ロングツーリングのために購入しました。
取り付けは簡単ですが、ノーマルフェンダーに取り付けるように設計されているため、社外のフェンダーレスキットの付けている場合は加工が必要です。
こちらのサイトでアクティブのフェンダーレスキットの場合は、フェンダーレスキット側に大幅な加工が必要だとあったので不安でしたが、当方はヨシムラのキットであったため小加工で済みました。
使用感は、がっちり取り付けできるので、高速走行や峠で振り回すような走りをしても不安はありません。
また、バッグを取り付けでも車多にマッチしており、車体のフォルムを大きく崩さなかったので良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りは武川製なのでしっかりしてます　アルミ製で純正よりも太くなっていいと思います　もうちょっと長いほうがいい気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強力なプロテクターでは上着が着れないため購入
コンパクトで良いです
ゴムベルトがすぐにダメになりそう…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

真冬の夜間、気温０度くらいなら遊びに出てしまうアホな私ですが…。

夜間はおひさまが無いのでヘルメットのエアダクトを閉めても脳天が冷えます。

以前に試したモノは厚さのせいで窮屈感があったり、縫い目が気になったりして、ずっとネックウォーマーだけで我慢していました。

『薄い』というインプレを見て購入してみました。

着け心地は向こうが透けるほどの薄さが幸いし、ヘルメットを被っても窮屈感は気にならず、非常に楽です。
縫い目も…さすが高いけど良いもの作るゴールドウィン、気になりません。

暖かさは、薄いのに意外と保温されます。
とりあえず脳天部は…冷えての苦にはならない程度です。
首元は…5度以下くらいで風が当たりっぱなしだと寒いかな?です。
吸湿発熱素材では無いので暖かくはなりません。
薄めのネックウォーマーと併用で細かく調節するのもアリです。
首元がゴワつくと乗りづらいですから、意外と良い。
ネックウォーマーが荷物になる方向けに、首部だけ厚くしたバージョンもあれば尚よし。星ひとつ足りないのはココです。
とにかく暖かさ重視の方は、ヘルメット(内装)サイズアップで厚いモノをオススメしますが…。

あと、口鼻を塞いでも呼吸が楽に出来ます。これ大事。安全性の問題です。

今さら、日本製だから…って考えは持っていませんが、現段階での品質は問題ありません。

今の所、重宝してまして、買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前面メッシュになっているメッシュジャケットになります。サイズ感は身長170�pでLサイズが着用しています。肩、肘、背中に薄く柔らかいプロテクターが標準装備されています。胸部はオプションとなり社外品を取り付けるボタンが付いています。品質、デザインともに良くホンダ車に乗っている方なら良いと思います。夏に着るには黒色は太陽光を吸収して熱くなりやすいので、メッシュジャケットは白色系がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズ感が全く解らないのでメーカーサイトでの情報を頼りにLサイズを購入。
商品が届き脚を通してみたがかなりタイト。ミスったかとも思ったが、ズレる事を考えるとこれぐらいタイトな方がいいのかなととりあえず納得する。あとは実際に出かけて痛みが出ないか確認したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
このバイクに乗ってから遠出が楽しくなったのですが、初めて訪れる場所ではよく迷うため、今更ながらですが専用ナビを取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小型のナビでした。スマホの方が大きいくらいです。

【取付けは難しかったですか？】
専用品なので簡単に取り付け出来ますが、ハンドルブレースは取り外さないと干渉しました。

【使ってみていかがでしたか？】
システム操作は簡単ですが、タッチパネルが感圧式でクセあります。爪を立てるように押さないと反応しません。
ただ、手元のコントローラーでズーム、縮小が出来るので便利です。

【付属品はついていましたか？】
ナビ単体ではなく、配線と取り付けステーがセットのものを購入しましたので、オールインワンでした。

【期待外れな点はありましたか？】
ハンドル周りの見た目はあまり良くありませんが、利便性を考えるとしょうがないですね。

▼ステーがハンドルの中央部に取り付けるタイプでハンドルブレースも使えず、アクションカメラの使用が難しくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段のスニーカーは25.5ですが、冬に厚手の靴下を履く事を考えてサイズは41を選択したらバッチリでした。初めて使う時は少し固いのでシフトアップがやりづらい感じでしたが、直ぐに慣れました。靴の内張りは柔らかくて厚手なので防寒も期待できそうです。実際、気温5度くらいは全く問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まずはヘルメットもできるし、グローブもできるのでありがたいです。
またヘルメット置場にもなるので、一石三鳥な商品です。
ただ、ヘルメットを置いた状態でのボタン操作、もうチョット工夫があればもっと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K-4569は、2021-22モデルの商品で、型番によって若干デザインが変わっています。このモデルからマーブル調のカラーソールが用いられていますが、これは好みが分かれる点かもしれません。
最新の2022-23モデルの型番はK-4565ですが、若干のバージョンアップはされていると思いますが、大きな変更点はないように思います。
ちょっと硬めのシューズなので、細かな操作性までは求められませんが、防水・防風となっているので、冬場のライディングにはうってつけです。寒さは感じません。
普段の靴が24.5~25.0を履いています。実店舗で試し履きをして、25.0を選びました。厚手の靴下を使用してちょうど良いサイズです。普段の靴とサイズ感は同じ位と思います。
BOAシステムで締めるので、簡単にちょうど良いフィット感に調整できます。
人工皮革で作られているので、お手入れも特に必要ありません。クシタニ品質で質感もとても良いです。
しっかりした作りなので、1足持っていれば冬のツーリングに何年も困ることはないと思います。ちょっとお高めですがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。