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バイク用品のインプレッション (全 14056 件中 2091 - 2100 件)

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蝶々ライダーV3さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ジクサー SF250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

タンデムステップを外してかませるだけの簡単取付。
作業も楽ちん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/30 11:55

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

ニンジャH2SX用に使うつもりで買いました。
思った通りのサイズ感で、タンデムシートの上にジャストフィットです。
花粉の時期にはティッシュ箱入れて活躍してくれると思います。
後は、跨る時に足が上がるかな…

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投稿日付: 2023/05/29 19:38
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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: V85 TT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 上から撮りました。
ミラーtoミラーでこんな状態です。

    上から撮りました。 ミラーtoミラーでこんな状態です。

  • 本来このハーフカバーの使用範囲外ですが、トップケースを付けた状態で撮りました。

    本来このハーフカバーの使用範囲外ですが、トップケースを付けた状態で撮りました。

  • トップケース無しの場合です。十分に使用可能です。

    トップケース無しの場合です。十分に使用可能です。

  • パニアを付けた場合。グッチ純正ケースは大きいので、完全にはカバーできませんでした

    パニアを付けた場合。グッチ純正ケースは大きいので、完全にはカバーできませんでした

ツーリング先でカバーができ、かさばらない物を探していました。ヤマハTREACER900で使えると言う事で購入しましたが、やはりV85TTには小さかった…。
まずはハンドル幅、ミラーtoミラーでパンパンになって引っ張られ、全長がその分短くなってしまったようです。パニアケースまでカバーする事はできませんでした。特にモトグッチ純正のパニアケースは大きく、付けた時にはハンドル幅とほぼ同じ、約90p幅になってしまいますから。
でも最もカバーしたいハンドル回りやシート等はしっかりと覆うことができます。材質もテント生地のようにしっかりしていて、ストラップ等の留め方を工夫すれば十分に使えると思います。
詳細評価でオール5点にしたのはメーカーの責任ではなく、自分の見切り発車的な購入のためです。V85TTには適用しません。あしからず(笑)

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投稿日付: 2023/05/29 16:56
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ちよさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:10(28.0cm)
利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入してサイズが合わず、一度返品しました。
普段は26.5pの靴を買って履いているので27pを買いましたが、つま先に余裕が無く、窮屈なので28pの物を買いなおしました。
参考になれば幸いです。

色とデザイン、機能性については満足しています。
街乗りや散策用のスニーカーとして使う予定。
耐久性はこれからですが、ワイヤー部分とそれを締め上げる機構が壊れない事を祈ります。

履いてみた感じ、足の甲部分のホールド感が少なめなので、これで運動は厳しそう。
あくまでも普通に歩く程度の使用が最適で、長時間のランニング等には向いていないと思いますが、中敷きを入れて履くと丁度良い感じです。

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投稿日付: 2023/05/29 15:50
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ハシモトさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650 | ディオ110 | ディオ110 )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

手に取ってみるとさすがCE2を謳っているだけあってかなり頑丈な感じがします。
実際に普段使っているメッシュジャケットに入れて街乗りで使ってみたところ、背中に常にプロテクターの存在を感じます。それはスグに慣れるとして、今年の5月上旬の気温(30度近くにまで上がりました)では少し背中のほうが蒸れてきました。街乗り以外にもツーリングで使ってみましたが、そちらではほとんど蒸れは気になりませんでした。
まあCE2でこのお値段なのでその辺が気になる方はもっとお高いものを買うべきなのでしょう。総合的には気に入っています。

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投稿日付: 2023/05/29 14:46
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Genmiさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: YZF-R1 | セロー 250 | XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

振り分けバッグの購入ね先立ち取り付け。
従って使用感や耐久性はこれから、、
先ずは取り付け精度の高さ、バッグがなくてもソコソコ許せるシンプルさに満足。

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投稿日付: 2023/05/28 22:01
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 色も個性的!

    色も個性的!

【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングの、主にカメラを入れることをメインに考えて使っております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼ、イメージ通り、強いて言えば、取り付け位置がもう少し上にあったら理想かな?シートに当たりがちですこし低いのかな?と言う感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
容量のわりには、ミラーレスカメラをかなりの高倍率ズーム付きで入れてますが入ります。主には高さが重要で比較的高さの有るものなので上手く入ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
あまりのベルトが緩みやすい。私はクランプを無理矢理入れて対処しているが、やはり緩みやすい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
使っていたイエローコーンのものより容量が小さいものの、クオリティーははるかにこっちの方が良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
そのイエローコーンのオプションのポーチを使ってポケットを一つ追加して使っている。これで、カメラ、飲みのも、財布、スマホ、その他大勢、と、化なり使いやすくなった。(^-^)/

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投稿日付: 2023/05/28 18:44

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nhskipさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

コンフォートライダース PJ-23101に装着しました。
そもそもこのジャケットは町で着ていても自然でおしゃれな感じに惹かれました。
しかし事故をした時に胸部のダメージが死因のトップ2にあるという事を知り装着することを決めました。
プロテクターを入れることで動いたときに胸部がプロテクターの形で盛り上がるので町で自然に着れるとは言いづらくなりましたが、ライディングポジションでのプロテクターは気にならず町で自然に着こなすより快適に命を守りながらバイクライフを楽しめると思い満足しました♪
防護性に関してはどの程度の衝撃に耐えられるかわかりませんので☆3としていますが☆5の防護性を期待しつつもそのお世話にならないように安全運転を心がけたいものです。

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投稿日付: 2023/05/27 08:54

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テルさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングにジャケットの下に着用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで生地もしっかりしていて汗をかいてもすぐ乾きます!

【使ってみていかがでしたか?】
着心地最高で夏にはピッタリな商品。

【注意すべきポイントを教えてください】
通常TシャツはLを購入していたのでLを購入しましたがサイズ的には小さめなのでワンサイズあげることをオススメします。

【他商品と比較してどうでしたか?】


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 23:07

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JINXさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: シグナス X )

タイプ:車体左側用
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 後ろからみると車体とのスキマが結構あります。

    後ろからみると車体とのスキマが結構あります。

  • ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。

    ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。

  • 真横からみるとこんな感じです。

    真横からみるとこんな感じです。

  • 斜め前からだと結構な張り出し量にみえます,若干運転注意

    斜め前からだと結構な張り出し量にみえます,若干運転注意

  • 前のカラーは結構ギリギリです
これ以上はつめられそうにないです。

    前のカラーは結構ギリギリです これ以上はつめられそうにないです。

  • 後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。

    後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。

ある程度先行で開発してるのだとは思いますが
車種専用のパーツが早々に出てくれるのは非常にありがたいです。

取り付けに関してはボルト2本だけですので,とくに迷うことはありません。
注意するとしたら純正ボルトは純正カラーとセットで樹脂カバーをとめてますが
純正カラーはそのままで,純正ボルトだけ付け替えるようにしましょう。

18Lのデイトナの防水バッグDHS-32を利用しています。
取り付け当初は後方からの長めで車体とのスキマが気になりましたが,
よくバッグをみてみると結構ウィンカーやサスとギリギリなので最大限がここなんだと思います。

高速道路を走ってみましたが,特に問題はありませんでした。
ワインディングを走っているのを後ろからみてもらいましたが
特にヨレたりもせずに安定していたようです。

価格的にも手頃ですし,買って損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 15:15
6人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

さん 

割とギリギリまで詰めてくれているんですね。

一枚目で書いてくれている通り、
かなり開いてる感じがします。
特に実物見ると、、

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