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バイク用品のインプレッション (全 13208 件中 2341 - 2350 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

昔から2輪での年間走行距離が2万キロを超すのでグローブは沢山持っておりその時々で使い分けています。
SP8V3は見た目ゴッつく感じますが全くそんなこともなく、とても柔らかい素材です。硬質プロテクターが少ない分使い易いです。特に手のひらは何かのゴムでできてるんじゃないか?と勘違いするほど初めての感触です。
タイチにもコミネにもファイブにも無い特殊な感じ・・・でも飽きの来ない使い心地です。
昔々36年も前にSPIDIのF Unciniレプリカを好んで使っていましたが感触が当時のSPIDIのような感じ(飽くまで個人の感想)。
小指と薬指の固定用レザーは私の使用方法には合わないのでハサミで切りました。
(使用サイズはSです。アルパインスターズのSは日本人のMに相当します。アジアンサイズを除く)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/17 21:29
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HDさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

当方GSX-R1000乗りです。当初はRX-7X(2個目)を買うつもりだったが、希望のサイズが全く手に入らず…取り敢えず市場が落ち着くまでと、繋ぎのつもりでサイズの在ったXDを購入。が、これが嬉しい誤算で…街乗りから高速ツーリングなら、必要にして充分だった…ベンチレーションは比べてしまうとRX-7Xの方が上だが、これはこれで問題無いと思う。最上級グレードじゃ無くても、さすがのAraiクオリティ…しばらくはこれを被ろうと思う。正直、買って良かったー♪

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投稿日付: 2022/10/17 18:28
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DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 3
  • MT vs SS

    MT vs SS

  • SS

    SS

  • スタイル良くなりました

    スタイル良くなりました

SSだと容量が足りない
MTに買い換えしました、容量アップ
ついでに色もシルバーからカーボン変えました
カーボンパーツが多いので車体に合います

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投稿日付: 2022/10/16 19:31
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 5

バッグの底がトンネル状になってるので大容量でありながらも安定感があります。高さが低くなりシルエットも良いしバイクの操作性の低下がその分少なくなります。
トンネル前方の天井部分の幅は20cm程度で意外と狭いので幅が広いシートだと合わないかも。何かを敷いて高さを上げれば多少の幅調整は可能。付属のベースは柔軟かつ長さが短いのでそれのみだとガッチリ固定するのは難しく、ロングで硬い素材のベースを自作しました。左右の底にあるDリングも使って固定するなら特に加工は要らないかと。縦に伸ばして容量UPすればヘルメットも入ります。日帰りツーリングなら御土産積み放題。
残念な点は、意外とソフトな感じで型崩れしやすいのと作りが甘く左右で非対称な所が目立ちます。機能面では特に問題は無いけど少し悲しい。

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投稿日付: 2022/10/16 18:14

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: 400X )

サイズ:M(57-58)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • GIVIトップケース37Lには斜めにしか入りません。

    GIVIトップケース37Lには斜めにしか入りません。

SHOEIのJ-Cruiseからの買い替え。ジェットヘルに比べチンガードがあるのはやはり安心です。フィット感は頬から耳にかけてが強くしっかりしています。J-Cruiseとの比較して不便な点はスライド式サングラスが無いため早朝の斜陽はきつい。サンバイザーがありますが意外と斜陽には無力でした。あご紐はラチェット式でないため不便。サンバイザーとチンガードでサイズが非常に大きくなり使用しているGIVIのトップケースB37G730 には斜めにしか収納できず大型トップケースを検討中。
不便な点ばかり記入しましたが、安全第一で検討した結果この商品に決めたので満足しています。

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投稿日付: 2022/10/16 11:27

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K2Oライダーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110 | X-ADV | SquareX 125 )

カラー:ダークスモーク/シルバー
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • 黒っぽいシルバーミラーでカッコイイです!!

    黒っぽいシルバーミラーでカッコイイです!!

シルバーミラーダークスモークを使用しています。外から完全に顔は見えませんし、ダークスモークですがトンネル内でも見えないと言う事はありません。純正ベースですのでピッタリフィットです。ミラー系はどれもそうだと思いますが汚れを拭き取る時は要注意です。すぐにミラー加工に傷がつきます。総じて満足な商品です。

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投稿日付: 2022/10/15 22:20

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紅天蛾ガ四九零さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4

バイク用の盗難警報機を探すとリモコン付きの乾電池で動作可能な大陸製の物が2,000円ぐらいでも販売されてます。

しかしながらバイクというものは積載能力が低いため、少しでも携帯する物を少なくしたくなる乗り物だと思います。(自分だけ?)

