2.0/5
「フラットブラック」より前の「マッドブラック」を
買ったのですが、1年くらいしてから塗装が剥げてきました。
つや消しがなくなる、ベタベタする、白くなるなど
残念な見た目になりました。
作りなどは納得しており、次は普通の色を買いましたが
少し心配は残ります。
「フラットブラック」が同じ現象になるか知りませんが、
普通の色を買ったほうが無難だと思います。
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価格と独特の形状が気に入り購入しました。
ある程度覚悟していたことですが、輸入品の悪い点が目白押しの、かなり残念な商品です。
まずマニュアルが不鮮明で分かりづらい上に、似たような部品ばかりなのでどれがどの部品なのかを判別するのがとにかく困難。しかもマニュアルはドイツ語・・・。
ガードは左右分割式ではなく一体型なので取付作業はかなり大変です。私はどうにか一人で取り付けましたが、二人いたほうが絶対いいです。
フレームマウントボルトにステーを取り付けて装着するのですが、そのステーのボルト穴が1サイズ小さく、ドリルで穴を拡張してやらないと装着できませんでした。この作業がいちばん大変でした。
ガード自体はしっかりできており、カウルの着脱のさまたげにならないので気に入ったのですが、装着作業には大いに問題のあるパーツです。
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2.0/5
【Webikeモニター】
かっこよいので購入いたしましたが
1 サイズはあっているのですが、耳宛の部分が狭くかぶるのに一苦労。
2 各部位のねじがゆる湯で、購入時にしめなおさないと脱落します。
ちなみにスモークバイザー用の調整ねじを紛失いたしました。
3 バイザーがもっと深くまでないと機能が半減する。
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2.0/5
サイズが40cm×40cm で小さいので、A4の雑誌・カタログなどの一時的固定ぐらいしか、できません。
自転車の買い物かご用、盗難予防ネットですな。
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2.0/5
【Webikeモニター】
V-strom650にトップケースをつけていますが、サイズは4Lで結構
余裕があります。
生地が思ったより薄くて、少々がっかり。耐久性が心配です。
まあ、値段なりかなと思います。
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2.0/5
CCバー付きのエリミに取り付けようと購入しました。
購入前に、CCバーが付いた車両の写真も無く、メーカーHPを見ても注意事項も無いので当然取り付けれると思っていましたが、どうやっても付かないのでメーカーに問い合わせtら、「CCバー取り付け車両への想定はしていませんでした」との回答でした。純正OPのCCバーなのに想定していませんでした??注意事項への記載もなく申し訳ありませんでしたと返事をいただきましたが、おかしい話ですよね!
でも開発担当者が親切な方で、いろいろ対応作を考えていただきました。結局左側のみ加工して何とか付けましたが、右側は取り付けられませんでした。
※CCバーの付いていない車両のみしか取り付けられません。
CCバーの付いていない車両の方にはお勧めできると思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
一番寒い時期に使用出来なかったのですが、一応装着してみました。ビッグスクーター(PS250)での使用です。
本体にはレバーを通す穴とグリップを通す穴の2つがあります。グリップ側の穴は、スイッチボックスとグリップの間に挟む様な取り付け位置になるのですが、ただグリップに通しただけの装着方法で本体とミラーをヒモで固定しても、手を出し入れすると本体がグリップの方にスッポ抜けてズレてしまいます。
走行中はカバーを通してスイッチ類を操作するので、頻繁に操作するウィンカーの操作性は良くありません。
見た目はダサいですが、防寒性は優れています。
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2.0/5
ヤマハのヘルメットを愛用しているのですが、1年程度の使用で、チンストラップカバーがやぶけてしまいました。
やぶけたままでは不快なので、交換用に購入しました。
他のメーカーのものと比べると、ちょっと生地が薄く、強度が弱いような気がします。
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2.0/5
写真をみるとベルトが無いのですが実際は胴体にベルトで固定するみたいです。
ベルトで固定しないと前後にずれる感じがして自分には首周りだけで固定出来るタイプの方が好みだったかも^^;
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材質に、一部ターポリンを使用し防水能力がありそうだが、使っている所が、容量アップ時に使う伸びるマチの所で、本体や下部には使用しておらず、チョット期待外れだった。
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