バイク用ジーンズの膝パット用ポケットに入れて使用中。使用時に特に違和感等も無く、意識する事無く使用できています。普段着での着用できるサポーターも付属で付いているので特段バイク用のパンツで無くても使用できるのは良い。幸い未だ転んでないので防護性は不明ですが、CE2規格なので安心しています。もっとも防護性を知らないまま過ごせるのが一番良いんですけどね・・・。

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同じシリーズのMサイズを使ってますが日帰りには、少し大きいのでSサイズを購入しました。

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長距離ではJ-Firce4を愛用していますが街乗りではやや重厚すぎる感もあって、カジュアルで軽量なJ.Oのお買い得タイミングを以前から狙ってました。スモールジェットとしてはインナーバイザーの都合もあってかやや大き目で眉上から頭頂部まで高さがありますが、全体のシルエットが上手く纏められて個人的には満足しています。インナーバイザーも風切り音も巻き込みもなく、よく考えられてるな、と感心しました。街乗りの中型二輪にちょうどいい、オススメヘルメットです。

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以前はアルパインスターズのROAM2を履いており、6年履きソール剥がれの為
SMX-6 v3に買い替えです。
サイズですが普段ナイキですとUS8（26.0）を履いており41か42で迷い
用品店にてSMX-6 v2を試し履きし、42を選びました。
41も履けましたがちょいキツぐらいです。42でジャストです。

ワインディングメインにて使用し、つま先でシフトチェンジする方で
足首の可動域に柔軟性があり丁度いいバランスです。
アルパインスターズ ANDES V2 も持っておりますが可動域はなく
足首ガチガチです。3回しか使せず。
SMX PLUS V2も持っておりこちらも足首ガチガチでサーキットでのみの運用です。

サーキットにて履いた事がありますが、逆に足首が動き過ぎて向かないと思います。
あとトゥースライダーがニューモデルなり樹脂のものしかなく、SMX PLUS V2の
金属製は付かなかったです。樹脂製ですのでゴリゴリ削れ1日も持ちません。

シフトアップ後、ペダルエンドに引っかかる時があります。
甲のラバーの部分がグリップし過ぎてる様に感じます。

上記の気になる点はありますが、街乗り用途としては快適でホールド性やデザインも
気に入っており満足です。

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ツーリング先でキャップを被りたいので最初はカラビナを使用していました
何かいいアイテムないかなと検索してこちらを買いました
デザインがニコちゃんマークみたいでかわいいですw

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コミネのジャケットの肘に使用するつもりでしたが思っていたよりデカく違和感があったので、某ークマンの冬パンツの膝に使用しました
思いのほかちょうど良いサイズでよかったと思います

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ハンターカブのフロントキャリアへ取付け致しました。
裏側に汎用のステーを当てM8のボルト2本で付けただけなので誰でも簡単に取付けられると思います。
大きさに関しては前情報で小さいと知っていたのですが小さいですね。
自分の用途ではジャストサイズですがもうひと回り大きければ色々使い途が増えるのでは。
他にあまり見かけないサイズですので自分的には満足です。

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某K屋さんのレザーJKTにつけれました
(ジャケットLサイズ、プロテクターサイズ40)

試着した感じですが、タイチのバックプロテクターに比べて
背中にあたるゴツゴツ感があります
背中にあたるところはクッション性があると良さそうだけど
涼しさは失いたくないよねぇ　難しい?
山なりに盛り上がってる箇所があり、そこが突っ張るような気がしなくもない

重量感はそれなりにあり、防御力は高そうに思えます
風通しも良さそう

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以前もｅｌｆのシューズを使っており、今回で３回目。色の組み合わせは前回と一緒で赤、白、黒のカラーリング。
毎回選ぶ１番の理由は、自分の足が幅広で単純に履けない。（デザインでつま先付近が狭い。ヨーロッパでは日本のように幅広の設計規格がないから？リーボックの店員さんから）
足の大きさ２５．０ｃｍで痛くならないサイズは２６．０ｃｍがちょうどいいです。またＢＯＡシステムで履く、脱ぐが簡単にできるのもいいです。履いてる間にゆるくなりますがダイヤル回してすぐに締めつけられるので、気にならないです。
今回のシューズはダイヤルが側面に移動してるためか締めつけの回転方向が左右で逆になっているので、そこがまだ慣れてないです。←これだけ

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【使用状況】
私は屋内駐輪場でバイクを保管していますが、カバーをかけないとうっすらとホコリが積もる状態だったため、この商品を購入しました。

【商品到着時の印象】
柔らかい素材のバイクカバーを探していました。とくにフルカウルバイクでも傷がつきにくいものが希望でしたが、届いた商品は想像通りの柔らかさで、安心して使えました。
また伸縮性も非常に高く、バイクにしっかりフィットします。さらに、厚みのあるしっかりした作りになっており、予想以上の品質に満足しています。

【使用感について】
最初は「ちょっと小さいかな？」と思いましたが、実際に取り付けてみると、驚くほど伸びてぴったりフィットしました。
私は屋内保管でこの商品のみ単品で使用していますが、屋外保管の方のインナーカバーとしての利用ももちろんおすすめです。
特に風によるカバーのばたつきやずれを防げるため、バイクの傷防止に役立つと思います。

【注意点】
非常に伸縮性があるため、未装着の状態では前後の向きがわかりづらい場合があります。
またカバーは通常のミラー部分を考慮した形状になっていますが、XSR900GPのようなバーエンドミラーが付いたバイクでは、ミラー部分がどうしてもタイトになる点に注意してください。
バーエンドミラーを装着している方は、ワンサイズ大きめの商品を選んだ方が良いかもしれません。

【他商品との比較】
私がインナーカバーに求める条件は、「柔らかい素材」「バイクにぴったりフィット」「カウルとの擦れの最小化」の3点でした。
この条件を満たす他の商品はなかなか見つからなかったため、総合的に見ても非常に満足できる商品でした。

【メーカーへの要望】
収納袋が付属しており、未使用時の保管には便利です。
ただし、この収納袋がインナーカバーと同じ素材でできているため、ホコリや水の侵入を防ぐ点では弱いかと思います。
できればナイロンなど、防水性・防汚性に優れた素材の収納袋の採用を検討していただけると嬉しいです。

全体として、本商品は柔らかい素材、高い伸縮性、そしてしっかりした作りが特徴的で、非常に満足しています。
屋内・屋外問わずバイクを丁寧に保護したい方におすすめです。

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