2.0/5
春夏用として、デザインが良く、掌部に本革を使用しているので耐久性もあると思い購入しました。
掌部に本革を使用しているので、ハンドルに吸い付くような感じで握ることができるので、滑る感覚がないので運転が楽なりました。
市街地走行では若干蒸れる感じはしたけど、自分には問題無い程度で、高速道路走行ではメッシュを使用しているため、蒸れる感じは無かったです。
春夏秋くらいまで使用できるのでよかったです。
しかし、指部のパーツは接着されているだけなので、使用して1ヵ月ほどで取れてしまったのが残念です。
新型のツーリングアーマーグローブの指部パーツは縫い付けられているようなので、新型を購入予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
メッシュ部分が多すぎですww。
真夏以外はけそうも無いくらい、寒そう(逆に言えば涼しそう)です。
但し、要所要所にパッドも入っていますし、転倒時ダメージを受けそうな部位はレザーが使用されているので、少し安心かな?
いずれインナーが無いので、体の動きを邪魔しない様に着込んで走るこしかないでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
何年か前に購入してずっと使ってます。
ジャージの下に身に付けてます。
購入してすぐに内側のリベットみたいなのが取れました。
正直細部の作りはあまりよくなく不具合もちょこちょこありました。
お腹部分の留め具もプラスチックふにゃふにゃで無理して留めてます。
不具合はありますが結構使ってるので長持ちはします。
腕の部分は乗ってると変な方向に向き意味ないので取り外して使ってます。
ないよりはマシなので末長くモトクロスライフを楽しみたい方はこういうプロテクターの購入をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
グリップ位置が、スペックに記載されている通りです。ここをみのがさないよに!私はウエスト80cmでMサイズを購入。ウェアを着ておよそ100cmになります。
このサイズで使用するとグリップは後方に位置することになり、タンデマーの股にグリップが当たり痛がります。
商品的にはいい物なのでLサイズを再度購入することにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
割引もあって価格が安かったため購入しました。しかし、鍵が抜きにくく使いにくいです。そこさえ改善してくれれば言うことないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ウェスト84cmでXLサイズを購入しました。
最大で87cmまでとのサイズ表記でしたが、実際に履いてみるとピッチピチで足が上がりません。
脹脛のファスナーも閉めるのにギリギリでした。
製品自体の出来はいいのですが、かなり細身の作りです。
私のような武道や、スポーツで足に筋肉がついている方は、ウェストサイズよりワンサイズ大きいものを選ばないと、履けないと思います。
返品交換不可との事だったので、非常に残念です。
サイズ選びは慎重に!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
[購入動機]
普段からポーチを腰にぶら下げる生活をしていることもあり、
バイクに乗っているときに必要な小物類を一手に引き受けてくれるバッグが欲しかった。
クシタニはショップの雰囲気が好きで、ネットでの評判も良かったので購入。
[インプレ]
・普段持ち歩いている物
ガラケー、7インチタブレット、モバイルルーター、煙草、ライター、ポケット灰皿、小銭入れ、
マネークリップ、パスケース。
・メインスペース
上記の普段持ち歩いている物に加えて薄手のタオルが入る容積は十分に確保されている。
しかし、この商品の一番の不満点。
仕切り等がまったくありません。(ベルクロで開閉する薄いスペースはありますが…)
上からだけでなく外側からもアクセスできるジッパーが付いていますが、これだけでは使い勝手は良くならないと感じました。
また、タブレットやモバイルルーター等を精密機器を入れるには、他の物との接触が心配になります。
・ベルト
バックルは良く出来ています。
一般的なものとは違い、それを支点にベルトの向きを変えることが出来ます。
シンプルなものですので、恐らく耐久性も問題ないのだと思います。
ベルトの付け根、メインスペースに近い部分にジッパーポケットが付いていますが、
