身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ジャージの内側でも使用できる。強度や重量など申し分なし。
この金額でこれならぜんぜん合格点かと。着脱も容易。
肩に薄くでもあれば嬉しかったけど、それはネックブレースで。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ZXー6Rで使用。
高級感はないですが安っぽくもなく普通です。
タンデムシートにがっちりついて動かないので安定感はあります。
高さも低く乗り降りで邪魔にならないし不恰好でないと思います。
中に、電動空気入れ、パンク修理キット、雨具上下でパンパンでギリギリジップが閉まるサイズ。
ただ後部側が狭まってるので中に入れる物の形次第では入らない可能性あります。
私は、他の携行品はウエストバッグ等に入れるのでジャストサイズですが、もう少し荷物入れたい人はもっとでかいシートバッグにした方がいいです。
思ったよりも入らないというのが素直な印象。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵を持ち歩かなくても使用できるのがとても良い、今までの鍵タイプの取り付け台座を利用して取り付け出来るので助かる、ダイヤルは2個だと不安なので3個がよいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインが良くて軽くてとても気に入りました。普段からLサイズを使っていますがこちらもLサイズで丁度よい感じです。今までのヘルメットは耳や頭が痛くなりやすかったのですが今のところそういったこともないです。頬が圧迫されてブサ顔になりますがキツく感じる程ではないです。
自分にとっては高い買い物になったので大事に使っていきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
元々あごひもがDリングになったエアロブレード6を購入検討してたらF-17の各種グラフィックモデルが特価販売
価格差が大分縮まったので上位モデルであるこちらの方に変更しました。
届いたものの製造年月は2023年10月だったので在庫品でしょうかね?
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【フィット感はどうでしたか?】
個人差は当然ありますが、少し小さめだが普段使いのサイズで大丈夫だと思う。
使い始めは顔が押しつぶされます(笑
【使ってみていかがでしたか?】
重いという触れ込みだったが、全然気になりません。(普段SHOEIのZ-7使用 当然個人の感覚です)
OGKはこれまでFF-5やRT33等結構使ってきましたが、どのモデルもシールドからのすきま風に悩まされ、特に冬季は使用しないようにしてました。
F-17もそんな感じだろうなと特に期待はせずに。
まだ街中での試走レベルですが、すきま風が殆ど入ってこない。これにはビックリ!大きな進歩です。
シールドを別のものにしても変わらずだったので大丈夫だと思う。
過去モデルでは当時の最高峰モデルといえども40km/hも出せばすきま風入ってきて、
寒いし目が乾いて大変だったのに。。。
シールドオープン等使いづらい点はありますが、これだけでも買って良かった。
なお風切り音はそれなりにします。そこは誤解なきように。
高速域の空力に関しては過去モデルで判っていますので信頼してます。
黒のモデルは夏に使いづらいところがあります(暑さではないです。夏に蜂やアブのいそうな山ン中の道の駅に行けば判ると思う)が、まあいいか。
内装もメガネスリットやインカム配線しやすいようになっている点も良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
センターロックのシールドシステムは正直使いにくい。
ウィンドシャッターがしっかり嵌らない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z8のサイズ感から試着せずに購入に踏み切りましたが、圧迫感・違和感なく装着出来ました。SHOEIギャラリーでP.F.S受けますが、使用中のZ8より違和感なく最高です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
製品や価格等を考慮して評価の高いカブトのアヴァント2を購入。軽くてもしっかりしているし、シールドもよく夜間の走行も安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
自分の場合は、頬の骨の辺りで強めのフィット感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
昨年冬よりバイクリターンし、電熱系は装備せず乗り切りましたが、、、今年は我慢出来ずに注文しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
標準のグリップとほぼ握りも変わらず、さすが専用品の作りです。YAMAHA のロゴも良いですね!
【取付けは難しかったですか?】
元に付いてた左のグリップさえ綺麗に抜ければ問題なし。
小さいヘッドライトのカバー内に配線を通して納めますが、意外にケーブルが長くて余りを綺麗に納めるのがやや難くらい。
ちょっとアバウトに納めたので、次回時間のある時にやり直しの予定。
工具は、2サイズの六角とドライバーがあればOK。
【使ってみていかがでしたか?】
もう無しでは冬は走れない、一度使ったら手放せません。
確かに手の甲や指先はややカジカミますが、無いのとは雲泥の差で、それほど問題なかったです。指がしっかり動くため、しっかりと運転が出来る、当たり前ですが冬場の安全運転に必須の装備と思いました。
また、純正品なのでメーターに温度レベルが表示され、グリップ横のダイヤルで調整が出来るため、後付け感も少なくハンドル周辺もスッキリ。期待通りでした。
【付属品はついていましたか?】
問題無し!
【期待外れな点はありましたか?】
分かってた事ですが、運転中の温度レベルの調整は危ないので出来ないですね。信号待ち時の変更は大丈夫ですが、高速走行中に変更したい時にはやや難ありでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
左グリップ固定用の接着剤とグリスは用意しましょう。
取付は簡単です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ピックアップトラックにオフロードバイクを積むのに購入しました。長さもいい感じです。折りたためるのも良いですね。
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