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2.0/5
Giviのボックスに付けるブレーキランプは、以前はカプラーで接続してブレーキ信号を流していましたがいつの間にか接点方式に変わっていました。
脱着の際にいちいちカプラーをはめる手間がなくなるので良いですね。
ですがこの接点方式、非常に曲者でした。
3ヶ月使用して不具合が出てきました。
その1 接点が削れる
使用しているうちに接点同士が振動でこすれあって摩耗していきます。
接触が悪くなるために点灯しなかったり、ブレーキレバーを握っているにも関わらず振動で点滅します。
交換用接点が販売されていますが3ヶ月でこの症状は勘弁願いたいです。
その2 接点と配線コードの接続がイマイチ
接点が入っているケースを開けると被覆を向かれたコードが接点に接続されています。
イモネジで芯線を押し付けて固定されていますが、このイモネジが初期状態ではネジロック剤が塗られていないので非常に緩みやすいです。
以前、全く点灯しなくなったので接点の入ってるケースを開けてみるとイモネジが無くなっていました。
私は基本的にボックスはつけっぱなしなので取り外しはあまりしません、ですので接点方式の恩恵はあまりありませんね。
そればかりかレバーを握った時に確実に点灯しなければいけないブレーキランプが点灯しないというトラブルの元になるのであまり好ましくありませんね。
折を見て自分でカプラー接続に変更したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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積載量ほぼゼロのバイクにと、使いやすかったaxioのバッグをもうひとつ購入予定だったが廃版の為、同形状のこのバッグを購入。
本体のバックルの位置が高すぎる為、連結させ、荷崩れしないように引っ張ってやると、型崩れを起こす。
容量も少なくカッパ+ペットボトル+タオルのような組み合わせなんかは無理。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ホンダ ジェイドに取りつけましたが
メットホルダーの鍵穴の位置と干渉し
鍵が挿せなくなりました
また、リアカウルとの隙間が大きすぎて
「スポーティさ」よりも「ヤンチャ感」がでます
よって私はこの商品よりも
キジマ シートレールの購入をおすすめします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
自然なカラーを探して、この色を購入。
170cm・62kgの標準体型（やせ型です）でMを購入しましたが、作りがタイト過ぎます。スーツだとY体。
防風インナーと脊髄パットをつけずにギリギリ着れるくらいのサイズです。特に、腕は太くはないのですが締め付け感があり腕が太い人だと、はいらないと思います。
袖丈は調度よいのですが。
ゴールドウィンやRSタイチ製品を普段使っているのですがこの製品だとワンサイズ上げないとパッドが使えません。パッドについては位置の調整ができませんので製品を試着してから購入されるとよいと思います。
色使いが気に入ってるので、全てのパッドを外して街用で使えるかな。
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2.0/5
この商品はどちらかといえばおススメできません。
履き心地は良くも悪くも普通です。最初は硬く感じますが履いているうちにそれなりに馴染んではきます。コストパフォーマンスの点では悪くはないのですが、やはり細部の作り込み、仕上げは値段相応のものです。
写真は昨年の秋口から一冬を使用した後の状態です。ズボンの裾はブーツアウト、もう一足のライディングブーツと半々くらいでの使用でしたが、スネに当たるパッド部分の表面が剥がれてしまっています。本革ブーツならそれも味のうち・・・と言いたいところですが、どうもこの部分は人工皮革のようで、下からナイロン地が覗いていてガッカリしてしまいます。
コストパフォーマンスでこの商品を選ぶのは、それはそれで賢い選択だとは思います。でも、決して安くはないお金を払ってレザーブーツを買うのなら、少し奮発してもう一つ上級クラスの物を買った方が満足度は高いでしょうし、結果として長く履き続けられるのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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タンデムステップ併用で取り付けしましたが、やはりヘルメットを引っかける際にステップが邪魔になります。また、せっかくのBabyFaceロゴもステップで隠れてしまう為、元々ステップ併用で考えていなかったのかもしれません。利便性を取るならタンデムステップを取り外したほうがいいかもしれません。
あとは判る人にだけ・・・キィ溝が純正キィと逆なのでワンキー化に向きません。
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メットフォルダーを設置しているが、鍵を開けないと使えないし手間。メットインまでは使わない。そんな時にコンビニフックと思い購入。足元には置けないので使えるかと思ったが、少し大きい袋は中央の突起に干渉してしまう。まあ、使えない訳でもないので良かったかなと。
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2.0/5
使用してまだ慣れない所為もありますが、ロック金具の先端（爪）が折れました。金具の構造が強度不足ではないでしょうか。別売で部品として販売して欲しいです。
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2.0/5
商品説明とメーカーHPでは耐荷重5kgとの表記でしたが、商品に添付されていた説明書には「キャリアの最大積載荷重は2.5kgs」と記載されていました。
耐荷重5kg（のみ）と表示されていればキャリアに積載できる荷重は5kgと解釈するのは普通です。エンジンガードでは大変お世話になりましたのでこのことについては大変残念な気分です（このこと以外には不満はなく、かつ見た目2.5kgの作りには見えないので5kgと思いますがはっきりしないので★3つです）
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2.0/5
KTMのサングラスということでカッコいいジャンと思い、試しに購入してみました。
かけて見ての感想ですがフレームのサイズはよかったのですが、レンズにまつ毛があたり気になり残念です。
まつ毛の長い方にはおススメできません。
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