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バイク用品のインプレッション (全 35 件中 21 - 30 件)

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k-oueさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: エストレヤ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

エストレヤのFEに取り付けました。
取り付け精度は問題なかったですが左後方の取り付け部カラーに溶接のスパッタが多数付着して
メッキが上手くのってない状態の物が届きました。
後で気づいたのと交換申請するのもめんどい為妥協しますがハリケーンと言うメーカーにはがっかりしました。
OPで付けたMスタンドを掛ける時にはとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/14 11:13

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Ninjaりばんばんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NIKEN )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • こんなゴツいプレート要る!?

    こんなゴツいプレート要る!?

Ninja250にて、同社スマートバッグに取付けました。
単なるカラーパネルなのに何故こんなに高いの!?と思ってましたけど、このパネルと同形状のプレートが裏側からバッグ生地を挟んでのネジ止め構造となっており、少しだけ納得。
どの商品画像にもこの裏プレートを掲載していないのも一因かと。
作りも質も純正なだけに申し分無いのですが、このカラーパネル自体特に強度を要する部位でもないので前述の裏プレートは別に要らないと思います。
その分コストダウン(半値位)になるのでは?カワサキさん。
スマートバッグ本体の話になるのですが、想像以上に小さく積載量はサイフとタバコと弁当で限界。
そしてこのパネル装着前提の形状となると、その積載量に対してバッグ+パネルの総額で約¥23000とは、ちょっと割高感が否めない。
このWeb!keですらメーカー定価販売だし。
あと、色!全色ともちゃんと掲載して欲しい。
よく分からなかったのでキャンディライムグリーンにしたのですが、ラメ入りグリーンでした。
車体(Ninja250 KRT)のライムグリーンとは違うし。。

バグスターに変えようかな。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/12 12:09
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ンンさん 

自分で安く作れそうな物ですねwww

Ninjaりばんばんさん 

裏のポケット(ファスナ)スペースに隠れるから見た目気にする場所でもなく、ネジも低頭ボルトじゃなく普通のトラスを使ってるので、だったらいっそワッシャだけでも良いのでは?と思いますけどね。ただでさえこのバッグは積載スペース狭いのに…やり過ぎ感満載です。

おいちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z400 )

3.0/5

★★★★★

フォルッアsiに、このキャリアを使ってクーケースを取り付けました。クーケースのベースだと、若干穴の位置が合わないです。ただ、付けられなくはないです。車体に、取り付けるボルトを先に穴に通しておいてからベースを付けそれから、車体に取り付けました。
ちょつと、時間がかかりましたが無事完了しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/29 17:14

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

純正グラブバーから交換しました。

商品画像のとおり、とてもスッキリしたデザインで、シングルシートやセミダブルシートぐらいの長さのシートとの相性は良いと思います。私はセミダブルシートに交換する際に同時交換しました。

純正グラブバーとの一番の違いは、荷掛け用のフックが付いていないことです。これが一番のマイナス要素でした。バイクに荷物を積載する際には、あの突起がとても地味ですが重要です。

また、SRにお乗りの方は、バイクを降りた時の取り回しの際に、シート後部の純正グラブバーを握って動かすことが多くないでしょうか。
私の場合、バックでとり回す際に純正グラブバーを握るクセが付いていたので、この製品に交換した直後は、何度も空振りしてしまいました。

見た目と実用性は必ずしも両立しないものですが、まさにそういった製品だと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/04 22:06

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

グラブバーがあるだけで取り回しが楽になります。取り付けには20mmの穴開け加工が必要になるので注意が必要です。
機能的な問題は無いですが、車体のデザインとマッチングは良くありませんね。もう少し良いデザインの物が出たら交換するかもしれません。荷掛フックなど付いていたらもう少し便利な商品だったかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/06 21:29
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パチャミさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 500SS マッハIII (H1) | スーパーカブC125 )

利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★

型紙に問題があるのが、微妙に穴位置がずれて、取り付けボルトがわずかに斜めになってしまい、バックレスト側のネジ山にダメ-ジを与えてしまいました。
最終的にはケ-ス側の穴を長穴加工し、バックレスト側のネジ山はタップでさらって無事取り付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/19 07:59
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ナイトさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR250 )

3.0/5

★★★★★

商品と一緒に 各種ケースの穴開け位置の紙が入っていますが
V28のは少し高い位置につく感じで
下側が隙間が空いてしまいました

素材はゴム?で 寄りかかっても痛くないです
取り外せば枕にもなりそうです

分厚く見えますがケースに取り付けると
ピッタリになります

自分は二人のりするつもりは無いので着ける意味はないのですが
これがあるとかっこよく見えるので買ってよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/09 19:49
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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

3.0/5

★★★★★

タンデム走行には必需品の一品。見た目も良く、コストパフォーマンスも最高ではないでしょうか?シートベルトでは信頼出来ず、併用していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/24 23:17

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ぱぱうぱうぱうさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

車検時のタンデムバー代わりに購入しましたが、ガレージ等からのバイクの出し入れが楽になりました。センタースタンド使用時もやっぱりグリップがあった方が何かと便利です。1年間装着し、少し汚れが出てきたかな…ってとこですが値段も値段なので消耗品と考えれば、まだまだ使えるしまったく問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/25 15:58

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モンモンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] | NSR80 )

3.0/5

★★★★★

某イベントにてピットシャツを格安で入手したのでカスタムしようと購入しました。
私が子供の頃のワッペンは接着力が今のより全然弱く洗濯を数回すると剥がれてしまう粗悪品でした。
まだ洗濯はしていませんがくっつき具合がまるで違うのが分かります。
取り付け方法ですがアイロンを最強の熱さにして圧着してください。当て過ぎに注意しながら様子を伺いながら圧着させるのがポイントです。
たまに冷まして裏側からも圧着。
剥がれやすい四隅はしつこいくらいに休憩を入れ冷まして圧着。
爪でカリカリ引っ掻いて一体化した感触になったら完成です。
ちょっとワッペンにハマリそうな予感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/11 14:06

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コメント(1)

モンモンさん 

洗濯したら四隅が少し剥がれたorz素直にミシンで縫いましょかね

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