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2.0/5
【創業記念モニター】
ダメ元で送ったが当選！ミラーカラーブルーが着ました。
先日300Km程使った感想です。
今までスモークしか使ったことがなく、初めてのコーティングタイプなので期待大
見た目
・薄いミラーのようになっているので、外観からヘルメット内の表情は見えません。
・表面のコーティングムラも無くきれい
取り付け
・純正品にコーティングなので寸法は問題無いが、コーティング分でハメアイが
きつくなっている。お蔭でショウエイのようにシールドを途中で止められる。
（止められるというか硬いので動きにくい）
良いところ
・何といっても見た目
・UVカットなのもありがたい。これで夏場のメット焼けとサヨナラ？
・山間部の木漏れ日のもとではそれなりに効果あり。ちらつきが少ない。
使用上の問題
・開閉でホルダとの干渉部はコーテイングが削れてくる（3回くらい）
別の会社が出してるホルダー部未塗装のがいいかもしれない。
・外観では感じなかったコーティングムラがとても気になる。
これがスタンダードであればとても残念（詳細は以下）
コーティングムラの状況
CBR1000RRで使用（乗車姿勢が前傾です）
晴れ間の日中視界は夕日や朝焼けの時のように黄色みがかった視界になります。
しかしバイザー両サイドのコーティングが薄いせいなのか両サイドは黄色みが少なく目だけを動かして状況判断する時に色彩感覚に違和感を感じました。日が落ちてくると絶対的な光量が減るので違和感もなくなります。
最初は慣れると思っていましたが長時間の使用でちょっと気持ち悪くりました。色彩感覚も人によると思いますが・・・。
総評
価格が高くなかなか手が出ない商品でもありますが、少ないお小遣いを使って購入してコレではちょっと残念な気がします。気にし過ぎという可能性もありますがこの価格でこの出来栄えはとても残念です。
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2.0/5
スパーダに装着しました。まず取り付けがめんどくさい。配線の取り回しに苦労しました。 配線が長すぎます。加工、調整ができない人にはむずかしいと思います。
グリップが太くなり個人的に握りやすくなりました。ですがスパーダはセパハンなのでグリップが太いとハンドルフルロックがやりにくくなりました。
暖かさは微妙です。 さすがに夏用合皮グローブだと風を通すからでしょうかね・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
選出していただきありがとうございます。
北海道はだいぶ冷え込んできたので早めに感想を書いておこうと思います。
こう言っては申し訳ないですが正直なところ残念な商品でした。
バッグがどういった形になるのかわざとオイルや工具を積んで走行しました。
しかし広告写真のようにビシッと角がきまらず、だら~んと垂れ下がるのです。調節はできますがマフラーやチャンバーが上向きの車両なら接触しそうなほどです。
定価税込5300円、内部に小分け部分やジップもなく値段相応と言えばそうかもしれませんが、自分ならこれを買うくらいなら軍放出品のPCVレザーバッグを購入します。そのほうが安いし耐久性があるからです。
使わせてはいただきますがいくつか改良を加えたいところです。
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2.0/5
【Webikeモニター】
アンドロイド、スマホを固定するために購入。
M-SOUL（ムサシ） :バーブラケット 22Φに装着した。
装着感は良かったがパイプの固定部分はもっと強力に装着出来るタイプが
存在するので、そっちを購入する事をお勧めします。
スマホの重みが振動で動いてしまい、もっと他も見て買えば良かったかな？？？
安いので壊れるのは気にせず使用し、次回また取付強力型を買いなおしても
良い気がします。
取りあえずナビを~・・・って人には安くておすすめしますよ。
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2.0/5
ツアークロス3に取り付けましたが、同一を調整してもレンズ面が一部ペタッとくっついてしまい、夜間のテールライトが4重にも5重にも見えてしまいます。
曇は全くないんですが、残念です。。。
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2.0/5
転居先でバイク車庫建設の資金がままならず、急ぎ今年春に購入した他社製のバイクカバーが、防湿裏地が4ヶ月あたりでボロボロに崩壊したため急遽買いなおしで購入しました。
裏地なしの1枚縫製なのと、生地が薄いため、安っぽく感じます。雨には強いですが、防炎加工といっても走行後熱いエンジンでは溶けそうで怖くてすぐにかぶせられません。
