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2.0/5
サイズが40cm×40cm で小さいので、A4の雑誌・カタログなどの一時的固定ぐらいしか、できません。
自転車の買い物かご用、盗難予防ネットですな。
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2.0/5
【Webikeモニター】
V-strom650にトップケースをつけていますが、サイズは4Lで結構
余裕があります。
生地が思ったより薄くて、少々がっかり。耐久性が心配です。
まあ、値段なりかなと思います。
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2.0/5
CCバー付きのエリミに取り付けようと購入しました。
購入前に、CCバーが付いた車両の写真も無く、メーカーHPを見ても注意事項も無いので当然取り付けれると思っていましたが、どうやっても付かないのでメーカーに問い合わせtら、「CCバー取り付け車両への想定はしていませんでした」との回答でした。純正OPのCCバーなのに想定していませんでした？？注意事項への記載もなく申し訳ありませんでしたと返事をいただきましたが、おかしい話ですよね！
でも開発担当者が親切な方で、いろいろ対応作を考えていただきました。結局左側のみ加工して何とか付けましたが、右側は取り付けられませんでした。
※CCバーの付いていない車両のみしか取り付けられません。
CCバーの付いていない車両の方にはお勧めできると思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
一番寒い時期に使用出来なかったのですが、一応装着してみました。ビッグスクーター（PS250）での使用です。
本体にはレバーを通す穴とグリップを通す穴の2つがあります。グリップ側の穴は、スイッチボックスとグリップの間に挟む様な取り付け位置になるのですが、ただグリップに通しただけの装着方法で本体とミラーをヒモで固定しても、手を出し入れすると本体がグリップの方にスッポ抜けてズレてしまいます。
走行中はカバーを通してスイッチ類を操作するので、頻繁に操作するウィンカーの操作性は良くありません。
見た目はダサいですが、防寒性は優れています。
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2.0/5
ヤマハのヘルメットを愛用しているのですが、1年程度の使用で、チンストラップカバーがやぶけてしまいました。
やぶけたままでは不快なので、交換用に購入しました。
他のメーカーのものと比べると、ちょっと生地が薄く、強度が弱いような気がします。
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2.0/5
写真をみるとベルトが無いのですが実際は胴体にベルトで固定するみたいです。
ベルトで固定しないと前後にずれる感じがして自分には首周りだけで固定出来るタイプの方が好みだったかも＾＾；
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材質に、一部ターポリンを使用し防水能力がありそうだが、使っている所が、容量アップ時に使う伸びるマチの所で、本体や下部には使用しておらず、チョット期待外れだった。
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2.0/5
このディスクロック、EV4より高価でより頑丈ということなので、こっちを選んだのですが。
雨ざらしにはしてませんが、横風が吹くとかかるところで使ってました。半年もしないうちに、U字シャクルの内側へこみに勘合する、本体内部のロック部分二つの内の一つの戻りが悪くなりました。
また、鍵を回す時もちょっと力を抜くとすぐに引っかかってなかなか回せなくなりました。
表面も、黄色と黒色の部分の合わせ目が収縮しているためか、どんどん離れていき、見苦しくなりました。
内部の不具合については鍵穴専用潤滑剤を注入したりしましたが、一度中に引っ込んだ部分はなかなか元には戻りません。
今は、併用していたアブスのジャイアントシリーズのみにしてますが、これは何か作りがいいのか、耐久性抜群です。鍵のロックもビシッと決まり続けてます。
意外に耐久性に難があると思いました。
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2.0/5
外観は気に入ったのですが、ずいぶんと耐久性、強度に欠けているような印象を受けます。アルミということを考慮しても軽過ぎて不安。最大積載量も説明書によるとたったの2キロだそうです。多分中は空洞なのでしょう。軽量化のメリットより耐久性のデメリットの方が大きいです。
もう一つ。説明書が雑すぎ。どこにどのボルトやナットを取り付けていいか記載の図では不明に等しい。これでは間違った取り付けを行ってしまいます。
自分はDRZ400S用を購入しましたが、これで1万は高い買い物だったと後悔しています。
キャリアは他のメーカーにしたほうが正解かもしれません。
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2.0/5
Mサイズで大丈夫かな？とおもって買いましたが、小さかったです。
MC41の場合はもう人サイズ大きいものを買ったほうがよいと思います。
あと、材質はお値段なりです。
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