スミス＆ウェッソンといえば銃器メーカーの超有名ブランド。
商品説明のところには7mの距離で散弾銃を撃っても割れなかったとか。

僕はこの商品説明とブランド名に惹かれ購入しました。
普段使いは問題ありません。
しかし、バイクに乗るときに使うとなると「あぁ、やっぱりバイク用品のものではないな」とがっかりしてしまいます。
特にがっかりしたのがツルの部分。
ストレートなのでヘルメットを被った状態でつけやすいのですが、逆にゆるくて揺れてしまいます。
そして1年程度使用しているとツルのメッキが剥がれ、ツルの耳あて？（ゴムの部分）内部には緑青色で腐食が・・・

触れ込みの通り、ちょっとやそっと落とした位では割れたりしなかったのですが、だったらツルの部分もしっかり作ってよ。と思いました。
フィット感は悪くなかったのですが、それ以前に使っていたベルトーニと比べるとやはり落ちます。
デザインや機能で色々選び方が変わりますが、バイクや自転車専門で作っているベルトーニの同等額商品と比較すれば、断然ベルトーニです。
求めているのはデザインを除けば、至近距離からの射撃にも耐えうる強度ではなく、快適にライディングする為に必要な機能。ではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェベル200用に購入。
フロント側を2つの磁石で固定のつもりだったが、磁石が弱いのか？スグにずれてくる。
ツーリング中はロープ（紐）で固定していた。
後日ホムセンで強力磁石を購入し、なんとかなっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SB REVOに乗っていますのでホンダのライディングパンツが欲しくてこの商品を購入する事に決めました。商品到着後早速着てみましたところ、ふくらはぎ部分が非常にタイトで170Cmで少し筋肉質の体の私は脱ぐ時大変でした。購入翌々日ツーリングを計画していましたのでそれを着用して行きました。
大腿部の前面をメッシュにする機能があるのでメッシュで走行しましたが思いのほか涼しさを感じる事が出来ずオールシーズン用と言う事で少しは我慢かな？！機能的にはよく考えられている商品ですがやはり体にあった物でないといけません。
試着して購入すべきですね！（通販の弱点かな？）サイズが合えば商品的にはGOODなのですが！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏のツーリングに使用の為購入。片道4時間往復8時間程のツーリングに初めて使用しました。グリップ感はボチボチでしたが翌日グローブを見てみるとグリップ面側が結構ぼろぼろになりステッチの糸が一部ほつれていました。メッシュの割にはあまり通風感を感じられず少し期待はずれでした。見た目には格好良く拳のガードも安全性が感じられました。ツーリングの多い方ですとひょっとしてワンシーズンで使い切り！かも？そんなに安価ではない商品ですのでもう少しクオリティーを考えて
頂きたく思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カーナビやカメラの取り付けを視野に購入
ソケットとしては高額な部類なので期待していたのですが　中が錆びていました

配線も短いしもう少し長くてもいいのでは？＾＾；

全体的にがっかりしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バラバラで購入したら、性能が悪いのではないかと思い上下セットで購入しました。

ゴアフリースウィンドストッパーインナーに立体裁断と透湿・防風ストレッチパネルを使用。
立体裁断と言う事で、バイクに乗っている形状にパンツがなっています。
膝が少し曲がった状態です。なので真っ直ぐ立つと膝に違和感を感じます。
歩くときも違和感を感じます。
折角ストレッチなのだから曲げた上体で裁断しなくてもと思うのですが、バイク用なので
乗り続けると良さが分かるのかもしれません。
寒さは感じます。もう少し保温性があれば言う事無しなのかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安かろう悪かろうを地でいっている商品です。
まず取り付けですが、他のドリンクホルダーを想像してはダメです。
パイプハンに装着するようには作られていません。
平たい所にネジ止めしなければなりません。しかも付属のネジは木ネジです。どういった所に装着するよう設計しているのか意図がわかりません。
ホルダーサイズも特殊で、PETボトルはゆるゆるです。走行中に飛んでいくでしょう。
それらをふまえ購入後に「さて…どの車体に取付すればいいのやら」と悩むはずです。
当方は速度の出ないモンキーのサイドカバーに穴を開けてボルト止めしました。
安さが魅力ですが、購入には割り切った考えが必要でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

過大評価だと思います。

なぜか？まずベンチレーションが全く感じられないです。私のスーパースポーツ系の前傾に合わないのかわかりませんが、とにかく7月、8月熱くてダメ。

それならシールドを上げてサンバイザーのみで走ってみればと思うかもしれませんが、そうするとバイザーの下から風を巻き込み目にゴミが入る非常に鬱陶しいです。

フルフェイスでバイザー機能が欲しいのであればX-TWELVEなど買って
電気的にスモークとクリアに変えられるシートを買ったほうがいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私個人の嗜好ですが、いわゆるウエストバッグが嫌いなのです。そこで使ってみたのがこのバッグです。

ガンホルスターの様に脇にぶら下げる、というかライディングポジションでは腿の上に乗せておくというアイディアは良いですね。ただ、メインコンパートメントは深い割にはマチが少なく、見た目程の収容量はありません。財布・小銭入れ・携帯・タバコ・灰皿…くらいまででしょうか。ここにコンパクトデジカメまで入れるともう一杯です。内部に仕切りや副ポケットがあるわけでもないことに加え、ジッパーでアクセスできる開口部が大して広くないので中身を取り出そうとすると手探りでゴソゴソ探すことになります。したがって、身の回り品を運搬する用途には良いですが、ポケット代わりにはなりません。あと、コインケースは使い途がないかと…幸い取り外せるので取り外したままです。

アイディアと形状は良いのですが、肝心の使い勝手が私にとってはイマイチでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NC700Xには既存のタンクバックでは磁石式、吸盤式共に取り付ける事が出来ないので、専用品ということで喜び勇んで購入しました。
バックの底面のプレートが交換式で、そのプレートに3つの吸盤が三角形に配置されています。バックそのものは汎用品で、このプレートで専用品としているようです。
また、脱落防止のベルトが付属しています。メットインの蓋の裏側上部にあるネジに2本のベルトを共締めして、本体のバックルと接続します。

何度か装着してみた感想ですが、どうにも吸盤が貧弱なようです。
もともと1つの吸盤に折り目が付いていた、というのもあるのですが、残りの2つもよく外れてしまい、3つとも固定されていることは稀です。吸着力も弱く、少し上で固定させたくても走っていると落ちてきてしまいます。
結局ベルトのみでぶら下がっている様なことがよくあります。
バック本体の作りが良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。