Monster用のヘルメットロックということで、ようやく待っていたものが出てくれたという感じです。
が、明らかにコストパフォーマンスが悪いです。

タンクカバーを外さずに付けられるのはいいのですが、まずボルト1点が止めなのと、ベース部分がかなりゴツく重量があるので、ネジロックは推奨ではなく必須だと思います。
また、工具もボールポイント六角じゃないとたぶん回りません。

おまけに、本体の取り付け位置がフレームプラグ位置に近い為、ヘルメットアンカーを使用しない前提にはなりますが、フレームスライダーをつけている場合に形状によってはヘルメットが
とにかく引っ掛け辛いです。（RIZOMAのフレームスライダーとはヘルメットが完全に干渉します）

積載がないところにデザインを崩さないでヘルメットが付けられるというメリットはありますが、6000円台じゃないと割に合わないかな？というのが正直な感想です。
なので、どうしてもロックが欲しいという人にしかオススメできません・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中心の赤十字の中が黒のタイプ、G9001ですが基本的にG1001と同じです。

可もなく不可もなく。
値段なりの造り込みではあります。

しかし、フィッシャーと言う平の縫製のおかげでライディング時のグリップに一役かってくれます。これは性能・デザイン共に素晴らしい点です。
全体のデザインとしては、あえて最低限の性能にとどめたであろうという感じのシンプルなデザインでとても格好良く、巷で定番と言われるほど人気があるのには納得できます。

ではなぜ値段なりなのかと言いますと、商品画像見てもわかるかと思いますが、刺繍が雑です。
現物を近くで見るともっとわかります。
私のは右の人差し指の腹部分に一部表面の革が割れていました。

これは「Made in 大陸」という事もあるかと思いますが、私は全て大陸製が悪いとも思いません。実際に車両メーカーでも大陸で造っている部品もありますし、要は品質管理の問題ではないか？と思います。

値段が値段なので質には納得していますが、感動は無いので満足はできません。消耗品と割りきればいいのかな。

サイズですが、私は手囲い21cm全長19.5cmでLサイズ購入。
サイズ表の通り、長さ方向はピッタリですが横幅方向には少し余裕があります。

同社のチタニウムマックスグローブのLサイズだと横幅は良かったですが長さに余裕がありました。
同社のメタルガードグローブのLサイズだと長さ・横幅共にピッタリでした。

こちらのグローブを購入予定で上記二点のグローブを持っている・試着した事のある方に参考にしていただけたら、という事で記載させていただきます。


公平を期すために少し辛めのインプレッションになりましたが、実際に使用すれば傷もつくし傷みもしますので細かい事は気にしなくても大丈夫だと思います。
プロテクションに関しては最低限ですが、ライディング時のグリップや操作性も良いので、デザインが気に入れば価格的にはオススメできます。

知らない人に自分のグローブを手にとってマジマジと見られる事もそう無いですし、私のように「10m離れて見るのが正解」というアメ車的なノリを持っている方には全く問題にならないレベルです。

Made in Japan品質じゃなきゃ駄目だ！と縛られている方にはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も良いし色も気に入ったのですが、ポケットにしまうと当然ゴロつき感があり、邪魔になります。購入前に想像すれば良かったとちょっと後悔。でも格好良いからこのまま壊れるか失くすまで使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラブバーXJR400R用を購入しました。

これを付けたら後ろから見たときのシルエットがよくなります。
オススメのパーツです。
ただ、説明書が少し分かりにくかったのが残念です。

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はじめはSHOEIの一番高いシステムヘルメットと迷っていましたが、Sサイズの入荷が全然遅かったのと、金額の差がありすぎた事で、こちらを選択しました。

昔、YAHAMAのシステムヘルメットを使っていた為、使い勝手の良さは知っていましたが、改めて「使いやすい」と感じる商品でした。

普段はコンタクトを使用しているので問題ないですが、たまに眼鏡になった時、普段のSHOEIのフルフェイスでは全く眼鏡の装着が出来ない不便さに悩まされていました。

この「バレル」では、とても楽にかける事が出来、装着感も違和感は少ないです。

あごの部分を上げて周りのライダーと会話する時は、自分の声が聞きづらい程防音性能が高いですが、バイクで走行した時には全く効果が無くなります。

風切り音が非常に大きく、高速だとかなりうるさく感じるのが難点。

時速60kmそこそこの街乗りに徹するのなら、かなりお勧め。

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格好も良くて、革の質感もいいです。
ただ、財布と携帯入れたらもう何も入りません。他にポケット2つ有りますが、高速チケット位なら入るかな？というレベルです。財布と携帯以外は必要ない時限定で使ってます。

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ヒップバッグを使っていたのですが、シードバッグと干渉するために購入しました。
いい感じです。
財布・携帯も前に有ると取り出しやすいです。
ただ、当日出荷・到着予定の商品でしたが、こちらからメールするまで連絡もなく到着まで3日もかかったのが頂けませんでした。
予定：土曜朝注文→土曜日到着
実際：土曜朝注文→火曜日到着
納期が遅延する場合は事前に連絡を頂けると良いと思いました。

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ジャケットの脇腹のプロテクション用に購入しました。
バックプロテクター同様。ポケットのサイズがギリギリでしたので、出し入れは考えないほうが良いと思います

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ハンドルカバーってやはり付けるとダサいイメージがあったんですが、寒さで指がかじかんで操作に影響があるので思い切ってつけてみたところ、この商品はダメージビンテージ調でクラシカルな大型アメリカンにも違和感なく装着出来る所が気に入りました。

ただ車輌によってはスイッチに干渉する場合があります。
私のShadow750の場合だと右側がキルスイッチにカバーの縫い合わせ部分が当たって切れてしまうようで、透明の窓の所で確認しながら多少無理矢理に歪めて付けてギリギリ。
乗る時に毎回スイッチ部分に当たってないか確認しながら乗ってます。
もう少し奥まで差し込めたら干渉しない位置に出来るのにそこが残念。
左側については、ウインカースイッチとカバーの隙間が狭いので、操作がやりづらい、このあたりは慣れたら問題ないと思います。
あと2cm奥に差し込めたら言う事ないのに。
Shadowにだけこのような状態なのかもしれないので、機能性や装着性はとてもいい作りです。
その点を除けば、見た目も保温性も悪く無いのでオススメ出来ますね。

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【Webikeモニター】

Gパンや革パンの下に装着して使用しています。
コンパクトな形状ですが、よく見るとプロテクターを装着しているのが分かります。
マジックテープ式のゴムバンドが膝の上下に1本ずつ装備されていてホールドが良いです。
インナータイプなので直接装着しても肌が痛くなりにくいです。
ふくらはぎ側にメッシュを採用しているのも蒸れにくくて良いです。
パッドを取り外して洗濯も可能です。
肝心の保護力はよく分かりませんが、無いよりは有るほうが良いでしょう。
注意点ですが、プロテクターの折れ曲がる部分と膝の中心を合わせて装着するとズレにくいです。
初めは、これが分からず装着ミスで下にズレまくっていました。
それとインナーパンツの上からの装着の場合、直接装着よりもズレやすいように思います。
無いほうが楽で良いですが、もしもの為に装着を心掛けています。

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