164cm、62kgでジーパンは29インチです。Mサイズが一番小さかったのでそれにしましたが、少し大きいです。でもまあいいかなって感じです。この商品はスノーボードで使うようなパットの入ったインナーみたいな感じです。プロテクションに関しては事故など起こしていませんのでなんとも言えませんが、まあ無いよりは絶対いいと思います。
あまりゴツゴツのプロテクター類が嫌な人には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当製品を着用して事故に遭っていないので、衝突安全性以外の私的インプレをさせていただく。

『密着感から来る安心感が果てしない』
　　ソフトプロテクターならではの密着感がある。特に、人肌の温度に反応して柔らかくなり、自分の体のラインにうまくフィットしてくれるのは、ズレが少なく安心感につながっている。しかも軽量であるため、体への負担感は一切ない。
そもそも、本来バックプロテクターの規格CE：LEVEL1をクリアしている事実、それらの数字を公表している事実からくる(刷り込みとも言うべき)安心感は絶大。

『サイズ感は大切に』
　　前傾のきついバイク(SS等)に乗っている人はサイズに注意した方が良いと思われる。サイズを大きめに振って購入してしまうと、(表現難しいが)乗車姿勢時に両肩(脇)の付け根の部分でプロテクターを挟む形となりプロテクターが”浮く”感じになるからだ。当然両肩(脇)の付け根も段々と痛くなるだろう。メーカーがイギリスということもあり国内同サイズの感覚でいると大きめのものを発注しかねない。日本人の枠に収まる体格であれば、MかS(女性)の二択だと思う。
参考までに私の場合(178センチメートル、72kg)でLサイズは少し大きめだ。私のバイクは、CB400SBなので前傾もきつくなく上記問題は出なかったが、本来であればMサイズで良かったのだと思う。

『ジャケットとの相性は考慮すべき』
　　本製品はそれほど分厚くないとはいえ、装着すれば単純に胸囲は増す。季節問わず、タイトなアウターを好んでいる人は注意が必要。バックプロテクターも付ける場合、アウターを再購入するか、インナーを薄くする方向等(方法論)を考慮する必要がある。

『夏は暑い、冬は防寒対策になる』
　　通気性はある程度考慮されているが、身を守る為の物にしては考慮されているというレベルであって、快適性を謳える程の実装はなされていない。従って、夏はインナーが速乾性の物でない限りは暑くて不快となる。逆に、冬は保温に一役買う事になる。アウタージャケットに何を着るかにもよるが、冬場これをつけてると冗談じゃないレベルで暖かい。

『独特な製品臭への覚悟が必要』
　　それなりの製品臭はする。少なくとも良い臭いではない上に、製品からなかなか臭いが消える事がない。3、4ヶ月継続使用してようやく消えるレベルだ。我慢だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

永年使って来たタイチの『巻く』タイプのネックウオーマーが
そろそろベルクロ部分が駄目になり、外れ易くなったので、
今度は『筒状』のこのタイプを選択。
が、あまり使ってない。

理由は、防寒性に劣るから。肌に密着する『巻き』タイプに
比べると、密着性に劣り、しかもずれ落ちてくる。
正直、日常生活兼用なら巻きタイプをオススメ。

しかし、巻きタイプと兼用ならアリかと。
ヘルメット装着時に巻きタイプを鼻まであげると、当然
首の周りは風があたるか、そうでなくても密着度は落ちる。

そこで、巻きタイプは首に専念してもらい、筒状タイプを
その上に装着、鼻までカバーすれば完璧。

正直、メーカーには、両方の利点を兼ね備えた新商品を
出して欲しいものだが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当製品着用して事故に遭っていないので、衝突安全性以外の私的インプレをさせていただく。

『分厚さからくる視覚的安心感が果てしない』
　　ソフトプロテクターとはいえ、畳か！と突っ込みたくなる程に分厚い。分厚いが故に、ちょっとした衝撃は何ともない。試しに、ジャケットに挿入して妻に背中を思い切り殴らせたが、何ともなかった。妻に黙って当製品を購入した事に苛立ちを覚えたままの妻の右ストレートを食らったのにだ。妻帯者であれば、当製品の衝撃吸収力が伊達でない事を想像するに難くない事と思う。
その割に、胸部プロテクター同様、人肌の温度に反応して柔らかくなり体のラインにある程度フィットしてくれるのは驚いた。

『重さは安心感の代償』
　　プロテクター重量もそれなりにあるため、ジャケットと合わせるとかなり重くなってしまうのはネック。着てしまえば気にならない事も事実だが、バイクから降りてジャケットを脱ぎたいような状況になった場合は、辛いだろう。

『タイプ判別が難しい』
　　当該製品は、ジャケットに挿入する方式であるため、どのタイプを選択するかはジャケットのサイズやプロテクター挿入口等に依存すると思われる。タイプは001、002、003とあり、自分のジャケットにどのタイプが合うのかを判断するのが意外と難しい。このため、自分のジャケットに合うかの確証を得るためには、ジャケットメーカに問い合わせることをお勧めする。私の場合、クシタニに問い合わせ、幸運にも回答を得る事ができた。

『ジャケットとの相性は考慮すべき』
　　本製品は分厚い。故に、ジャケットは普段よりもワンサイズ上の物が望ましいと思われる。とくに、胸部プロテクターと抱き合わせで使用する際は、絶対にワンサイズ上となるだろう。私は、クシタニのアーバンジャケットを先般購入したが、このプロテクターを挿入する事を前提としていたため、LLがベストなところをXLを購入した。そしてそれは正解であった。

