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バイク用品のインプレッション (全 13152 件中 2111 - 2120 件)

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Mattsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

GSX-S1000GTへ取付です。
注文から相当待ちましたが、やっと取付出来ます。
これで標準装備にするとバイク自体も納車予定たたないですね。オプションで正解なのでしょうか。
初見でカウル外しは中々の難易度でした。
取説にも外し方までは記載無しなので、ネット情報とパーツリストと雰囲気でなんとかしました。
取付と配線は取説通りで苦労なく出来ます。
カウルの取外しと取付さえなんとかなれば、取付難易度は高くないと思います。外したネジ類とプッシュプラグの位置は把握しておきましょう。後で難儀します。ド素人の作業で半日位かかりました。
グリップヒーターの性能は、グリップ全周を温めるタイプで3段階の温度調整となっており一般的な物です。
動作状況の確認はクラッチ側のスイッチ一体のLEDのみです。専用品なのでメーターに表示出来る機能は欲しいですね。スロットル側の配線が取説通りにすると後付け感が出ます。
別途必要なものは、ボンドとグリス程度です。

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投稿日付: 2022/12/18 17:20

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ハチワレさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

今まではワークマンの冬用グローブで過ごしていましたが今年から、ちゃんとしたバイク用品メーカーのを購入しようと思い探していました。
値段も手頃でデザインも落ち着いていて、中綿もプリマロフト使用と言う所が購入の決め手です。

試着せずの購入なんですが、普段グローブ類はMサイズ着用で当グローブもMサイズでほんの少し窮屈にも感じますが概ねちょうど良い感じです。
おそらくLサイズでしたら大きすぎるかと思いました。
大体全ての指に数mmほどの余裕があります。
ちなみに自分の中指先から手のひら下までは17.5cmほどですのでご参考までに。

11月下旬?12月上旬にかけて実際に使用したのですが、手に風の冷たさは感じることは無く、むしろ少し汗ばむくらいでした。
安価なグローブだとこうはいきませんでした。
これからもっと寒くなっても結構耐えられそうです。
手のひら側には牛革が使用されていて、グリップヒーターの熱を阻害する事もない様に作られていますので相性はよさそうです。
寒さの厳しすぎる季節には、取り外し可能なグリップヒーターとの併用を考えております。

安全面でも手の甲と指の関節部分にまでプロテクターが入っており安心できます。
この値段でこの製品クオリティーならかなりお買い得ではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/12/17 23:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

近距離の日帰りツーはこのバッグにパンク修理キットと財布と予備の上着を入れ、パニアケース無しで使っています。

もし途中で買い物した際は「増槽」できますので安心です。

パニア装着時も財布などの貴重品を管理できるので重宝しています。

一か所あるブランドのタグを外してしまうとメーカー純正品のように見えなくもないです。

乗り降りの際にブーツで傷をつけないよう気を使いますが、それも趣味の一興かと楽しんでいます。

もう30年以上前から何個も使用している老舗のメーカーさんなので現物を見ないで購入しました。

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投稿日付: 2022/12/16 17:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

冬場は止まるほどではない霧や軽い雨に合うことがありますが、人差し指に装着されたゴム製の小さなワイパーで視界を確保できます。
グリップヒーター装着車であればこの組み合わせで厳冬期も大丈夫です。

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投稿日付: 2022/12/16 17:36
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ポチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | ZX-10R | ゼファー1100RS )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

暖かいインナーを探してたどり着きました。
物自体はとても良い作りです。
電熱インナーを超えることは出来ませんが真冬以外では活躍出来ると思います

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投稿日付: 2022/12/16 01:21
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

しっかりとしたハードプロテクターです。他メーカーよりも安価なところが良いですね。厚みがありますので少しモコモコになります。胸部プロテクターがあると安心ですね。夏用、冬用にも使い回しが出来ます。

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投稿日付: 2022/12/15 22:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ショウエイ歴10年以上!…ですが、ロゴデザインが好きなのでシャークのヘルメット袋を使用していました
(だって格好良いんだもん…)最近この商品に戻ったのですがやはりヘルメット同様に品質良いですね!
傷つきにくい内部布!もう少し格好良いデザインだと最高なんですが…笑 オススメです!!

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投稿日付: 2022/12/15 10:46

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tekarinさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 )

サイズ:39(25.0cm)
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

軽く柔らかく履き心地は最高です。ただインナーとアウター、2回履くのがめんどくさい。

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投稿日付: 2022/12/14 18:48
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

最初間違えて捨ててしまったので、再購入して付けてみたら風の巻き込みが軽減された!
高速などで効果はより体感できたので、コスパは割といいと思います。

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投稿日付: 2022/12/13 23:10

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9648 56さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オーバーパンツのようなダボッとしたものは嫌だったので、直履きの細身で色柄・形ともほぼイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
身長160cmの自分には裾が少し長いですが、バイクに乗って膝を曲げた姿勢ではちょうどいいのかな。ウエストはサイドのアジャスターでぴったりフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
履いていたソックスが短かったせいか、裾から風の侵入を若干感じましたが、次回は対処できるであろう程度のことなので、防風・防寒性能には充分満足しています。
【期待外れな点はありましたか?】
太腿サイドのポケットはデザイン的にポイントなのかもしれないけど、自分はあえていらないかな。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝・腰のプロテクターは内側で取付位置が調整可能。プロテクター付のパンツ購入は初めてだったので、安心感が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 20:57

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