そんななかでバイクの鍵(キー)のみのオンオフで、警報機のセットが出来る商品を見つけたのが今回の物になります。
セキュリティの内容としては傾斜及び振動センサーでの警報です。

取り付けはバッテリーとACCへの配線のみなので、作業時間は5?10分、警報機自体の取り付け場所探したりする時間を足しても20?30分とかからず超簡単です。

バイクは盗難されやすい車両です。
出先での駐車や日頃からの保管管理も必要ですが、一万ぐらいで少しでも気楽に扱えて、安心を買えると思えば安いものだと思います。\( *´ω`* )/

この商品のメリット(個人の感想です。)

�@ リモコン不要で、バイクの鍵のみで動作可能。
�A 警報機・アラームも小さいため取付場所に困り辛い。
�B 取付工具はドライバーぐらいでOK。
�C 細かい設定がないので扱いやすい。

この商品のデメリット(個人の感想です。)

�@ 警報音の音量調整がない。
�A 警報感度の調整機能がない。
�B 一万円前後の価格。
�C 起動音はサイレン音を使ってるので起動した感が薄い…。『ピュイィッ♪』って、かん高い音がします。
�D 警報機・アラーム・LEDに付いてる設置用の両面テープが安物…。(強力な別のものに貼替えた方が良いです。)

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投稿日付: 2022/10/14 22:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:WM
利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 5

以前もGベクターを使用、途中別メーカーにしたこともありましたが防水性の高さ・フィット感からやはりこちらに戻ってきました。防水スプレーを併用すれば以前のGベクターと同じく5シーズン以上は使えると期待しています。ライディングジャケットの上から着用しても突っ張り感はなく、マジックテープでばたつき防止もできて良いです。お値段がもう少し安ければ☆5つです。

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投稿日付: 2022/10/14 20:40

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うーやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 | PCX125 | CB1000F )

カラー:ライトレインボー/クリアベース
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • 被ってるとこんな感じで中は見えない

    被ってるとこんな感じで中は見えない

  • 反対側から

    反対側から

  • 光が当たる場所で接近すると少し透けて見える

    光が当たる場所で接近すると少し透けて見える

  • 飛び石による傷

    飛び石による傷

  • 中から見た状態(フォグウィンを貼ってます)

    中から見た状態(フォグウィンを貼ってます)

【使用状況を教えてください】
シンプソン ダイアモンドバックに使用。
シンプソンのスモークは格好いいけど濃すぎ、夜はシールドを開けないと光ってるものしか見えないので購入。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入したのはクリアベースのレインボー。
シールド単体では色が薄いかなと思いましたが、装着したらちょうど良かったです。


【使ってみていかがでしたか?】
夜間走行に問題ない程度は見えます。
クリアベースなので、昼は外から顔が見えるかと思いましたが、被ると外から顔はほぼ見えないです。

暗い場所では電灯などの光が、上手く言えませんがぼやっと輪がかかったように見えます。
すぐ慣れましたが、最初は違和感がありました。

タオルで拭いても表面のコーティングが剥がれたりといったことはなかったです。
飛び石等で傷が付きやすく、傷が付くと目立つのは仕方ないと思います。


【注意すべきポイントを教えてください】
シンプソンのこのシールドが使えるヘルメット全般に言えることですが、そもそもアイポートが狭く視界が悪いです。
見た目通り縦方向も狭いのですが、意外と横方向も見づらいです。
特に斜め後方が見づらく、慣れるまで首と体を回してキョロキョロする動きになります。
見た目最高と思って使っているので、視界が悪くても仕方ないと割り切っています。

シンプソンの濃いスモークで夜走るのは本当にやめたほうがいいと思います。
クリアは嫌だけど夜シールド閉めて走りたい人には良いと思います。


【他商品と比較してどうでしたか?】
スモークに比べて値段がかなり高い。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム/ピンロックが装着できないので、WINSのフォグウィン 汎用ミニ F01を購入

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投稿日付: 2022/10/14 13:59
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Sassyさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

サイズ:WL
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

Lを購入しました。冬は中に着こみたいので、ちょっと大きめですが、着こんだら丁度良い感じです。
着脱式中綿入りインナージャケットを今(10月)を取り外して、丁度良い感じです。もう少し寒くなってきたら、インナージャケットを付けて着こみたいです。
黒地に赤の差し色があり、真っ黒ではないので、オシャレに着こめます。私のバイクは赤黒なので合わせてみました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 20:15

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