| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
8万円で購入したトランポの発煙筒が古くなったので、これを機会に車もバイクもLEDの非常信号灯を積載しようと思って4本この商品を購入しました。結果大満足!LEDなので使用期限が無い事、お手頃価格なのに細部の出来が良い事、小型サイズでバイクで持ち運ぶのも苦にならない事…正直、悪い所が見当たらない商品です。車やバイクだけでなく、山歩きや災害に備えて購入するのも有りだと思います!おススメです!!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
20年ぶりにリターンし自分に合うバイク用のパンツを探してましたが、最近のパンツは、スリムすぎて、足がきつかったり、腰の部分が小さくて、バイクにまたがるとお尻がでてしまったり、なかなか自分に合うパンツが無くこまってましたが、こちらの商品は、自分にぴったり合うサイズでよかったです。デザインも派手でなく、気に入ってます。
ホンダのロゴも目立たないです。色は写真よりも、濃いめの色です。身長176p、75s、ウェストが92とおなか周りメタボ体型でLLを選びましたが、ちょうど良いです。
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サイズ:S(55cm)
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
ファンデーションが落ちるのが嫌で、長年ジェットヘルを愛用していましたが、『事故った時に顔がめちゃくちゃになるよりマシか』と、フルフェイスを探し始めました。
レブル250に合うのはラパイドネオかグラムスターかな?と思いショップで試着。重さがとんでもなく違ってびっくり!
めちゃくちゃ軽くてグラムスタ一択になりました!
ジェットヘルはいつもXSだったのですが、グラムスターはフィット感が良く、Sでぴったりでした。
ぴったり過ぎて2時間も走ると耳が痛くなるので、ちょっと削ろうと思ってます。
価格は、ウェビックより安い所はないですね!良い買い物をしたと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ラムマウントの4点を支えているラバーが無くなってしまったので渋々購入。
バイクカバーを外す際などに、たびたび外れることがあったが、ついに失くしてしまいました。カラーも色々ありましたが1箇所だけ必要だったので黒を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
基本イメージ通りです。ただすぐに外れないように接着剤てきなものも付属されており、これで外れにくくなるのではと期待しています。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けは通常通りラバーの穴に差し込むだけの簡単作業です。
しっかり4点でホールドされ元通りの使い方ができてます。
必要数は1つだったので、1個ずつから買えたら最高ですが、スペアだと思って保管しておきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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タイプ:フラット用
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
新製品一覧で見つかったものです
LOBOOの製品を使っていて、品質がすごくいいので、あっという間にLOBOOのファンになりました
なので、LOBOOを代表するにんじんくんも思わずに入手
(Lobooの発音はニンジンの意味だそうです)
物自体の質感すごくいい、作りもLoboo製品のようにしっかりしていると思う
裏が3Mテープのため、車両に付けても落ちることはないと思う
とりあえずパソコンに付けてみる、もう一個を車両に付けときます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
1年9カ月待ってやっと届きました。
注文時の納期が10ヶ月後だったが、延期に次ぐ延期で最終の案内では
2025年7月上旬 から 2025年8月上旬となった。
さすがにキャンセルを考えたが、他の方のインプレに1年半で届いた。
とあったので、少し待ってみようかと思った。
待っている間に「早期納入」の案内が届き現在に至ります。
被った感じでは、他メーカーと同様でLサイズで丁度良い感じでした。
走行時での確認がまだですので、走ってみた時のインプレも上げたいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
55Lのボックスを付けたら純正キャリアが揺れてたのですが補助ステーのおかげで揺れがビタリと止まりました補助ステーありがとうヘプコ&ベッカーありがとう。って感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
先代のSZ-RAM4を10年近く使用し、さすがに内外装の劣化が目立ってきたので更新しました。
質感、機能性、デザイン、フィット感など、長く愛用していたSZ-RAM4から大きく変わった所はありません。(値段は上がりましたが。)違和感無く使えています。…これだけではインプレとして短すぎるので、過去に短期間だけ使用した他のヘルメットと比較してみます。
・リード工業 CR-720(4000円くらい) と比べて
安心感が別格です。素材の違いや各部の精度、快適性など、10倍の価格差も納得できます。
・アライ MZ-F と比べて
頬のガードが長いMZ系は安心感はあるが圧迫感があり、眼鏡をかけた状態での脱着がやりづらかったです。また内装を取り外して洗えないのも不満でした。SZ-RAM4、そしてVZ-RAMはそのあたりの不満がありません。
・アライ ツアークロス3 と比べて
フルフェイスは高速走行だけに限れば快適なのですが、重くて肩が凝ったり視界が狭く窮屈感があるのが嫌になり、すぐに使わなくなってしまいました。
脱着がしやすく、信号待ちで飲み物を飲んだり、景色の良いところでバイクを停めて一眼レフで写真を撮ったりできるオープンフェイスの方が自分には向いていました。
オープンフェイスの気軽さ、開放感、快適性にそこそこの安全性を備えたアライのSZ→VZ系。とても気に入っているので、今後も長く使い続けることでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏場の街乗り、ツーリングでのインプレ
同メーカー旧式との比較
真夏の都内でも空気の流れによってシールド下げても涼しい
高速でも静音
色もカッコイイ
全てにおいておすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモークよりも夜間の視認性は高いと感じます。
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