身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
1度注文し廃盤在庫無しと返信、翌日みてら昨日、すぐにサイトから外すといってたの再度注文したら2?3日で入荷するとのこと!
こんな状態が何回もされてます。信用無くしますよウェビックさん!
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サイズ:28cm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだったが。。。。
【使ってみていかがでしたか?】
ベンチレーションの機能なし。
飾りだけのイントレットとアウトレット。
全く爽快感がないので、
ドライヤーで靴の内側&外側から送風してみたが
全く風を通さない。
穴開いてないし、銀色の布地は風通さない。
どこがエアスルーだよ。
真冬でも使えたよ。
【注意すべきポイントを教えてください】
涼しくありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このモデルの前型を使っていたが、
ベンチレーションが効いて本当に良かった。
このモデルが新型だったので購入したが
まさかの大外れ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヤマハのサイトではマジェスティCはこの追補版も必要となっているが、記載の95%はABS仕様のABS関連の記載で、マジェスティCに関わる記載はマジェスティの通常モデルと異なるハンドルカバー部分の組み方とバラし方の記載のみ。
マジェスティCオーナーで自分で整備をする方には本書が無くても現物を見ながらバラしたり組むのは簡単に出来るため、本書は購入しなくても全く問題無い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
6時間耐久レースに出場するために、ハイドレーションの準備の一環で本製品を購入。
自分はAraiのRX-7Xなので適合となり本製品を購入しました。
実際サーキットの現場で取り付けて、水を吸うも空気ばかりで水が吸えない。
本製品を外してみると、問題なく水が吸えました。
他のインプレにも同じ症状の方がいたので、まさかと思いましたが何も改善されずにそのまま継続販売している様子です。
エア漏れなのか全然使い物にならなかったので、現場ではなんとかヘルメットに固定してハイドレーションを使用。
頭にきたので本製品は捨てました。(笑)この値段で返品するのも面倒ですし。
他のインプレでは使えている人もいるのでハズレを引いたのだと思いますが、
そもそもハズレがある製品は他人にはおススメできませんね。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
前回破損したと書いたものですが、 検索すると結構どのメーカーのものでも破損するもののようですね、、ヘプコに限らず、、 なので まぁ そういうものだと思って使うしかないようです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
BAB-T3 をJA60 クロスカブ110に使用しています。
サイズ適合表に記載されている車種ですが、絶対的に小さい。
もちろんリアボックス等を取り付けていない状態です。
カバー部分が小さいため、車体の下に通すベルトもギリギリの長さで、バックルを留めにくいです。
前輪にロックを通す穴もありますが、サイズが合わないため通しにくくて面倒くさいです。
ピチピチなので出っ張った部分が常に張り詰めていて、破れるのも速そう。
素材はペラペラですが、なんせ安いからそこは納得です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
昔はGIVIやShadを使っていたのですが ここ何年かはHepco&Beckerを愛用してます。 現在モトグッチV7IIIとGBですが 両方ともHepco&BeckerのC-Bow装着してパニアを付けられるようにして それぞれリアキャリアにJuniorとJournyを取り付けてます。
以前使用していた 別のJuniorの55Lは いちど箱根の一国ののぼりの段差で 吹っ飛んで壊れてしまいましたので、下取りに出して 今年の2月頃に新しくこの商品を購入して、、開閉が面倒だし 追加のトップキャリアも変な形で積載性がいまいちなものの 本体は大容量で 満足しておりましたが 購入より9か月たった本日(2024年11月04日) 普通に荷物を載せずに空の状態で走っておりましたら リアキャリアが折れて トップケースが飛んで行ってしまいました。
幸い前回同様後続車がいなかったので 大事には至りませんでしたが 手持ちのゴムバンドとタイダウンベルトで後部座席に固定して 50kmの道のりを帰りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同メーカーのリアキャリアを装着したのでせっかくなのでフックをカラーにしてみました
荷物をとめるゴムなどをかけるのに役立つと思います
普段使うことは少ないでしょうけどゴールドを選択してアクセントにしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヒンヤリするような効果を期待しての購入でしたが、そこは残念でした。また、シューズを履くときも脱ぐときもずれてしまうため面倒でした。とは言え、ムレは軽減されているかなと感じており、今年の夏は活躍してもらいました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品自体に問題なし。ホンダCRF250 ラリー23年式の車体に取り付け。
商品の穴の位置と車体の穴の位置が合わない。取り付けが出来ないので、合う物と交換したいです。
車体はCRF250 ラリー23年式です。探してもらえませんか宜しくお願いします。
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昨日DCRツーリングキャリアD6576を注文して、今日届きました。私の注文ミスで、穴が全く会いません。バイクはホンダCRF250 ラリー23,年式です。車体に合うリアキャリアと交換したいです。黒色で合うものを探してください。連絡先[email protected]吉田茂
宜しくお願いします。私の調査では、製品番号D6577で合うと思います。 吉田
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