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2.0/5
ナンカイのレインスーツに穴があいてしまったので、新しく購入しました。小雨が降っているときに使用してみたのですが、ものの10分ほどで股下から水が浸透。目的地に到着するころにはズボンは漏らしでもしたかのように股下を中心にずぶぬれになっていました。
他の方はそういったことはないようなので、当たり外れがあるのかもしれませんね。結局下だけは別のものを購入しました。
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ユピテルの5インチサイズのナビを搭載するために購入しました。
サイズ的にはピッタリなんですが、電源コードを本体左側に差し込むタイプなので、コードを繋ぐとファスナーが全部しまりません。
ケースの下にコードを通す穴があいているのですが、ユピテル製品には使えません。
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2.0/5
OHLINSサスに交換したためセッティングの参考にと購入しましたが、雑誌2ページ程度で済む程度の基本的な解説のみだったのが残念でした。
「実践編」ですので、もう少し突っ込んだ内容でも良いと思います。
VHSからのダビングのような画質もいただけません。
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2.0/5
用品店で試着したら、とても軽かったので買いました。
実際にバイクを走らせて試すと・・・
風切音がうるさい。
ヘルメット本体が大きく、メットインに入らない
と、いうことが解り、用品店での試着ではわからない事でした。
今まで 昭栄 アライしか使ったことがなかったのですが やはり 上記2社は 値段だけの事はあると、つくづく感じました
値段からすると 多くは望んではいけないのでしょうが・・・☆2つですが まあまあ おすすめできるかな？？
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2.0/5
[購入動機]
普段からポーチを腰にぶら下げる生活をしていることもあり、
バイクに乗っているときに必要な小物類を一手に引き受けてくれるバッグが欲しかった。
この商品は見た目に惚れ、情報なかったがそんなに高価なものではなかったので思い切って購入。
[インプレ]
・普段持ち歩いている物
ガラケー、7インチタブレット、モバイルルーター、煙草、ライター、ポケット灰皿、小銭入れ、
マネークリップ、パスケース。
・メインスペース
装着時身体側にスリット状のポケットが二つ重なって有ります。
外側のポケットにはマチがあり、口にはベルクロが付いています。大きめのスマホが丁度良いくらいの大きさです。
内側（身体側）のポケットは、口がかなり上にあるので、メインスペースのジッパーが邪魔して出し入れしにくく感じました。
あとは全体的に薄いので大した物は入りません。
・ポケット
写真にも写っている外側にポケットが一つ。
太もも側にスリット状のポケットが一つあります。
この二つのポケットも、マチがあるわけではないので分厚い物を入れるのは困難です。
・ベルト
腰にベルトを巻いて装着するタイプではなく、ズボンのベルトに引っかけてずり落ちないように装着するタイプです。
淡い色のズボンを穿いていると、引っかけているベルトが意外と目立っちゃうかもしれません。
太もも部分の二本のベルトはかなりしっかり止めることが出来、バッグがぐらつくことは少なかったです。
[総評]
このバッグは少なめの荷物を持ち運ぶには、ホールド感がよいこともありオススメ出来るかもしれませんが、
私にとっては小さすぎました。
最後まで見て頂いてありがとうございました。
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2.0/5
安い!!!
ただそれだけ。
次もこれを買うかって聞かれたら、たぶん買わない。
2分割された状態で届くんだけど、台座部分と、ホルダー部分の接続のはめ方が簡易的なので、いつ飛んでってしまうか心配になる。
スマホホールドは両側からスポンジ部分を圧着するが、そのスポンジが取れそう。
金属製のものがいい。
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2.0/5
Jamのヘルメットがやっとこ入る。ビッチビチ！
しかも、シールドつけてると、絶対無理！
作りはとても良いと思うのですが、これではとても使いずらいと思う！何でって感じ… ショルダーストラップ付属ってあったけど付ける所もないし、付いてもない！？
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2.0/5
本体についていたレンズに不満があり購入したけれど、思ったほどの効果はなかった。
本体代と交換レンズ代を考えたら、最初からワンランク上の製品を購入しておけばよかったと後悔した。
ただ、日本のメーカーだしアフターパーツもあるから、長く使おうと思ったら使える。
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2.0/5
このカバーを使用して一年以上経ってからのインプレ投稿です。
完全な防水とはいかず、どうしても水が染みこみます。（気にならない人は気にならない程度）
値段が安いので、一年で更新するような使い方なら悪くないのではないでしょうか。
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質感の高さと耐荷重に惹かれて購入しました。
見た目は重厚感があっていい感じ♪
COOCASE:S40 URBAN BASICトップケース40Lをつけてます。
ベースがキャリアの網目形状によりつけにくかったかな（？）
作業は、左右別体式になっているステーをバイクにつけます。
その後ステーにキャリアを取付けます。
ここで問題発生！
このステーとキャリアを合体させるのに「力技」を要します。
なぜか？
それはステー幅が広く、そこにキャリアを付けるにはステーを無理やり抑えこまなくてはなりません。
ビックリしましたが、取説を見ても間違いはないし、余った部品がないので気合です…。
取説はよく読めば理解はできますが、
(1)とかの記号表記が連続して書いてあるので読みにくいです。
キャリア自体の取付は10分もあればできると思います。
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