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バイク用品のインプレッション (全 2454 件中 2201 - 2210 件)

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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

3.0/5

★★★★★

5月の初旬、これを使って海の真横のベンチで強風に煽られながら寝たことがありますが、暖かいとまでは言えないものの寒さは感じませんでした。(もちろん厚着です)
しかし、マミー型と違い首もとから風が入り込みます。

値段は安くていいのですが、収納サイズが大きめです。
写真は容量100Lのボックスに入れたときのものです。
20Lポリタンクの半分程度あるかな・・・
次に買う時はもう少し小さいものを選びたいと思います。

でも、オートキャンプや寝室でも使ってるので買って損をしたわけではありません。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

15年程前に購入して以来、今も現役で使用されています。
もっとも、自分ではなく母にですが。

最初、大気汚染対策だという事で購入したのですが、
これにはフィルターが装着出来ないので、布地分の防汚効果しか
ありません。
しかし有ると無いとでは違うもので、特に花粉症の季節等ではある
程度の快適さを確保出来ます。
近距離の原付での移動ならば、重症花粉症患者の母が楽だと言って
おりますので(眼以外)。

使用感は、やはりゴワツキ感がある事と、頭の後ろでスカーフを
結ぶ都合上、どうしてもヘルメット内に違和感を持ちやすいという
事でしょうか。

ジェットヘルならばマシと云う事はありますが、フルフェイスだと
結び目が押し下げられて、スカーフ自体がずり下がる事もあります。

あご下はドローコードで締められるので、巻き込み風は気になり
ませんし、冬にはある程度の暖かさと、曇り止め効果があります。

今は専用のネックウォーマーや、アンチフォグマスクがありますが、
登場当時は貴重な美点でした(遠い目・・・。

まぁ、山賊ごっこが出来るのは、今も昔も変わらない美点?
ですが(笑・・・。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

スポーツタマスクの標準装備の排気バルブです。

ろ過された吸気と、肺から吐き出すだけの排気を分けて呼吸する
為のワンウエイバルブですから、これが劣化するとマスクの意味を
成さないので、定期的な交換をお勧めします。

今は標準装備されるバルブが以前の2倍の排気量になったようです
が、これは2.5倍の排気量があるそうなので、息苦しさの改善では
もっとも高性能なのは変わらないようです。

実際、シティマスクの標準装備バルブでは多少息苦しくもあり、
バルブだけこれに交換することで改善にもなりますので、お勧め
です。

あ、それから、バルブが風を受ける向きがありますので、走行風に
逆らわない様に気をつけて装着してください。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

3.0/5

★★★★★

音は価格相応ですが、あらかじめ分かっていた為特に問題はありません。
取り付けの為の説明があまり詳細に書かれておりませんでした。
安価ですので、ヘルメットスピーカーを初めて購入される方等おためしで買ってみるのが良いと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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tokkariさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR GT )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
同社のサマージャケットに取り付けるために購入。
多少胸の厚みが増えてタイトになりますが、プロテクター装着を
考慮してジャケットを1サイズ上にしてあったので、ズレもなく
ちょうど良い塩梅になりました。

見たところ、ある程度の通気性は確保されているようなので、
真夏でも何とかなるかな?作りもしっかりしており、ツーリング
用途なら必要十分だと思います。
もしかしたら他社製品でも流用できるかも…?という気持ちも
ありますが、専用製品ならではの安心感を買うと思えば安いものです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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くまごんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | FORZA [フォルツァ] (MF10) )

3.0/5

★★★★★

FORZAの鍵にと思って買いました。
鞄と一緒だと、シート下にそのまま入れてしまいそうですが、これだと、腰のループにつけておけます。

ただ、トップケースもつけてまして。
HONDA ONE KEY SYSTEMというものがあってですね。
トップケースの鍵とバイクの鍵を一つで済ませれるってものです。

はい。キーレスだと鍵が一個にまとまってるんだけどまとまってない。
後から、キーチェーンを付けて(写真参考)
腰に鍵を付けてても、紐で引っ張って鍵を開けれるようにしました。

ここを考えてくれれば満点です…

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

物欲・カスタム欲をそそられました。
これ単体での注文は送料がもったいないので、
他の商品と合わせて注文。
スペアキーを糸のこで切断。
かなり短めにカット。
その方がキーシリンダーとの隙間が少なくてグッドです。
キーをONにするのが楽しくなります。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

コンパクトでナビの窓が付いたタンクバックを探しました。
コンパクトと入ってもカッパは入れたいので、あまり小さすぎる物はパス。
収納したいのはカッパ、ナビ、ナビ用モバイルバッテリー、BLUETOOTH製品、メガネ、財布、小物、帽子、スマホなど。
これでギリギリ。と言うかパンパン。
ナビバックの中ではコストパフォーマンスが高く、私のカッパがギリギリはいるこの商品に決めました。
もう少し高さがあればカッパがギュウギュウにならず良いのですがしょうがないですね。
私のバイクはR1でタンクの前部分が樹脂でマグネットで固定できないため、
少し加工して吸盤に交換。
今のところ固定に問題はないようです。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

3.0/5

★★★★★

ape100に取り付けました。
webike様記載の対象車種はape100(-08)という記載になっていましたが、製品の取り扱い説明書にはtypeDも対応となっていましたので、実質全年式対応ではないかと思われます。

他者のものと違い、シート取り付け部、サブフレーム取り付け部、サブフレームへのクランプ(追加)の3点留めになります。

製品の塗装や溶接はきれいでしたが、当方の車両に取り付ける際、車体に取り付けるボルト4本の内1つボルトの穴位置がなかなか合いませんでした。

多少の修正で取り付けることができましたが、個体差により取り付けはポン付けとはいかない場合もあるようです。

穴位置さえきちんと合えば、DIY初心者でも取り付け可能かと思います。
取り付けに必要な工具は、ミリサイズのレンチ数本とヘキサゴンレンチのみです。

製品としてはクオリティも高いので、お勧めできる製品かと思います。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

Webikeの日替わりセールで購入したディスクロック。
非常に目立つ色で、威嚇に役立つ。

塗装は簡素で、ちょっと何かにぶつけただけではげてしまう。
また、付属のスパイラルケーブル、説明書に書いてあるようにロックとハンドルなどを連結すると割と伸びきった状態になってしまうため、再度収納するときに大変面倒。
キーに搭載されているLEDはブルーでなくホワイトのほうが使い勝手がいいような・・・。
付属のポーチには見事に全部入ってしまうため、収納が窮屈な10Rのシート下に辛うじて収納することができた。

ディスクにロックすれば車輪を動かすことはできなくなるが、キーシリンダーの動きが滑らかとはいえないため、いつの日かシリンダーが回らなくなって外せなくなるかもしれない・・・(笑

定期的な注油を心がけたい。

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投稿日付: 2013/06/03 18:56

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