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バイク用品のインプレッション (全 41181 件中 2531 - 2540 件)

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ソータさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 450 RALLY(KOVE) )

利用車種: 450 RALLY(KOVE)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 2
防水性 5

雨のロングツーリングに備えて購入しました
オフロードブーツに対応という商品とのことで、履きやすさを重視しました
さっさく連休のツーリングで2度ほど豪雨の高速道路を走りましたが防水性能はバッチリで完全に防水してくれました
実際にオフロードブーツを履いた状態で本商品を着用しましたが、サイドが大きく開くのでオフブーツでも引っかかりなく履けました
収納サイズが少しかさばるのと、その機能上裾やワタリがダボつくのが見た目的にイマイチですが雨具なので性能重視で諦めがつく部分です

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投稿日付: 2025/05/02 17:26
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まっつんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付け簡単ですしスマホの振動もかなり抑えられてます。

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投稿日付: 2025/05/02 17:03

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 試着して見ましたがいい感じですね

    試着して見ましたがいい感じですね

  • 袖口のタイチのネームも良いです

    袖口のタイチのネームも良いです

試着した感じではピッタリと腕に合い良いかと思います
袖部分にタイチのネームも入っていていい感じです

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投稿日付: 2025/05/02 16:19

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ドカモンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1250RS | アドレスV125 | シグナスX SR )

カラー:ガンメタ【DLK040】
利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

ゼロ位置出し機能(0から回すことができるのは一方向のみ)のおかげで暗がりでも裏返しでも数字を見ずに開錠できる点が気に入っています。しかし、数字が見えるときは、一旦0にすることなく数字を合わせて開錠したいところですが、ダイヤルは逆方向には回りにくいことがあります。その点は以前購入したカールコードタイプと変わりなかったです。あと、防水性がないこともマイナスということで、星一つ減じました。
(雨天走行時は取り外すか、ラップを巻くなどの水濡れ対策が必要)

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投稿日付: 2025/05/02 11:10
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スナフキンさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:合皮&ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 3
容量 3

リュックやレッグバッグを極力付けたくないけど、ふらっとツーリングしたい用にはもってこいなバッグです。バイクの景観を崩しにくいのも評価のひとつです。

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投稿日付: 2025/05/01 21:00
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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

初代,2代目と使用してきて
3代目を購入しました
初代から2代目程の進化はありませんが
購入して文句なしです、、、値段以外は、、、

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投稿日付: 2025/05/01 20:47

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ブーちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA | CB1300スーパーボルドール )

カラー:ヒートカラー(焼き)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 5
剛性感 4

商品の説明書に、手曲げのためシートの形状とに若干の違いがあるとありましたが、購入した商品はピッタリでした。色も実に綺麗です。

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投稿日付: 2025/05/01 16:49

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

タイプ:シングルパック
利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

セナインカムの最上位モデルということもあって搭載機能については満足。
また、ベースが2セットついてくるのもヘルメット複数持ちにはありがたい。
また、個人的に音楽を聴いていると携帯の電池の消費が早く渋滞情報なども聞けるのがよいためとてもよかった、
それとマグネットによる接続は取り外しがしやすく、バイクにヘルメットを置いておくときにいちいち線を外したりロックを外す必要がなく簡単に取り外しができるのも魅力だ。


ただ、B+COMに比べると長距離通信の音質の悪さやメッシュ通信時の消費電力の高さは少し痛いところではある。
しかし通信速度や台数無制限の通信はとても良いので、大人数のツーリングなどではかなり活躍すると思う。

時間があるときにもう少しいろいろ試したいと思う。

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投稿日付: 2025/05/01 16:36
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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

SENA 60Sを実際に使用して感じたのは、60S同士のMESH接続の安定性の高さと、音質の良さでした。平地では非常にクリアに通話でき、ノイズキャンセルも優秀です。ただし、街中や山間部など障害物が多い環境では一時的に接続が途切れることもありました。音楽再生においても中?高音域が特にクリアで、ボーカルが聴き取りやすい印象です。低音は控えめですが、アプリで音質調整が可能なので好みに合わせられます。

アプリはUI/UXともに優れており、設定変更や他社インカムとの接続もスムーズに行えました。WAVE Intercomでは一部外音を拾う場面もありましたが、アップデートでの改善に期待です。ジョグダイヤルの操作は基本的に問題ありませんが、音量調整にやや遅延を感じました。バッテリーの持ちは非常に良く、16時間の使用でも問題なく稼働。SHOEI GT-Airにもスムーズに取り付けができました。

Harman Kardon製スピーカーの音質は非常に高く、JBL同様のグループの強みを感じました。マグネットマウントやLEDライト、懐中電灯機能、2種の取付ベースなど独自機能も充実しており、ロングツーリングを楽しむライダーには特におすすめです。

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投稿日付: 2025/05/01 15:59

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M-Canardさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

最初に手を入れた時には小さく、サイズミスったかと思ったが、パームが革製のためか握りを繰り返してたら馴染んできた。一度のツーリングで今はジャストフィット。指が短めのためSサイズにしたが、サイズ感はコミネグローブのLより手回りがわずかに小さい程度(コミネは皆が言う程小さくはない)。指が長ければMでもいいかもしれない。
ん?っと思ったのは甲の部分のゴム樹脂製のプロテクター。握る時に手に追随して伸びるのだが結構硬い。少?しだけ力がいるかな?手のひら側にスライダーは付いていないのでダートロードメインに考えられていると思う。問題は当たり前だけど西洋人向けに作られているため指が長め。個人的には丁度良く馴染んできているので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/01 08:30

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