【届いたものはイメージ通りでしたか？】
レース専用エアーバッグ RS-1
ブランド：hit air:ヒットエアー
商品番号：W-295-118

夏場に使用するのは暑くて無理かな？と思っていましたがそれ程でも無く安心しました。
ケーブルの取付け､取外しは多少面倒ですが物理的な作動は安心できます。プロテクション効果は不明ですがバイクを降りる迄､その効果を試さない様にと願っています。

【フィット感はどうでしたか？】
この製品の持つ性能を評価したくありません。評価する時には私の体が、ただでは済まないダメージを負っています。この製品は、性能を発揮しない事が、正しい使用方法です。
車では厳しい安全基準があり、シートベルトやあちこちに取り付けられたエアバッグ、そのほか諸々の安全設備が整えられていますが、バイクの身体に対する安全設備は無きに等しい。自分で安全装備するしかありません。衝突、転倒時の受傷が恐ろしく、ヘルメットはもちろん、プロテクターの付いたウェア、ライディングパンツ、グローブ、ボディープロテクターなど着用にどれほど時間かかるんだくらい装備しても、目の前に迫る車やアスファルトを想像すると、これでも足りないと思える。

【使ってみていかがでしたか？】
【メーカー保証・メンテナンスサービスについて】
・メーカー1年保証が付いています。商品同封の保証書とご購入時の納品書やレシートを大切に保管下さい。
・メーカーにて3年間メンテナンスチェック無料サービスや有料クリーニング・手洗い代行サービスを実施しています。詳しくは説明書をご覧下さい。
・メーカーで実施している保証やサービスのお申込みは製造元の無限電光株式会社へ直接ご連絡下さい。

【期待外れな点はありましたか？】
以前から大型バイクに乗り換えたら購入しようと決めていたので迷いはなし。
ただ、ハーネスにするかジャケットにするか迷うところですが、実際付けている人を見かけてこのベスト型に決定。
重いし、他の人の反応はイマイチだけど安全第一。それに運転がへたっぴーなので（笑）
そしてバックル型伸縮ワイヤーでタンクを傷つけるため、タンクにシールを貼るなど対策が必要なところがめんどくさい。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
今年購入したDEGNERのフルメッシュジャケットに入っているバックプロテクターが厚さ8mmのウレタン板なのでプロテクターとしては心もとないのと、夏場ウレタン板では背中が暑いのでメッシュタイプの物が欲しくて色々探しました
また、メッシュ形状でもない単なる板なので夏場は暑くなることを予想し風通しの良いプロテクターを探しました

【他商品と比較してどうでしたか？】
そこでエアバッグ。3社比較し、コストパフォーマンス、電源不要、動作後もボンベ交換だけで済むhit-airを選びました。体感イベントではガスボンベのピンを引き抜くと「バス！」という音と共に一瞬でエアバッグが膨張。エアバッグは固く膨らんでおり、直接車やアスファルトに激突するよりはましに思えます。サイズM?2XL対応という、よくわからない表記でしたが、ベルトでフィットするよう調整するので対応サイズに幅があるそうです。ボディープロテクターを併用する場合は、プロテクターの外側にhit-airを着用。着用感は、ボンベが取り付けてある右側が多少重いかな、というくらい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

エアバッグはバイクに取り付ける伸縮ワイヤーが、ガスボンベの下の玉みないな部品を引き抜いて、その下に仕込まれている針がボンベの封に穴を開け、CO2ガスがエアバッグに充填され膨らみます。この伸縮ワイヤーをバイクに取り付けるのに手間がかかります。説明書を注意深く読む必要があります。苦労したのは次の通り。
hit-airに接続してバイクの上で立ってみて、ワイヤーが伸びきる長さにしなければならないが、シートをはめなければ正しい長さがわからず、いちいちシートはめて試して、だめならまたワイヤーを弄り回して、というのが手間。フレームが隠れた場所にあるので、通しにくい。

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iphone１７eへの交換に合わせて購入、今回で３代目です。

日本国内ではiPhon１７e用クアッドロックが販売されてなく、クアッドロックジャパンではiPhon１６e,１７e用とあり互換性がある様なのでiPhon１７e用として発売予定無いのかな？。

