ベルトタイプ/フレックス チェストプロテクター
（ワイズギアのチェストプロテクタは上記のOEM品かもしれません）

メーカー在庫はサイズによってはすでになくなっているようですので、気になる方は早めに購入されたほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人のディバージョンに取り付けました。
やはり純正なので、見た目も自然でかっこよい仕上がりです。
ただフックのパーツが別売になっており、輸入品のため、取り寄せに時間がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非常に軽いのでかぶっていてすごく楽です。内装の感触もなかなか良く装着感をあまり感じません。ベンチレーションも結構良く効くし風切音もそれほどでもなく総合的には合格点だといえますが、ネガな部分も何点かあります。シェルの間口を両手で押すと結構たわみます。
強度的に気になります。それとかぶったときに内装がギシギシいいます。今まで色々なメーカーのヘルメットを使用してきましたがこんなことは初めてです。あと、メガネスリットですがメガネ常用者としては余計なものだと思います。かけやすい＝ずれやすいのでアダになります。
価格、デザインは魅力的ですが内容的にはそれなりだとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某イベントにてピットシャツを格安で入手したのでカスタムしようと購入しました。
私が子供の頃のワッペンは接着力が今のより全然弱く洗濯を数回すると剥がれてしまう粗悪品でした。
まだ洗濯はしていませんがくっつき具合がまるで違うのが分かります。
取り付け方法ですがアイロンを最強の熱さにして圧着してください。当て過ぎに注意しながら様子を伺いながら圧着させるのがポイントです。
たまに冷まして裏側からも圧着。
剥がれやすい四隅はしつこいくらいに休憩を入れ冷まして圧着。
爪でカリカリ引っ掻いて一体化した感触になったら完成です。
ちょっとワッペンにハマリそうな予感。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。