良く読むと商品説明でも語られてたのでしかたないのですが、私のW650はヴァリオネイキッドスクリーンとういショートスクリーンを装着しているため、前上部がスクリーンに吊り上げられ10センチほど浮いて前タイヤ下部分がカバー出来ず露出してしまいました。また、後ろ幅がジャストサイズのため後部に付けた純正タイプの21リッターパニアケースは取り外さないときつくて被りません。パニアケースは外せますがスクリーンはそうそう簡単に取り外せませんのでココが残念です、サイズ選択時は（特にカスタム車は）装備品も大きさ計算にいれないといけません。私は、早くも「もうひとサイズ大きいのがよかったのかなあ」と適合型式だけで良く調べもしないで選んでしまった自分を責めております。
ですが、さすがカワサキ純正品、ノーマルでしたらジャストサイズでキャリアの付いてる腰のあたりもスッキリ、左に切ったハンドル部分もぴったりで風雨にもぜんぜんバタつきませんし、この薄さでしたらキャンプで夜露をしのぐとか、急な豪雨の雨宿りなど旅先に持参してもかさばらずそういう使い方でしたら持ち運び易く重宝しそうです。
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2.0/5
実物を見て初めて気付いた点として親指の先（爪側）が革ではなくメッシュ素材でした。
通勤で毎日使っていたのですが、懸念していた通り夏期中程あたりで早くも穴が開いてしまいました。
仕方なく現在は他の寿命が来たグローブから指先を取って裏打ちして使っています。
ハイプロテクションを看板に掲げている以上、今後モデルチェンジするのであれば防護性の面でもこの部分はメッシュではなく革にして頂きたいと思います。
加えて掌の革の部分も同じ理由から穴空きは廃止した方が良いと思います。
今後の改良を期待してあえて辛い評価を付けていますが、それ以外のフィット感や通気性に関してはかなり良いのでこの点を改良して頂ければ満点を付けても良かったと思います。
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2.0/5
コンパクトだし、リマインダー付きだし、色もバイクと合わせられるのでと思って購入。リアに付けて愛用していましたが、一度外すのをすっかり忘れてバイクを走らせてしまいました・・・。
結果、これだけ破壊されて、バイクにはキズ一つ付きませんでしたので、その点は良かったのですが、ロックとしてはこういう風に破壊出来るのではロックとしてはダメじゃないかと。（どんな風壊れて、どこが弱いのかは敢えて書きません）
同じ形なら少々ごつくてもヘキサゴンロックの方をお薦めします。
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2.0/5
ARAIのアストロIQを買ってすぐにこちらのミラーシールドを購入しました。信頼できるブランドなので、取り付けもしっかり出来、暗すぎもせずちょうど良い感じでした。製品の性能自体は非常に満足のいくものでした。しかし1年経ったころに雨の中走行し、ヘルメットを見るとミラーが剥がれて粉のようなものがヘルメットに沢山くっついて居ました。自分のがハズレだったのか、手入れや使い方が悪かったのか、結構な値段がしてAraiの純正でまだ1年でしたので非常に残念です。
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2.0/5
【良い点】
・スパイラルワイヤーとロックが付いているが、安価である。
・スパイラルワイヤーは蛍光色の黄色で、目立つ。
・スパイラルワイヤーの作りはしっかりとしている。
・ロックは、0~9の数字を3桁で指定するタイプで、任意の番号を設定することが可能。
・ヘルメットや、積荷の盗難を防ぐためのロックとしても使える。
【悪い点】
・スパイラルワイヤーを、ディスクロックのリマインダーとして使用するには短い。
・ロックは、100均で売られているものと同一である。
【総評】
・汎用性の高いスパイラルワイヤーなので、一つ持っていても損はない。
・スパイラルワイヤーを、ディスクロックのリマインダーとして使用する場合、ワイヤーが張るので、車体との接触部に傷が付くので、気をつけて欲しい。
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コメント追加約１年経ちましたがやはり馴れるもので、今は違和感無くなってきました。
こういうものと割り切っていれば使えると思います。
Webで買うのは安くていいかもしれませんが、実際に見れないのが難点なので
わたしのインプレでは色々と書きましたが、購入を考えてる方は量販店で
実物を見て最終判断としたほうが確実です。あくまでも参考程度に。
でもこれだけは言えます。かっちょいいです。