公表では、確かに縦・横・厚さの寸法は同じです。

ケースを手に取って、一番にTPU・ポリカーボネイト製ケース(Mag対応モデル)の為か少しゴツク感じる。

最初にスマホ入れる時がきつく、何とか差込む事が出来ました。材質が関係？入れにくかった。
取外すのが大変かな？。

手に持った感じも今までのとは違いソフト感より少しハードに感じられますが感触は良いです。

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まず結論から書きますがかなりこの商品高品質です！以前使っていたヘルメットロックがイタズラされ破壊されヘルメットを奪われてしまい、押して帰らないとダメになるという悲しいアクシデントが有りこの商品を購入しました。気に入っているポイントは数多くありますが、一番気に入っているのは着脱時に「縦方向にスライド」する事！縦じゃないので夜間でも扱いやすい！（周囲が暗くても）そして半年以上野外で駐輪していますが、錆びたりせず操作感も変わりません！品質良いですよ！おススメします！！

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【使用状況を教えてください】
取扱いしやすいΦ8ストロンガーチェーンロック2.0mとストロンガーU字ロックW154×H220(mm)のセット。
チェーンロックとU字ロックを1本のカギで開閉可能。
30mm幅Φ8mmの太いチェーンは、施錠時にもたつかず使いやすい。
熱処理されたスチール合金製により、ノコギリやカッター、ハンマーでの破損を防止。
U字ロックは、極太Φ16mm丸鋼で切断されにくい仕様。
丸鋼材にクッションラバーを巻くことでホイールの傷つき防止。
ピッキングに強いディスクシリンダーキー採用。
LEDライト付きの鍵で夜間のロック時に重宝。
カギ3本(LED付き×1、LED無し×2)。
・U字ロックのタイヤロック部分の寸法： 縦220×横154mm

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
施錠時にもたつかず使いやすいΦ8mmの太いチェーン＋U字ロックで盗難抑止
チェーンロックとU字ロックを1本のカギで管理。鍵は夜間のロック時に重宝するLEDライト付き／カギ3本(LED付き×1、LED無し×2)
チェーンは熱処理されたスチール合金製により、ノコギリやカッター、ハンマーでの破損を防止
U字ロックは極太Φ16mm丸鋼材で切断に強く、クッションラバーでホイール傷つき防止
ピッキングに強いディスクシリンダーキーを採用


【使ってみていかがでしたか？】
今年の夏に原付を盗まれたことから原付二種のバイクを購入した際に二度と盗まれないように購入しました
この二つをやっておけば絶対盗まれないと思えるほど頑丈です、重いです
チェーンは自転車小屋の支柱に絡めて取り付けました
チェーンのカバー部分は流石に雨や夜露に晒されるので3ヶ月経過した今はしらっちゃけてきましたが、金属部分は錆もありません

【注意すべきポイントを教えてください】
鍵は3本付いて来ます。
1本のみLEDライト付いてますが、私は使わないので家に置いてます。
やはり、鍵1本でチェーンもU字ロックも使えるのは便利です。
どちらかの鍵穴に問題が起きるまではですが。
どちらにも鍵穴カバーがあるので多分大丈夫そうですが。
チェーンの方は重すぎて持ち運ぶ気にはなれません。
外出時はチェーンのロック部分がディスクロックになるので、ロック部分のみ持って行ってます。
チェーンの方はマンションの駐輪場用に盗難防止で南京錠を使ってますが、今書いていて思ったのは、U字ロックで代用出来ないかな？
出来たらまたレビュー更新します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
２回購入でワンセットは5年使いました。U字側のロックはいいけどチェーン側の鍵シリンダー本体、錆がすごい出て動きが悪く鍵用の潤滑剤しても不安が残る位動きが悪くなります。
本体は鉄にメッキしてありますが耐久性は疑問です。
２つ目は3年目錆が出てきてます。ロック本体ステンレスに出来ませんかね？

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

カエディアのスマホホルダー用のゴムバンドです。
スマホホルダーに付属していたものが切れてしまったので買いました。
1年程度は切れずに使えていたように記憶しています。
ホルダーだけでも固定できているので不要ではないかとも思いますが、ホルダー側が壊れて脱落する可能性も無くもないので併用したほうが良いと思います。
RAMマウントを使っているバイクもあるので、それ用のものも買いましたが見た目からして違うのでRAMマウントの正規品ではないようです。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
「Airアブソーバーの取り付けは難しそう」
「初代クイックホールドが好きだけどカメラの出っ張りのせいで使えない」
「アームをロックして不測の事態に備えたい」
そんな方にオススメなモデルの最新作クイックホールドII(Airアブソーバー)／KDR-M11CPJです。

