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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夜ライトをあてた写真を添付しました。視認性もよいかと思います。
カブのシフトペダル。操作性に問題は感じません。
普段のサイズ通りに購入しました。足は幅もあり、ごついほうです。履いた感じ足先に余裕がありますが、つま先部分に強度があるので違和感ありません。全体的にゆとりがあるので、冬用の厚みがある靴下も履けました。歩いた感じもよいです。靴下は長いほうが脚が擦れないと思います。立ったまま靴を脱ぎ履きできるので助かります。
サイドがファスナーで開くのはいいのですが、もう少しパカッと開いてくれた方がいいように感じました。とはいえ、履いていくうちに馴染んでくると思います。それ以外の履き心地感は問題なしです。
厚底ではないですが、かかと部分に高さがあるので、ズボンのすそを引きずる感じにはならないのも自分的にはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
おおむね満足です。
高速道路、風の強い日や雨の日用に前側が全部隠れるゴーグル買った方がいいですよ。
デザインがシンプルなのでシールはって遊んでます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
思っていた以上に厚みもあってしっかりした作りです。防寒性も問題無さそうな感じです。まだ数日使っただけなので馴染んでいないのですがある程度柔らかいので、操作も支障ありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
→表面生地はシッカリしているが首周りの立ち襟部は柔らかい、ストレッチ性は期待できない
【フィット感はどうでしたか？】
→XLをLLへ変更頂きジャストフィット、ウエスト部はタイトなので要注意です
(当方の体形：身長179cm/体重72Kg/胸囲110cm/腹囲83cm)
【使ってみていかがでしたか？】
→真夏の使用感は、生地がシッカリしているがベタ付かず、走行すれば風を通す
【期待外れな点はありましたか？】
→襟部のみの柔らかさと、胸ポケットの小ささ
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
→肩、肘、背中にメッシュタイプのプロテクター付き
他社の胸用を購入したがサイズが合わず、腹テクターになった (使用していない)
【他商品と比較してどうでしたか？】
→デザインが牛皮・羊皮のシングルライダースの様でスッキリしていてお気に入りポイント
【購入の決め手】
→価格とデザイン(特に色使い)・機能性を総合的に判断
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サイズ：25.5cm
利用車種： CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
オフロードブーツにしては、最初から柔らかく、履きやすいです。
又、防水仕様もありがたいです。
難点を言えば、プラスチックのプロテクターが全く無いので、ダートでのハードアッタクには、向かないと思います。
軟らか過ぎて、且つプロテクターが無いので、転倒した際に、足を守ってくれるかは疑問です。
ただ、裏を返せば、ショート丈で、一日履いても、足が全く疲れないので、ツーリングには最強だと思います。
通常のオフロードブーツは、直ぐに脱ぎたくなりますよね？
スニーカー感覚で履けるブーツです。
気を付けて欲しい事が一点。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上ですが、このブーツに関して言えば、２サイズ上となります。
購入前にジャペックスでの適合表で、必ずサイズを確認した上で、購入してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
トレール車のハンドルガードの上から装着が可能で、むしろそのためカバーは風圧の影響を受けず、内部も広いため、レバー操作に違和感は殆ど感じないのでおススメします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
スマホカバーの厚みによっては
スタンドとしては、、、
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サラサラした生地で心地よく、
あたたかくて、
速乾性もよく、また洗濯もしやすい。
→インナーグローブの機能面では最高。
ただ、指が長い人は従来よりワンサイズ上をオススメします。
私にはどの指も2?3cmほど短く、その分だけ根本のゴム部が掌にかかり、掌の一部から手首まで露出した状態でウインターグローブを装着することになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
これから免許を取りに行く娘用に購入しました。
選んだのは娘ですが、選んだポイントは、
まず、サンバイザー機能があるもの。
スモークシールドやミラーシールドは、暗くて見づらい状況の時にいちいちシールドを開けるのが面倒なので、サンバイザー機能のあるものがほしい。
Araiはシールドの外側にサンバイザーがあるので、クリアで見るときはキャップのつばみたいな形になりますが、SHOEIはインナーサンバイザーなので、クリアで見るときも外観は変わりません。
そこが魅力だったようです。
（私はAraiですが、キャップのつばみたいになっても全然OKなんですが・・・）
そして続いてのポイントはデザイン。
惹かれるのはマットタイプでした。
すぐに欲しかったので、在庫のある中でマットデザインのもの、それがこのデザインを選ぶポイントになりました。
加えて、チンストラップがラチェットシステムなことも気に入ったようです。
なかなか需給状況が厳しいヘルメット。
改めて思ったのは、必要な時までに日にち的な余裕がないと好きなデザインかつ自分のサイズを買うのは難しい、、、
今回はかぶりたいと思えるものが残っていて幸いでした。
※身長等の体型は私とほぼ一緒、バイクもまずは兼用予定ですので、そのまま載せています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
表
裏
モトパンに合わせて、ジャージも購入しました。
デザインや質感は良いのですが、タイトル通り、価格が高過ぎると思います。
狭い業界のオフロードウェアで、トップシェアを誇るFOXなので、もう少し価格面をどうにかして欲しかった。
メッシュ素材でペラペラで、こんなに高いのかと思いますが、ブランド力なのでしょうね。
ただ、着心地とデザインは非常に良いと思います。
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