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2.0/5
使用中の頬パッドがくたびれてきたので交換用に購入しました。また、このヘルメット(G-MAC)も製造終了とのことで、パーツの入手も困難になるのでは？とも思いました。実物を手にして少し気になったのは、スポンジが潰れ気味で、形が崩れていることです。
気に入っているヘルメットなので少し残念です。
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商品イメージの写真も、実際ベルトに通した感じも悪くなくよいのですが、何分サイズが小さい！
手持ちのKAWASAKI純正の夏用・冬用グローブはまったくはまりません。
唯一オールシーズンのKAWASAKIのグローブがかろうじてとまるくらいで安心感はありません。
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2.0/5
アライのツアークロス3のシールドにつけましたが、レンズ以外の周りは曇り、ブルーレンズだからかトンネルと夜間は暗くて見ずらいので冬になって取り外しましたが、10年位前にクリヤーのセンティブレンズのゴーグルをつかってましたが、見ずらくなかったんですが？
今度はクリヤーカラーを買いたいです。
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2.0/5
OGKカブトアフィールドに使用予定でしたが、D管には、通りませんでした。
嫁用のヘルメットに使用します。
便利な商品だけに、もう少しサイズが小さければと・・・・・
使用するヘルメットのD管サイズをよく確認しましょう。
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2.0/5
タンデムステップの基部に取り付けのため、
あまり目立たなくていいのですが、
エキパイの取り回し部のすぐ近くにあるせいで、
実際に走った後に使おうとすると周辺温度が高すぎて
ヘルメットを引っ掛けるのが辛いです。
おまけに、カラビナがないとものすごく取り付けが
大変です。
コストを考えると割に合わないと言わざるを得ません。
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2.0/5
OGKアフィールドに使用予定でしたが、D管に通すことができませんでした。
質感も良く、良いアイディアの商品だと思いますが、残念です。
少し削れば使えそうなので、見た目が悪くなりますが加工して使用したいと思います。
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2.0/5
ボンネビルT100に取り付けました。
汎用品ですのでしょうがないですが、アクセル側は加工しないと太過ぎて取り付けできません
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2.0/5
リモコン式の社外セキュリティーも考えていたのですが、どうやらバッテリーの消耗が激しいらしいので、純正品のこちらのセキュリティーを取り付けました。
ですが、うちは屋外の道路に面した場所にバイクカバーを掛けて駐輪しているので、帰ってきたらエンジンを掛けっぱなしで止める場所を確保（アパートの住人の自転車がたくさん有るのでスペースを空ける）しなければいけません。
エンジンを切ってしまうとセキュリティが開始されるまで1分の猶予が有りますが到底無理です。
片付けていたら一分経ってしまいます。
ですのでエンジンを切ってからもう一度ONにして場所を確保する作業をしています。
また出発する直前に電話などが掛かってきて、電話している間にセキュリティが掛かってしまい、掛かっているのを忘れて移動などしてしまって鳴らすということがたまにあります。
こういう時リモコン一つで設置、解除できると便利だなと思います。
あと音の大きさですが、静かなところだと結構響きますが、うるさい場所（繁華街や交通量の多い通り沿い）ではあまり目立たないかもしれません。
またアラームの鳴る時間が個人的には短いような気もします。
今のところバッテリーは上がっていません。
LEDのランプが光っているだけで威嚇効果も有ると思いますので、つけないよりはマシかな？と思って使用しております。
ただアラームの設置・解除は面倒になりますので、手間がかかっても良いと言う方には良いんじゃないでしょうか？
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2.0/5
購入時にメーカーサイトで公開されていた適合バイク一覧表には、W800は5Lになっていたので、メーカーに電話して確認し3Lを購入しました。W650のアップハンドルが5L、ダウンハンドルが3Lなので混同した表記だったようです。が、3Lでも大きめで、特に後部がべったりと地面について余っています。
生地は複層構造のためかなり厚めで重めです。以前が薄っぺらなものを使っていたので、その差に驚きました。しかしその分、湿気も貯めるようで、前述の地面にべったりと付く大きさもあり、雨の後は地面の湿気を吸って、生地は長いこと湿ったままです。
また売りの一つである、耐熱性の裏地ですが、W800だと、エキパイ前部がこの裏地の範囲外で、2度も溶かしてしまいました。現在は、完全に冷えてから掛けているので、耐熱性の意味が、私にはありません。
このような状況ですので、W800で検討中の人は注意した方が良いかもしれません。
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2.0/5
ヘルメットを落としたさいに割れたので買いました。
他の方もインプレッションしているように取付部の小さなツメが割れました。
ヘルメット自体のコストパフォーマンスはすごく良いのでここは残念です。
あと、あえて書けばこのシールド用のピンロックシールドは、SHOEIのGT-AIRと比べると縦幅がせまいので視界の中で縁が目立ちます。
もう少し幅がひろいと嬉しいです。
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