【使ってみていかがでしたか？】
タンクバッグの透明部分にスマホを入れてナビをするという計画が、スマホが高温異常で使用停止になってしまうことから頓挫。
スマホホルダーの人たちは高温異常になったことが無いというので検討していましたが、課題はバイクの振動でスマホが壊れちゃう問題でした。
古いスマホをテザリングして使うことで、一応の解決策となりそうなことから、今回スマホホルダーを購入してみました。
Youtubeで知った方法なのですが、そんな方向考えもしなかったです。凄いなぁYoutubeって。

【注意すべきポイントを教えてください】
【充電機能】
■qiワイヤレス充電出力：最大15W(15W／10W／7.5W／5W)※スマートフォンのスペックにより充電速度が異なります。
■車両12V入力：QI使用できます。
■USB入力：モバイルバッテリーなどのUSB電源(QC3.0)でQIが使用できます。
■防水：IP66防水で突然の雨に対応。
■電源スイッチ：ON／OFFの切り替え式。バッテリー直でも使用可能。(DC12V用)
■配線：1.75m目立たない黒線を採用、ヒューズホルダー付き、ギボシ端子→変換ターミナル(クワガタ端子／平型Y分岐)


【他商品と比較してどうでしたか？】
スマホホルダーとスマホをゴム（本商品）で強制的にくっつけておこうって商品
スマホホルダーの把持が弱まった際の有効
スマホホルダー自体が外れた場合はどうしょうもない
とは言えスマホホルダー自体が飛んでくことはなさそう
画面にゴムが接触するのでスマホによっては影響ありそう
自分の場合は画面をつけるとバイクの振動で画面がチカチカし始めた
ナビにしとくとそんなことは無かったので目的的には問題なさそう

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
炎天下の中での使用で仕方ないのかもしれませんが、頻繁に使用するとやはり切れてしまいます。
週に一、二回のツーリングで使用しており、休憩する度に取り外していましたが、3ヶ月ほどで切れました。
道の駅巡りをやっているので、駅に着く度に外していたので、頻度は多かったと思いますが、、、

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２０年落ちのエルミの純正付属ヘルメットホルダーは位置が悪く使い物になりませんでした。

今回このヘルロックワイヤーを見付けでこれで使える！と思いで購入しました。

現物を見て、端部の加工も綺麗でワイヤーも被覆され製品としての出来は良し、エルミには長さもピッタリでした。

使い方はヘルメットのDリングに端部の輪を通し、もう片方端部の輪を潜してからヘルメットホルダーに止める。
長さ的に、万が一落下してもヘルメットはギリギリ地面に付きません。

サイドバックを付けても最初からホルダー側に仕込んでおけば、ロック付カラビナをヘルメットDリングに掛けて使えます。

バイクによって使い方で〇?は有ると思いますが、私の忍千の方では使用場所・長さ等で使い勝手が合わず、残念ながら使用出来ませんでした。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内装のスポンジが加水分解してボロボロでした。また、イヤーパッドも知らない間にヘタっていたようです。新品に交換後は、フィット感が新品のようになりました。買ってよかったです。
商品は、注文後すぐに届きました。迅速なご対応、ありがとうございました。

【フィット感はどうでしたか？】

内装は何度着脱してもはめ込み式なんで問題なし。
（安物ヘルメットはマジックテープで固定してあって、
内装を外すと、一緒に受け側のマジックテープまで剥がれたりする）
良い物を長く使いたいならこの辺は重要なポイントだと思う。

【使ってみていかがでしたか？】
【Form】
1980年代に登場したSHOEI EXシリーズにインスパイアされ、クラシックなオフロードスタイルを取り入れたシェルデザイン。
後頭部のダックテールシェイプやアルミナムメッシュフィルターを装備した口元のデザインが、シンプルながらもスタイリッシュなフォルムを生み出しています。

【CJ-3 Shield】
インナーシールドのCJ-3シールドを装備。歪みの少ないシールドが、クリアな視界を確保します。バブルシールドを模したシールド形状はデザイン性に優れているだけでなく、メガネやサングラスとの干渉を避け、かつ巻き込み風を最小限に抑えた設計です。

【Interior Parts】
内装は全て取り外し可能で、クリーニングして清潔に保つことができます。
内装表面は起毛生地を全面に使用し、ソフトな被り心地を実現。生地色にもこだわり、クラシカルな印象を引き立てます。

