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バイク用品のインプレッション (全 15752 件中 2411 - 2420 件)

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えいじぃさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 390 DUKE )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 4
容量 3

まだ斜め掛けしか使用していないですが、今のところ、他の方が言われてるような、紐が緩んでくる様な事は発生していません。
容量は思っていたより少なかったですが、1日ツーリングには丁度良いサイズかな?と思います。
私は購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2024/10/10 20:19

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

Vストローム1050XTで使用しています。
アドベンチャーバイクと言えば、パニアケースとトップケースですが、ぷらっと出かける時や日帰りツーリングでは、少しオーバーに感じています。そんな時にはこのシートバッグで出かけています。
しっかりと固定出来て、脱落の心配もありません。

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投稿日付: 2024/10/10 17:51

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犬BOXさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

過日、クルマで走っていると目の前のバイクがヘンリ―ビギンのツーリングバッグをリアシートに取り付けて走っていました。
「そうだ。前から自分のCB400SBには全く荷物が載らないのでバッグを買おうと思っていたんだっけ。」と思い出し、帰宅してすぐにヘンリ―ビギンのバッグを検討しました。
「う?ん。どうしよう。」と迷いながらRSタイチも比べてみると何となくこちらの方がミニランドセルっぽくて、形が崩れない感じ。私自身全くツーリングはしないし、たまに親戚や友人の家まで行く程度。
それなら小さくて形も気に入ったし内側の部屋に仕切りがあるのもいい感じだし、取り付け方も文句なしなので、RSタイチに決めました。

CB400SBにデイトナのリアキャリアを取り付け、そこに載せてみるとすごくいい感じ。盗難防止用にヘンリ―ビギンのカギを買って完成。
RSタイチのツーリングバッグは他のショップの方が安かったのでWebike以外で買いましたが、ヘンリ―ビギンの鍵とこちらで買いました。バイクに似合ってるし、乗る際も吉川晃司ほど脚を上げなくても乗れるのでありがたいです。

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投稿日付: 2024/10/10 13:41

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • お手頃価格なのに格好良い!

    お手頃価格なのに格好良い!

  • 試し描きです!参考!!

    試し描きです!参考!!

  • 握り易いゴム

    握り易いゴム

  • 格好良いKawasakiの文字!

    格好良いKawasakiの文字!

  • タグです

    タグです

カワサキ大好きの友人の父親にちょっとしたプレゼントして購入して、安かったので自分用にも追加購入しました。・0.7mm(レッド、ブルー)・0.5mm(ブラック)・1.0mm(ブラック)が使い分けられていて便利!泊りのツーリングに行く際に毎度持参しています!書いてみた参考の写真も添付しているので、ぜひ見てください!この値段でプレゼントすると結構喜ばれますし、自分で使っても便利なのでインクが無くなったらまたリピートします!かなり良いファンアイテムなので、おススメですよ!!

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投稿日付: 2024/10/10 10:58

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てきさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: リード125 | CBR1000RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 赤い丸あたりにシフトチェンジレバーが当たります。

    赤い丸あたりにシフトチェンジレバーが当たります。

普段靴は25.5を履いていますが今回は42(26.5)を購入しました。
なのでフィット感はよくわかりません。
低身長の短足。
大きめを買ったのはインナーソウルを入れて少しでもバイクの足着きを良くするためです。
靴の中の隙間などを埋めたりして自分の足と靴をフィットさせてバイクに乗る。
SHOEIのヘルメット調整と同じ感覚です。
ブーツ自体が最初から柔らかいのでフィットできたら歩きやすく履いててとても気持ちいいです。
一つだけ指摘するとしたらかかとが少し長いのでシフトチェンジレバーがシフトチェンジする場所の中心部にこないことですね。
少し先っぽによります。

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投稿日付: 2024/10/09 19:37

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

本体に逆向きに刺すと、一発で本体破壊にしていた電源ケーブルが改良されました。 
ケーブルの溝をモニター側にするのは従来通りですが、コネクターに突起物が付き、逆向きでは本体に刺さらない仕様に改良されました。
フォームウェアアップデートも行われましたので

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投稿日付: 2024/10/09 10:24
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5150さん 

2024 10/11
装着後初走行。
2h程試走しましたが、ペアリングが途切れることは一切ありませんでした(iPhone)。
また接続待機時間も1分程でした。

bluemagic205さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

サイズ:28.0cm
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • カラーバリエーションも豊富

    カラーバリエーションも豊富

  • シンプル!

