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バイク用品のインプレッション (全 3156 件中 2251 - 2260 件)

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カオスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

スモークとダークスモークどちらにするかなやみましたが、グラフィックがワイルドなのでダークスモークにしました!
夜間の走行には気を付けないとね!ワラ(≧▽≦)

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投稿日付: 2014/12/29 08:20

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ヒルナンデスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

2014年12/26日。
Z1000にて正午から午後8時頃まで街乗り~峠で使用。
なおアウターはアーバニズム3レイヤージャケットを着用。

見た目は薄手のウィンドブレーカーというか、スウェットのようですが生地が薄く、
いざ着てみるとタイトで、伸縮する素材とアームホールの細さもあってか着心地は高機能肌着に近い感じがしました。
また、前身頃と首周りは撥水、防風機能がある生地で出来ていますが、腕と背中は薄手のフリース生地なため
胴体前面に防風機能を持った高機能肌着といった趣です。

その上にプロテクターベストとジャケットを着て走りましたが、前身頃のラミネート生地の効果か、薄着にも関わらず
気温10°前後であれば小1時間~2時間走り回っても全く寒くはありませんでした。
日が暮れて気温が一桁になると冷えのせいで体の動きが鈍くなりましたが、ラミネート生地の無い腕にアームウォーマーを付ければ問題ないと思われます。

個人的には優れた防風性能を持ってるラミネート生地を肩や腕にも付けてほしかったです。
元はバイク専用品ではない作業着ですので単なる我儘ですが…。

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投稿日付: 2014/12/27 02:47
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

3.0/5

★★★★★

CJ44A購入時にカーアラームが欲しくて購入しました。

配線は特に難しいものでもなく、結構簡単に装着出来ました。

設定・解除はキーをOFFにする時に後ブレーキ(左側)のレバーを握りながらキーOFFでアラームを作動させずにLOCK、何もレバーを握らない状態でLOCKにすれば「ピッピッ」という作動音と共にセキュリティーが作動する状態となります。

さすがに純正オプションのセキュリティーだけあって、一度も誤作動をする事なく、使えたのは素晴らしいと思います。

セキュリティーという事を考えるとお値段もさほど高額ではありませんので、装着されていても良いと思います。

使い方も慣れればキーOFF時に何の違和感もなく、セキュリティーのON・OFFも可能となりますので、結構便利でした。

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投稿日付: 2014/12/26 00:44

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3.0/5

★★★★★

気温が一桁台や、氷点下でのツーリングもしばしばありますが、インナーと防寒用のグローブの二枚重ねでも暫く走ると、指先の感覚がなくなります。しかし、このグローブの使用で問題は解決されました。ただ一つ、付属のバッテリーがもう少し持続してくれれば良いのですが、追加で購入するには高額過ぎます。
平地での通常ツーリングであれば問題ないと思われます。

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投稿日付: 2014/12/25 15:28
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ysさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー )

3.0/5

★★★★★

HORNET-DS PINLOCKの交換用に購入しました。

形状は普通のHORNET-DSと同じため、交換作業は特に問題ありません。
メーカー純正なので信頼度も◎。

ただ、せっかくのPINLOCK機構が使えなくなってしまうのが残念です。

他のシリーズではPINLOCK+スモークミラーレンズが発売されているようなので、HORNET-DS用としてもPINLOCKバージョンの発売を希望します。

また、商品に貼付されている注意書きにもありますが、スモーク+ミラーのため夜間走行では周囲が非常に見えずらく、そのままでの走行は大変危険です。
シールドを開けて走行するなど(ゴーグルを持参しているといいですね)、対策することを強くお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/23 19:37

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3.0/5

★★★★★

音楽が聞きたくて購入。
聞くだけブルートゥースで良かったかもだけど、気に入れば拡張していくかもで選択しました。
箱を開けて驚いたのが、説明書に日本語が無いということ。ウェビ友からネット登録すると日本語説明書をダウンロードできると聞いて一安心でした。
早速ウォークマンと接続して遊んでみましたが、しっかりいい音で聞こえます。
充電して3週間出張後、使ってみようとすると電源が入りません、放電してしまったようです。早すぎの気がするのですが・・・。使用直前に充電しないとだめそうです、ちょっと残念。

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投稿日付: 2014/12/23 16:32
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ヒロさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ジクサー )

3.0/5

★★★★★

当方メガネ者でサングラスは無理。
陽光に晒されると視界が真っ白になり危険を感じて、購入を決意。
スモークorミラーにおいては、見た目重視でシルバーミラーを選択。
シールドの曇りは怖いので、ピンロックシートも同時購入。

見た目的には、十分な存在感と思ったよりミラー然としていないイメージ。
でも、離れてみると、ちゃんとミラーしてますw
カッコイイです(※あくまで個人的なイメージです)。
走ってみると、直射日光に対して強い遮光性が確保されています。
イメージ通りです。

が。
都市部だと、明るいところと影のところが点在します。
明るいところの遮光性が、暗いところを見難くします。
一通の多い狭い道路のカーブミラーなどの視認性は低く感じました。

スモークタイプのライトスモークかミディアムスモークの方が、実用性は高いかも知れません…。
後悔はしていないのですが今度、夜に走ってみて判断。
もし危なさを感じたら、次はライトスモークを購入したいと考えております。
※それほど高いものでもありませんから、着せ替え感覚でも良いと思っています

ミラータイプを選んだ時点で覚悟しないといけないのでしょうが、カッコ良さよりも実用性(そして、夜も走る)という方にはライトスモークも検討材料に入れたほうが良いかと思います。

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投稿日付: 2014/12/22 17:21

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リョウさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB250F | CRF250M )

3.0/5

★★★★★

冬にインナーの上から付けるのなら生地同士でズレにくく良いのですが、素足に装着すると下にズレてきます。

ふくらはぎ側にしか固定ベルトが無いのですが、上下にベルトがあると良いと思います。

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投稿日付: 2014/12/21 15:36
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

3.0/5

★★★★★

最初からついていたベースの位置を調整したら、シールドを動かすたびにベースもずれてしまうようになったので、ベースを交換することに。ついでにビスも交換しました。

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投稿日付: 2014/12/17 23:27

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

3.0/5

★★★★★

最初からついていたベースの位置を調整したら、シールドを動かすたびにベースもずれてしまうようになったので、ベースを交換しました。交換後は普通に使用できています。

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投稿日付: 2014/12/17 23:26

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