【E.Q.R.S.】
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム。
ライダーが救護を必要とする万が一の事態に、第三者による救護活動をより迅速に行えるよう装備されたシステム。
E.Q.R.S.はチークパッドに専用のリボンを装備し、救護時にこのリボンを引くことで簡単にチークパッドをヘルメットから外すことが出来るようにしています。
頬部をホールドするチークパッドを引き抜くことで、ライダーからヘルメットを用意に脱がすことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外すときにはE.Q.R.S.を使用しないでください。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
■クリーニングについての注意！
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。

■パーツの傷や破損についての注意！
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。

【期待外れな点はありましたか？】
購入時期ははっきり覚えていませんが、10年弱愛用しているJクルーズのヘルメット。
被りやすくてサングラスもついててお気に入りです。今年に入って長時間ヘルメットを被っているとおでこ辺りが痛い。なんでかなぁと思い、中をいじくっていたらほとんどクッションが劣化して無い。ヘルメット自体はもう少し使えそうなので内装を購入しました。
チークパッドがはめにくかったものの、どうにか装着して被ってビックリ。こんなにフィットしている感覚久しぶりでした。
ちょっとお高いですが、変えて良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アウターにはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を採用し、全天候での使用に対応。
表地にはカジュアルなキャンバス地のほか、TRIVELA DENIM／ALL BLACKには耐久性に優れ、メンテナンスも容易な合成皮革“Clarino®”を、CORDURA KHAKI／CORDURA BLACKにはナイロンの7倍もの強度をもつ耐久性に優れた繊維“CORDURA®”を使用し、コーディネートの幅を広げました。
ソールにはvibram社との共同開発により、ライディングに必要と考えられるグリップや排水性を考慮したハイグリップソールを採用。
また、かかと内側には新たにヒールガードを採用し、シューズ本体へのダメージを軽減。
タウンシューズの様なデザインながらもライディングに必要な機能を盛り込みました。

【フィット感はどうでしたか？】
DRYMASTER
ウェア内の蒸れを軽減し、優れた防水性能と透湿性を誇るTAICHIオリジナルの防水・透湿素材。
【耐水性10000mm・透湿度10000g／m2／24h以上】(初期値)
※グローブは除く
※数値は生地単体のものです

【使ってみていかがでしたか？】
普段使いできるライディングシューズを探している方にオススメです。
クラッチの箇所は補強されていますが、全然目立ちません。ツーリングで街を観光したりしても足が疲れないです。
BOAシステム採用で、ソールはVibramですし、透湿防水なのでどんな天気でも大丈夫！
間違いなしのシューズです！

【期待外れな点はありましたか？】
中古で購入したバイクのタイヤがあまり良くなく、そこそこのスピードで2回転倒してますが、作りはめちゃくちゃ丈夫です
足や足首は怪我もありませんでした
ボアシステムも使い心地がかなり良く、足首までしっかりホールドされていたので脱げることもなく安心設計です
洗わずに使い続けました。
めちゃくちゃいい商品なんですが、外側が太紫外線の仕業なのか、めちゃくちゃ色がはげて紫みたいな色になってしまいました

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
歩行時のストレスを軽減
インソールのかかと部分には厚みをもたせ、高さを出すことで、ライディング後の歩行時のストレスを軽減します。

BOAシステムでスピーディーな着脱
ダイヤルとガイドを操作することでグローブをはめた状態でも簡単でスピーディーな着脱を可能にするBOAシステムを採用。

vibram社との共同開発したハイグリップソール
ソールはvibram社との共同開発により、ライディングに必要と考えられるグリップや排水性を考慮したオリジナルソールを採用。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シフトガードを配置
左足のシフトペダルが当たる部分にはシフトガードを配置し、シューズ本体へのダメージや度重なるシフトチェンジによるつま先の痛みを軽減します。

夜間の安全性にも配慮
かかと外側には夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備するなど安全性にも配慮。

