5.0/5
主にKTM690DUKEをセレナに積み込む際に使っています。
オフロード用で、一般的なラダーよりも幅が狭いので購入前はちょっと不安でしたが、乾燥重量150キロ以下の690DUKEでは全く問題がありません。
150cmのストレートタイプを使っていますが、床の低いセレナに積み込むにはちょうど良い長さです。
ベロ部分もラバーで覆われており、車に傷がつく心配もありません。ミニバンの床にもちょうどよく載せられます。
ラダー本体も軽くてコンパクトなので、車への積み込みも楽ですし、普段おいておく分にも場所を取りません。アルミの折り畳み式ラダーって、結構トランポ内の場所をとってしまうんですが、このラダーなら縦にしても積み込みやすいです。
ミニバイク、軽量オンロードバイクユーザーにもお勧めのラダーだと思います。
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5.0/5
バイク固定用に購入しました、ハンドル周りの固定が容易に成りました!
リア周りを固定する時は、車種によりフックをかける所がなく、色々工夫が必要でしたが、この商品はどこでも通して固定が出来ます。
材質はしっかりして、安心して固定が出来ます。
トレーラーで使用してますが、黒色は目立たず、バックミラーで固定を一目で確認出来ません、次に購入する時は、明るい色の目立つ色を購入します。
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5.0/5
以前に購入し使っていたアルミ製の折りたたみ式のラダーがありましたが少々重く1個軽いのが欲しいと思い数週間前にこの商品を1個購入しました。使用しましたがとても軽量で安価なわりには作りも問題なく、しかも折りたたみで収納時もコンパクトでもう一つ購入しようか迷っていましたがセール期間だということでもう1個購入しました。
軽いと積み下ろしが楽でいいです。
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5.0/5
この商品は、何処にでも掛けられるようフィットしていて、かつ金属に当たる部分が柔らかい編み方で安心できました。しかもNZ製はそこらの近隣国のものと違い持ってうれしいですし、最高評価です。
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ハイエース200系にDUCATI848を積むのに購入しました。数年前に購入したアルミ製、折りたたみ式ラダーがありましたが、ごつくて重いので価格が安かったこともありこの商品を購入しました。
軽量のわりに丈夫で各部の作りも悪くありません。
ベロ付なので積み下ろしも楽です。
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コンペの乗りですが主にトランポにてバイクを固定する際に使ってます。その他自転車の固定、バイクを落とした時などいろいろともっていると便利ですね。丸一年使いましたが特に問題も無しです。
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5.0/5
この商品を使うまでは何度か、バイクが倒れたり、タイダウンが外れたりしまし不安でした、このDRC T2カムバックルタイダウンベルトを使うとハンドル側はソフトに固定、土台側はセーフティーフックによってフックがショックで外れる事は無いです。カムバック式は固定が短時間ですみます。
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5.0/5
手や爪の間に油汚れがつかないので、お薦めです。
手にもフィットし作業もしやすく、終わればそのままゴミ箱に捨てるだけで、手も綺麗なままです。
1枚10円ということを考えると、コスパも◎。
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4.0/5
スズキエブリーにエイプを積む為に購入しました。
軽の狭い荷台に積む為に折れ曲がるタイプ。
積むバイクは軽いのでそれ程大げさでない物。
そんな理由での購入です。
価格も安く、小型バイクやオフロード車には丁度良いと思います。
僕の使い方ですと一生モノですね。
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5.0/5
メンテナンス作業には欠かせません。
手にぴったりフィットするので、素手で作業するのと変わらないし、丈夫だから途中で破けることもありません。
作業終了後は手袋外せば手は綺麗なまま。特に油汚れが爪の間にこびりつくこともなく、とても気に入ってます。
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追記です。バイクをGSX-S1000Fに変更しました。装備重量214kgと耐加重がカタログ数値以上ですが、今のところ大丈夫です。