このポケット、マチがなくかなり薄い物しか入りません。
・携帯ホルダー
ベルトに通してメインスペースとは別に着脱できるホルダーが着いています。
これも私の使い方には適さないことが判明。
私はこのレッグバッグのベルトの上にジャケットが来るようにして着用するので、
ジャケットに隠れて携帯ホルダーにアクセスするのが難しいのです。
こいつが使えればメインスペースに入れる物を減らすことが出来たのに…。
・外側のフラップ付きポケット
ここにはコインホルダーが着いています。
しかし、ホルダーを着けたままではタバコすら入れるのがやっとの容量で、ホルダーは取っ払ってしまいました。
フラップにもジッパーが着いていますが、これも極々小さなポケットにすぎません。
[総評]
最後まで見て頂いてありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全4件 )
2ウェイレッグバッグがありますよ19950円と高いですがクシタニらしく革製です
容積は少なそうですね
実物見たことありますが、結構小さいんですよね。それとおっしゃる通りの価格。安いジャケット買えちゃいますよ。クシタニはお店の雰囲気がとても好きなんですけどね。
2.0/5
冬の信号待ち時にレンズ曇って困っていたのですが、これに換えたら解消しました。
しかし倒れたバイクを起こしたり、少し歩いたりと体を使うとシングルレンズと同じく曇るのは変わりません。
汚れたので水洗いしたところ、内側レンズに空気穴らしき小さな穴が空いていて、そこから水が入り使い物にならなくなりました。
ダブルレンズに穴が空いてるのは当たり前なのでしょうか。
無知なだけだったのかもしれませんが、ウィンタースポーツ用のゴーグルレンズには無かったので驚きました。
「水洗い禁止」くらいの注意書は欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
傷が付きにくく、ジーンズに取り付けやすいと思って購入しました。
3年位使いましたが、HRCの文字の所が黄ばんできました。
又、ワンタッチホルダーも抜けてしまいました。
しかし、キーホルダーとしてはまだ使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
真冬のツーリング用に購入。
真冬の防寒グローブは操作性を犠牲にしないといけないのは理解しています。その上でのインプレです。
いい点
・ロングカフで袖口から風、雨が侵入しない
・結構高い防水性能
悪い点
・指先が分厚く、操作性が悪い
・付属のインナーグローブをつけて装着すると指先が圧迫されて操作性・血流ともに悪くなる。
・見た目の通りダサいw
使い始めは指先の合皮が固くクラッチ・ブレーキ・アクセルの操作性最悪。付属のインナーグローブがかなり大き目で、ほんとに付属品か?って思うほどサイズが合ってない。インナーグローブを一緒に使うと指が曲がらないし指先の血流が止まり余計に冷たくなってしまう。
しかも、インナーの癖に裏起毛(申し訳程度)のフィルムっぽい作りなのでインナーの役割であるはずの保温効果が低い。インナーグローブも一応ツーリングに持っていきますが、まったく使いませんw
作った人は本当に付属のインナーグローブと合わせて使えると思ったのでしょうか?
操作性を犠牲にしているだけあって、アウターグローブの防寒防風防水性能はいいので、別途薄手のインナーグローブを買って使用してます。
真冬深夜の高速(0度以下)で風をもろに受けると30分も立たずに指先ががちがちになります(これは仕方の無い事ですけど)が、街乗りとか下道程度であれば結構頼りになります。
ロングカフは絶望的にダサいけど、袖口からの雨風を完全にシャットアウトしてくれるので、腕が冷えにくく、結果的に指先も冷えにくいのが○。
雨が降っても中は濡れないので泊りのツーリングには重宝します。
使っていくうちに指先が柔らかくなり、そこそこ使えるようになりますが、それでも操作性が良いとは言えない。
たぶんスクーター向きだと思うけど、MTでも使えないことはない。(実際使ってます)
そこまで安くもないので、人に「いいよこれ!」とおすすめするほどではないけど、ある程度覚悟のできてる人になら教えてあげる。っていう感じですw
ただ、ここまで長いカフのグローブは他にないので真冬のツーリングでは今後も使っていくと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
コメント(全0件 )