摩擦や衝撃に強い
かかと内側にはヒールガードを採用。
ハードなシーンでも摩擦や衝撃に強く、シューズ本体へのダメージを最小限におさえます。
インナーにはヒールプロテクターを装備し、身体への衝撃をやわらげます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
TRV044 タイチ CE バックプロテクター
ブランド：RS TAICHI:アールエスタイチ
商品番号：TRV044999948
幅広い衝撃に対応する2層構造を採用し、厳しい基準のヨーロッパCE規格（Level2）をクリア。最大厚わずか13mmという超薄型で背中の複雑なにフィットしやすい柔軟性を持つ、リプレイスタイプのバックプロテクターで、2011年秋冬以降の新規モデルに対応します。装着の際は現状のプロテクターと交換するのみで、簡単にCEプロテクターへアップグレードすることができます（ご不明な場合はお問い合わせください）。プロテクターの本体にはベンチレーションホールを設け、プロテクターによる蒸れを軽減します。

【フィット感はどうでしたか？】
圧倒的な安心感（CE規格レベル2）: 標準のフォームパッドとは厚みも弾力も別物です。厳しい欧州基準（CEレベル2）をクリアしており、万が一の際の衝撃吸収力を想像するだけで、ツーリング中の心の余裕が違います。

驚きの柔軟性: 硬いプラスチック板とは違い、ラバーのようにしなやかに曲がります。ライディングポジションに合わせて背中のラインにピタッと沿ってくれるので、ツッパリ感がほとんどありません。

【使ってみていかがでしたか？】
高いフレキシブル性により身体の動きに追従
厳しい基準のCE規格（Level2）をクリアし、抜群の衝撃吸収性を持つRSタイチオリジナルのバックプロテクター

【期待外れな点はありましたか？】
当初、規格不明の背中+胸用鎧みたいなのを使ってました。大型二輪免許を取って以後はわざわざ教習所と同じガチガチプロテクター着用でバイク乗ってました。流石に無理と思ってコレ。2りんかんオリジナルの夏用ジャケットだとこのサイズ43がギリギリ背中に入る。サイズがジャケットによりやばい事になる可能性がある（つまり入らない）事に留意。この下サイズはSからLなのでちょっと不安と思いコレにしたら冷や汗。まあ問題無い範囲。コレと胸プロテクターでとにかく安全策を。CE2は必須アイテム。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Goldwinのジャケット用に40サイズを購入（このサイズならば持っているコミネのジャケットにも挿入可能なため） Goldwinのウレタンのほうが縦長なのでそのまま入れてしまうと背中（肩甲骨付近）にプロテクターは無く、腰の部分まで下がってきてしまうためジャケット内でプロテクターが動かないように写真のように上と下の部分に100均の面テープで固定しています 実寸で約39.5×29.5×1.4cm程で重量は約265gですが、面テープの重量で元は約260gだと思われます
【他商品と比較してどうでしたか？】
CE2なのにそれほど厚くなく、適度に柔軟なのでプロテクターポケットの入口が狭いジャケットでも曲げて入れることができます。また、背中に当たる部分が凹凸なく硬くもないため背中の違和感もありません。
一度入れてしまえば頻繁に出し入れするものではないですから、できるだけプロテクターポケットのサイズにきっちりと会うサイズを選ばれると良いかと思います。
なおサイド部などは切ることも可能なので、ギリギリ合わない場合には左右幅を切りそろえて使用することも出来ます。
サイズ展開もあり更に切って使うことも出来ますから、CE2レベルの背中用ブロテクターの中では汎用性はトップレベルかと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
薄手で伸縮性があり、重ね着に適した防風ライナー。

サイドポケットを裏返すとポーチ型に変わり、持ち運びやすい設計。
変わりやすい気候に対応し、普段使いにもツーリングシーンにも役立つ一着。
・リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・防風仕様
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き

【フィット感はどうでしたか？】
肘膝用購入
本当にCE2なの？でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い！
ギリギリカップ形状？ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュジャケット（コミネJK-0143）を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。



【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー


【期待外れな点はありましたか？】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い（笑）強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか？そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか？】
着用した感じはややゆったり目な印象でした。手首周りは緩いので少し気になります。
保温性　良い
汗をかくと内側が湿るほどの気密性
通気性　悪い
保温性が良すぎて外に逃げないので速乾性などは無いです
総評
汗をかいても保温性が良いので汗冷えで寒くなる事はなかったが内側が湿るので気になる人には×
着心地もよくコスパも良いので○

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

前面より背面が少し長い作りになっておるが、個人的に言えば前面の長さがもう少し長いと良いかなとも思いました。しかし前面チャックのポケットが、この防寒薄手着が入る程のしなやかさと軽さのアウターをポケットに収める形となっており、非常時や少し寒いときにBAGに入れておけば重さも稼がず防寒着として活用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。