    シンプル!

デザインがシンプルで、ライディングはもちろん普段履いても違和感なしです。
軽く通気性も良いです。
私は 春?秋のライディングシューズとして使ってます。

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投稿日付: 2024/10/09 06:06
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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

タイプ:ネームロゴ
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

最近ACERBISブームでして(笑)
あ。こんなのも出てるんだ!ということで購入。

パワプロのガンターキーホルダーもらうには、
まだまだポイント貯めるのに時間が掛かりそうなので(笑)
こちらを頼んでみました。

メットかブーツかロゴか物凄く悩みましたが(笑)
ベタなロゴ版にしてみました。

ちなみに、MC19はレプソルホンダのチョロQ
1KTはモンスターです。いずれもおまけ品(笑)

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投稿日付: 2024/10/08 20:21

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • お値段以上の梱包に思います。

    お値段以上の梱包に思います。

  • 部品一式と説明書。

    部品一式と説明書。

  • 落下防止措置。

    落下防止措置。

  • 老眼には見えずらいポンチマーク。

    老眼には見えずらいポンチマーク。

  • 上から見ると結構張り出してる。

    上から見ると結構張り出してる。

  • 走行の邪魔にもならず、とても使いやすい。

    走行の邪魔にもならず、とても使いやすい。

【使用状況を教えてください】
最近は高価になったヘルメットの、簡易な盗難防止に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。取付ステーの塗装などの仕上げも良いものです。

【取付けは難しかったですか?】
「正しい工具を正しく使えるスキル」があれば、難しくはありませんが「簡単」ではありません。
「前ブレーキ(重要保安部品です)に関係している部分への取付」になるので、「車載工具や家庭用工具セット」しかない場合は、安全第一でバイク屋さんへ依頼しましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
「使いやすい♪」のひと言。標準装備品がとっても使いずらいので、これが標準品でも良いくらいです。

【付属品はついていましたか?】
不足などはありませんし、「いじり止めトルクスレンチとステッカー」まで、同梱されています。

【期待外れな点はありましたか?】
上から見ると「張り出しが大きい」ように見えますが、今のところ走行時や使用時に支障はありません。

【取付けのポイントやコツ】
「養生テープ(ホームセンター等で売っている)」で予め「前ブレーキを含むホルダー部分」を止めておくと、標準ボルトを外す際に「ホルダー全体の落下予防」になります。
取付け時も標準ハンドルには「ポンチマーク」が打ってあるので、それに合わせてホルダーを締め付ける必要があるので、注意が必要です。
説明書に記入されてませんが、自分は念のため「低強度のネジロック剤(ホームセンター等で売っている)」を少量塗布して締付けました。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「普通にわかりやすい説明書」が同梱されています。

【注意点】
「説明書を読む」ことと【取付けのポイントやコツ】を参照願います。

【一緒に購入するべきアイテム】
一部の部品を組み込むのに「普通の六角レンチ」が必要なので、持ってなければ購入しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
「他メーカーの商品より高価」なのが気になりましたが、梱包もしっかりしているし、品質が高いので満足度が高い商品でした。購入して満足しています。

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投稿日付: 2024/10/08 16:36
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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

リピート購入しています。こちらの商品は黒色系と比べて日焼けの変色など無くて安心です。Ninja 650に掛けると前後上下共に若干の余裕があるサイズ感です。カバー自体の重量は軽いのでバイクへの負担も軽いと思います。前後にワイヤーロックの穴が有るのも良いです。自分の使用環境だと3年弱で買い換えです。Webikeではお手頃価格で購入できるので助かります。

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投稿日付: 2024/10/08 11:27

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