『冬は防寒対策になる、夏は・・・』
　　同社製品の胸部プロテクターにもまして、通気性はない。が、やはり、冬は保温に一役買う。私の場合、クシタニのアーバンジャケット＋RSタイチの冬用インナー＋胸部プロテクター＋当製品の組み合わせで外気温7~8℃までは全く寒くない。夏は・・・気にしないことにする！

ちなみに、独特な製品臭は健在だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　金属製プロテクターを先の尖ったリベットで固定したその姿は迫力満点！！まさにガントレット(西洋甲冑の籠手)と言ったデザインです。
　値段は結構張りますが、革は厚めでも柔らかく、品質の高さを感じる物で縫製など作りもしっかりしています。またゴツイ見た目に反して操作性も良好で、金属製プロテクターの干渉も最小限に抑えられています。手首を大きく覆うタイプなので袖口からの風の侵入もありません。ただ保温性は今一つで、気温ひとケタ℃の中を30分も走ると指先や手の甲に冷気が伝わって来ます。金属製プロテクターも手を冷やすのに一役買っているかもしれません。
　
・・・でも、このデザインのためならそんなことは些細な問題。大体ライダースの革ジャンだって保温性はイマイチなもの。少々寒くたって俺はこのスタイルが好きなんだ~~~　という人、そのあたりをある程度割り切れるなら買って後悔することは無いでしょう。少なくとも3シーズン用のグローブよりは間違いなく暖かいですしね。
　
　という訳で評価の方は、純粋にウインターグローブとして見るなら★3つ。でも、こういうのが好きな人ならは★5つ付けるかも！？

　ちなみに、自分は大好きです(笑)
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウインターグローブですがあまりゴワゴワせず比較的薄手なタイプです。よって操作性は良いです。しかし反面厳寒期の防寒性は劣ると思います。私は通常はGERBINGの電熱グローブを使用していますが、冬の雨天時使用にコレを購入。グリップヒーターONで冬の雨で使用すると、防水ライナーはドライマスターということで片道20分の使用では、雨水が中まで染みることはないですが、表地には染みるので走行するうちに指先などは湿った感はあります。
（実際は中まで染みてなくても）それが冷えて冷たさを感じます。
薄手なのでグリップヒーターの熱も感じますが、外気の冷たさとグリップヒーターの温かさでは冷たさの方が勝ってしまいます。使い物にならないほどのレベルではありませんので、冬雨用として今期は使用します。冬雨用として特別良いわけではないですが、脱着のしやすさやフィット感、操作性はすごく良いです。
雨じゃなきゃ防寒性はグリップヒーターと共に使用なら厳寒期もありだと思います。グリヒ無だと厳寒期は指先が冷たくて、私は使用しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬場の雨での辛さから逃れたいとの思いで、
期待半分？で買いました。
ハンドルカバーは操作や、走行中の制限が多いとの判断で敬遠しています。
今回は防寒も兼ねての購入だったので、すぐに使い始めました。
サイズ的に自分はインナー無しで使っていますが、気温が10℃越えでは冷たさはほとんど感じず、
コスパ高いと思いました。
ただ気温が10℃以下の一桁になると、やはり冷たさを感じます。
で、本日「雨、最高気温7℃、体感は寒すぎる！」でのインプレ。
多少サイズがきつくなりますがインナーも使用の2枚重ねです。
防水は問題ありません。
冷たいと感じましたが、操作に支障が出るほどではありませんでした。
ただグローブだけで全てを満足させるのは難しいと、改めて痛感しました。
カバーには現時点ではかなわないのでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スポーツグリップヒーターの装着に際し購入。車種別専用設定なので取説、ハーネス長さからカプラーまで至れりつくせりの内容でした。ある程度自分でバイクや自動車をメンテナンス出来る方ならDIY可能だと思います。ところで、何でスポーツグリップ本体と組み合わせが必要なのにわざわざ別売にするんだろうと考えると、グリップヒーター本体にアタッチメントまで含めて車種別にKIT化したものを車種毎にフルラインナップで在庫するより、単価・原価が高く、汎用性のあるグリップヒーター本体をある程度の在庫数量に留めて、単価・原価が低い車種別アタッチメントをフルラインナップして浅く広く在庫して、売れるアタッチメントだけ個別に補充製作している方が、在庫価格と不人気車種のデッドストックのリスクはぐっと低くなるのでしょうね。
であれば、価格的にもう少し消費者へ還元して欲しいですね。もう少し価格を抑えた汎用キットは用意されないのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップヒーターの取り付けもさることながら、配線の取り回しや細部の仕上げにビニテを多用するなど、仕上げがすっきりしませんね。特に左グリップの配線はもう少し接続をヘッドライト裏付近で集中結束ができないものでしょうか？ビニテは劣化が心配ですので、ハンドル廻りの仕上げは伸縮チューブで補強したほうがいいと思います。
また、ヘッドライト裏の配線部分にはラバーキャップを被せ、見えない部分にも拘って取り付けてみました。一度取り付けたら、夏場の脱着は避けた方がよいと思います。消耗品もバカになりませんから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのダークスモークに比べてのインプレです。

アライに比べやや色が薄く、顔がうっすら見える感じ。
その分当然ながら、夜間の視認性は良いです。
独特な丸みを帯びたデザインですが、視界に歪みなどは見られませんでした。
個人的には顔が見えないのが良かったので、ミラーシールドを選択。
輸入品という事で仕方ないのですが…
ただのダークスモークにしてはお値段が高すぎる…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。