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3.0/5
コミネジャケットの脇腹プロテクターに購入しましたが、今一つフィット感が悪く、ショック吸収もあまり良くないので、結局自作のウレタンパッドを使用することにしました。
当方かなり神経質なため、あまり参考にならないと思いますが、個人的にはもう少しソフトな方が肋骨の保護には良いと思います。
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3.0/5
ツーリング用に購入しましたが、SSに積むのならこのくらいのサイズでしょうか。
シンプルなので使い勝手は悪くは無いです。
生地も丈夫そうだし。
肩掛けベルトが付いてます。
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キャンプツーリングでのシートバッグ併用での積載UPの為購入。
VFR800Fには純正のパニアケースがあるのですが高価の為、比較的安価で作りがしっかりしているサイドバッグを探していました。取り付けは少し面倒でしかもVFR800Fではタンデムバーがサイドバッグの邪魔をするので外しての取り付けになります。バッグ内はそれほど多くは入りませんがキャンプでの小物類を入れるには丁度良いサイズでした。これからは同じタナックスのシートバッグと一緒に使用します。
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3.0/5
アライヘルメットは5個目の購入ですが、今回試着をせずに初めてネットで購入。
内装の形状が私の頭に合わないようで、過去4度と同じサイズですが、1時間以上被ると頭が痛くなります。
当たり前のことですが、購入前には「入念な」試着をおすすめします。
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3.0/5
ちょっと近くまで出掛けるのにちょうどいいです。
さすがはOGK製品、というほどの質感はありませんが、よその半へルよりはマシかなと。
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3.0/5
外部からは殆ど顔は見られないが、外の景色は綺麗に見える。
(ライトスモークベースなのに)
ただツーリングなどでの前車からの飛び石による傷は、ミラーベースでない物に比べてかなりつく印象
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3.0/5
台風の直後、土曜に九州北部で使用
気温は初夏、日差しが強く、風もまだ強かったです。
暑くて蒸れるような事はありませんでした。
ただ、上半身のフルメッシュジャケットと比べると、
風のあたる部分がメッシュになっておらず、
涼しい、というようなこともありませんでした。
プロテクターがしっかり入っていますが気になりません。
その分、ちょっとこれで大丈夫なのか？
という不安があります。
ジャケットと比較してしまうのとプロテクターの
二つの点で不満のため、星を二つ減らしています。
サイズですが165cm、73kgと
太り気味なためにLを注文しました。
オールシーズンをXLで注文して失敗しましたが、
今回はちょうどよかったように思います。
Mでもいけるかもしれません。
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現在250TRで使っているため本製品については実証済みです。250TRではほとんどポン付けで取り付けることができましたが、シート止めボルトを使ってのステイがピッタリ合わず（赤い円内）、デバインダーで黄色い円の部分を削って収めました。これはピッタリと収めないとシート固定ボルトが長くないため取り付けできません。
金属を削る道具のない人だと業者さんに任せるしかないと感じました。
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3.0/5
実走を なんどか いたしましたので気が付いた点を
いくつか書かせて頂きます。
この日、気温34度越え。
穿いた時点では暑いですが、一歩足を動かした
だけで風が通り抜け涼しさを感じます。
カウル無しの車両では、日向、木陰、トンネル内
、、と風の感触を楽しめるようです。
ただし、ハヤブサなど車体側面より熱風を排出する
車種では、その熱気が直に肌に触れるようで
かえって逆効果かもしれません。
また、湿気の強い日なども同様に湿気をもろに取り込みますので注意が必要です。
外部(熱)環境から素足を守る、という意味では
用途が限定されるかもしれません。
裏を返せば、効果そのものはバツグンです。
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