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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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この商品の対応はL1までとなっていたが、フェンダーレスキットやバックステップはK9-L1まで対象のものでもL2に取り付けが可能だったので購入してみたんですが・・・・
L2からマフラーが一本出しになったせいでこの商品の取り付けはできませんでした。
年式さえあえば十分満足いく作りだと思います。
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2.0/5
チンガードのないタイプです
時速80kmを超えると、風切り音が非常に大きく、周りの音が聞き辛くなります
バイザーを動かすレバー（赤い出っ張り）のところから音が出るようで、そこをテープでふさげば多少音が抑えられます
（バイザーが使いにくくなります）
後頭部の被りが浅い（短い？）ようで、首筋がスースーします
冬に被っていると、全体に風通しが良すぎて、寒いです。
タンデム用か、スクーターなどの街乗りには良いかと思います。
値段の割には、良い品かと思います
同じものを買うかと言われれば、もう数千円出して他のジェットヘルを買うと思います。
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2.0/5
1時間ぐらいの乗車で使用してみましたが、あまり体感的に変化はなし。長距離使えば少しは違うかも。とりあえず今は安かったし、もう少し使ってみます。
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通勤用に購入しましたが・・・。コーティングの質が悪い為なのか、1か月位から
剥がれだし、半年で上蓋の大半が剥げてしまいました。
使い勝手はよいのですが、買ってから半年でボロくなってしまうのが残念です。
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2.0/5
みなさんからのインプレどおりの製品でした。
想像以上に薄いですが軒下駐車ですので埃よけといたずら防止にはなるかと。
ミラーの部分はネイキッド向けの形状なのでカウルマウント車は今一フィット性に欠けます。なので3Lでも後輪の約半分がカバーできません。。
合わせて生地が薄いからでしょうか強めの風だと後ろ側が捲り上がりましたのでワイヤーロック等で対処したいと思います。
セール価格でしたので買って後悔はありませんが定価分の価値は無い商品だと思います。
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2.0/5
頭が大きいため、脱げて来ます。
また、フィットしすぎてかゆくなってしまいます。
脱いだあとは、髪がボサボサになってしまいます。
おそらく、気温の高い地方で使用すると効果を発揮すると思うのですが、それ以外では必要ないと思います。
製品のクオリティはよいと思いますが、おそらく使用しません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
詳しく調べて買わなかった自分が悪いのですが、個人的な評価ということで。
ゼナにするか、これにするか悩んで、デザインがかっこいいかなって事で、アブスにしました。
ただ、サイズとかのイメージがわかず、とはいえ、BMWのSSなら、こういうディスクロックは大型バイクにつけるものだろうから大丈夫かなって軽い気持ちで購入してしまいました。
この商品自体は、ずっしり重く、しっかりしたものと思います。
ただ、S1000のリアにはつけれませんでした。フロントにはつけれますが、フロントだとディスクにつけるときホイールにあたったりと、つけづらいです。
やっぱり、ゼナタイプのディスクロックのほうが楽に思います。
アブスは、開いてセンサーにかまして閉じて鍵をしめるといった感じなので、鍵を閉めてる間にホイールにぶつかったり、作動してアラームがなったりと不便。
他のバイクでならぴったりあえば、しっかりしてていいと思いますが、自分のバイクにはあいませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
日焼け防止や塗装の保護に買ってみたんですが、
完全に期待を裏切られました。
まさかこんな薄っぺらなものだとは・・・
はさみで簡単に切れそうなカバーです。
防塵・日焼け防止にはなると思いますが、
盗難防止の役目は無さそうです。
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2.0/5
シールド交換するのが、とても難しい。
コツがあるのでしょうが、Jフォースがあまりに簡単なので比較してしまいます。
初めて交換した時は、壊れるのではないかとさえ思いました。
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